隧道锁脚锚管作业指导书

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1、蒙华铁路MHTJ-6标段项目经理部四工区隧道工程编号:锁脚锚管施工作业指导书单位:中铁十局集团蒙华铁路MHTJ-6标段项目经理部四工区编制:审核:批准:2015年9月14日发布2015年9月14日实施蒙华铁路MHTJ-6标段项目经理部四工区隧道工程锁脚锚管施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于蒙华铁路MHTJ-6标段项目经理部四工区刘坪隧道及梁村隧道开挖初期支护锁脚锚管的施工。2.施工准备2.1锁脚锚管原材料进场及试验检测。2.2施工作业前要先对施工设备进行检修;检查风水管路,电路的连接情况是否

2、正常,有无漏风,漏水及漏电现象;检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。2.3施工放样测量,开挖断面检查及锚管孔位布置,施工机械就位。3.技术要求锁脚锚管采用直径42mm和76mm的热轧无缝钢管,锚管长度、间距根据不同级别围岩,按图纸和规范要求施工。φ76锁脚锚管位于DK333+623—DK334+000处,布设长度377m,锚管壁厚5mm,单根长6m,上中节点处各设置一排150×14mm(宽×厚)钢板加强纵向连接。φ42锁脚锚管壁厚5mm,单根长4m,上、中、下拱脚位置布设,每处拱脚设置两根。4.施工

3、程序及与工艺流程4.1施工程序材料准备钻孔清孔注浆锚管安装锚管检验4.2工艺流程5.施工要求5.1原材料要求5.1.1水泥用普通硅酸盐水泥质量符合国家现行标准。注浆采用单液浆。5.2锁脚锚管制作5.2.1锁脚锚管构件在加工场统一加工,锁脚锚管采用φ42无缝钢管制作。要求杆体必须调直无缺损,无锈,无杂物。5.2.2锁脚锚管根据洞里围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。5.2.3锁脚锚管垫板采用6mm钢板制成,规格150x150×6mm,中间钻孔,垫板由构件加工厂统一加工。5.2.4杆体外观直径均匀

4、,一致,无严重锈蚀、弯折。5.2.5抗拉强度试验满足工程要求。5.2.6加工后的锚管杆体尺寸符合设计要求,车丝部分无偏心,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。5.3钻孔5.3.1采用风钻成孔。锚管钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面。5.3.1锚管放样严格按设计要求成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±150mm。钻孔保持直线。5.3.2锚管造孔采用YT-28手风钻进行,锚管孔的深度深度误差不得大于±50mm;锚管加工误差不大于±1cm。5.3.3

5、钻孔完成后,孔里石粉用高压风、水冲洗干净。钻孔圆而直,砂浆锚管的直径大于杆体直径15mm。5.4锚管施工检查管内有无充填物,如有充填物,立即清理不得堵塞导管,待钻孔渣土清理完成后用凿岩机将导管顶入孔中;用塑胶泥(满足要求即可)等可用于堵塞的物品封堵导管周围及孔口,防止导管孔口堵塞;安装时插入长度(按规范)管端外露10-30cm,以便安装注浆管路。5.5锚管注浆管路连接及检查:理顺注浆管路并与导管连接,试运行检查管路密封系统;注浆:采用单液注浆泵注浆,一般段采用0.5:1~2:1水泥砂浆,注浆过程中注浆

6、压力应逐渐缓慢提升,注浆压力0.5~1.0MPa。注浆结束标准:a.注浆压力逐步提升,当达到设计终压并继续注浆10~15min以上;b.注浆量达到设计注浆量的80%以上时;c.注浆结束时的进浆量一般在20~30L/min以下。(4)注浆异常现象处理①注浆中如发生与其它孔串浆,应将串浆孔堵住,轮到串浆孔时,拔出堵塞物,用高压风或水冲洗,如拔出堵塞物时,仍有浆液外流,则可不冲洗,立即接管注浆。②压力突升则可能发生堵管,立即停机检查处理。③如果压力长时间不增加,检查是否窝浆或流往别处。6.劳动组织施工人员主

7、要配置如下:人员数量备注现场负责人1技术主管3现场技术人员3质检工程师6安全员1锚管制作、注浆、安装工127.设备机具配制机具数量备注注浆机4手风钻6空压机58.质量控制及检验方法8.1质量控制8.1.1锚管使用的原材料进场要有质量合格,检验项目及检验指标必须符合检验要求。8.1.2锚管安装的数量,浆液配合比符合设计要求。施工前要进行工艺试验。8.1.3锚管孔径、深度、孔距和锚管插入长度要符合设计和规范要求。8.1.4锚管类型、布置及安装数量符合设计要求。锚管钻孔保证直线,并与其所在部位的岩层主要结构

8、面垂直。砂浆锚管采用的浆液配合比符合设计要求。8.2质量检验质量检验标准及检验方法建下表序号质量控制项目质量标准和要求检验方法1锚管原材料满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的规定和设计要求,抗拉力不小于180KN产品合格证、出厂检验报告以及屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验2锚管数量符合设计要求,围岩较差时适当增加现场计数3锚管浆液施工符合设计要求配合比设计9.安全、环保水保措施9.1安全措施9.1.1施工作业人员必须进洞前要佩戴好安全防护用品。9.1.

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