公路桥梁震害特点研究及建议

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1、公路桥梁震害特点研究及建议2010年8月第8期（总143）铁道工程JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETYAug2010NO.8（Ser.l43）文章编号:1006—2106（2010）08—0079—o4公路桥梁震害特点研究及建议宋随弟（屮铁二院工程集团有限责任公司，成都610031）摘要:研究目的：5?12汶川地震后,通过对几条公路上桥梁震害的调查，研究公路桥梁的震害特点和原因，以及既有公路桥梁抗震设计规范的不足，最终为新规范的编制提出建议.研究结论:我国主要城镇的抗震设防烈度与实际情况相差较大，应进一步进行完善和修订;抗震规

2、范应增加跨越活动地质构造带桥梁的设计原则;抗震规范应要求对干线道路（生命线）上桥梁结构的抗震等级进行专门研究;进一步增强抗震构造措施要求;在高地震烈度区，应鼓励采用综合的抗震设计措施,以提高结构的抗震能力;在高地震烈度区，应针对抗震对桥梁施工方案捉岀明确耍求.关键词:地震;病害;规范;设计;应针对抗震中图分类号：u447文献标识码:AResearchonCharacteristicsofSeismicHazardtoHighwayBridgeandAdvicesSONGSui—-di(ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.

3、Ltd,Chengdu,Sichuan610031,China)Abstract:Researchpurposes:AftertheH5?12nWenchuanEarthquake,theinvestigationoftheseismichazardtobridgeswasmadeandtheresearchwasdonedoneonthecharacteristicsandreasonsfOrtheseismichazardtohighwaybridgeandtheshortagesofthecurrentnSeismicDesignCodeforHigh

4、wayBridgenforthepurposeofofferingtheadvicesonworkingoutthenewcode.Researchconclusions:ThereisbiggapbetweenthecurrentseismicdesignintensityandactualseismicrequirementforthemaincityandtowninChina.SOtheseismiccodeshouldbeimprovedandrevised.Thedesignprincipleofthebridgecrossingactivege

5、ologicalstructurezoneshouldbeaddedintheseismiccode.Theseismiccodeshouldrequiredoingtheresearchontheseismicintensityforthebridgestructureofmainhighway.Themoreseismicmeasuresshouldbetakenfortheseismicstructure.Thecomprehensiveseismicdesignmeasuresshouldbetakeninhighearthquakeintensit

6、yareatoenhancetheseismiccapacityofthestructure.Theclearseismicrequirementsshouldbepresentedforconstructionofbridgeinhighearthquakeintensityarea.Keywords:earthquake;disease;code;design2008年5月12014点28分，四川汶川发生了里氏8.0级地農•木次地農震级高,震源浅，破坏性强，地震造成了房屋和道路的极大破坏•本文通过对震后几个公路项目震害情况的调查,分析公路桥梁结构的震害特

7、点，研究桥梁发生震害的原因.研究既有公路桥梁抗震设计规范的不足，并为以后公路桥梁抗震规收稿日期:2010—06—05作者简介:宋随弟,1970年出生，男，高级工程师，中铁二院工程集团有限责任公司交通院副总工程师.80铁道工程2010年8月范的修编提出建议.1桥梁地震病害基本情况1.1绵广高速公路工程金子山至沙溪坝段和成灌高速公路工程这两条高速公路上的桥梁均为简支板梁，简支T梁或屮小跨径的连续梁，设计吋的抗震设防烈度为VII度，与地震时实际的烈度基本一致.根据现场调查，大部分桥梁无结构破坏情况，个别出现防震挡块开裂及桥台锥体护坡破坏的情况•涵洞均无明显因地震造

8、成的结构损伤.1.2紫坪铺蒲家山大桥大型水利枢纽工程