燃煤锅炉低温再热器受热面综合治理

燃煤锅炉低温再热器受热面综合治理

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1、第38卷第9期华电技术Yol.38No.92016年9月HuadianTechnologySep.2016燃煤锅炉低温再热器受热面综合治理贾兆鹏1,岳佳全1,曹亮2,聂孝峰1(1.西安热工研究院有限公司,西安710032;.华能平凉发电有限责任公司,甘肃平凉744032)摘要:介绍了某电厂2台锅炉低温再热器多次泄漏及再热汽温偏低等情况,对引起该问题的原因进行了全面分析,提出了解决思路及具体方法,即在保持低温再热器及低温过热器侧烟气份额分配设计值不变的情况下,减少低温再热器管排数量,增大烟气流通截面积,从而降低烟气流速,减轻磨损。同时,低温再热

2、器侧通过扩展受热面的方法,增加低温再热器换热面积,达到了减轻低温再热器磨损并增加再热汽温的目的。关键词:燃煤锅炉;低温再热器;再热汽温;磨损;泄露;烟气;综合治理中图分类号:X773文献标志码:B文章编号=1674-1951(2016)09-0038-03漏,泄漏位置如图1所示,具体泄漏情况如图2〇引言所示。某电厂2台300MW燃煤锅炉均为东方锅炉厂生产的亚临界参数、四角切圆燃烧、自然循环、一次中间再热、单炉膛平衡通风、固态排渣、半露天布置、全钢构架的n型汽包炉。截至目前,2台锅炉低温再热器共发生5次磨损泄漏事件(其中一台泄漏3次,另一台泄漏

3、2次),而且2台锅炉自投运以来再热蒸汽温度(以下简称再热汽温)长期低于设计值540°C。据不完全统计,2台锅炉年平均再热汽温完成530°C。且长期偏低,为降低低温再热器(以下简称低再)侧的磨损速率,通常采取关小低再侧烟气挡板的措施,又进一步降低了再热汽温。低再发生泄漏以来,电厂相关技术人员从运行调整和设备治理两个方面进行了综合治理。但由于烟气流速过高、煤质灰分大等多重因素的影响,磨损速率仍然很高,机组磨损严重的区域仍在逐渐加大,并多次出现局部防磨护板运行3个月即发生磨透的现象。低再泄漏隐患、再热汽温偏低等问题是目前许多电厂存在的重要问题,该隐

4、患是火电机组的重大隐患,严重影响了机组的安全、稳定运行及经济性。为防止锅炉低再磨损泄漏,提高企业经济效益、树立企业形象、増强企业竞争力,进行低再技术改造图1低再泄漏位置势在必行。1锅炉再热器存在的问题1.1低再频繁泄漏截至目前,该锅炉低再共发生5次磨损泄漏事图2低再泄漏情况件,泄漏位置大多分布在后弯头外弯管处和前弯头1.2再热汽温长期偏低外弯管处,其他局部也有泄漏,泄漏性质均为磨损泄2台锅炉自投运以来,再热汽温长期低于再热收稿日期:2216-05-23;修回日期:2216-08-19蒸汽出口温度的设计值540C。常年运行统计数据第9期贾兆鹏,

5、等:燃煤锅炉低温再热器受热面综合治理•39•表明^2014年2台锅炉平均再热汽温完成530°C,汽温情况,通过限制烟气挡板开度、主蒸汽流量、氧2015年2台锅炉平均再热汽温完成532°C,再热汽量及给粉机转速等进行调整,但实际情况表明,仅通温实际运行值与设计值相差约10C。过运行调节措施只能缓解而不能从根本上解决问题。2低再磨损泄漏原因分析综上所述,由于国内大多数电厂存在设计煤种2.1烟气流速偏高与实际运行煤种差距较大,加之设计低再受热面积低温受热面的磨损一般和烟气流速、飞灰浓度、偏小、烟气流速偏高等,从设备治理、运行调整等方结构与布置形式、

6、运行时间、运行方式等因素有关,面采取防磨措施已无法从根本上解决低再磨损及蒸其中飞灰磨损速率与烟气速度的3.3次方成正比,汽温度偏低等问题,设备长期运行,低再仍存在磨损烟气流速增加1倍,磨损速度增加接近10倍,可见,和泄漏隐患。烟气流速是影响磨损的主要因素。通过锅炉热力计3.2综合治理方案算可得[1],该电厂低再侧烟气流速高达11m/S。根通过增加低再侧烟气通流面积降低烟气流速,据实际运行状况分析,烟气流速过高是造成低再大并补充受热面提高再热汽温是解决低再问题的核心面积磨损及磨损速率异常的主要原因,严重影响低思想[5]。通过研究国内电厂低再改造

7、情况,综合分再的安全、稳定运行。析低再问题,解决措施归纳如下。2.2煤质变化原因(1)将后竖井烟道整体后移,增大低再侧烟道受煤炭市场的影响,国内大多电厂实际燃用煤竖井通流面积。此方法改造后效果明显,但由于需种与设计煤种偏差较大。在相同的烟气流速和运行改动的部位较多,移位时受力情况复杂,施工难度时间条件下,管子磨损速率与烟气中的飞灰浓度成大、周期长,成本很高,故不建议采用。正比。若机组实际运行灰分偏大,则磨损速率按灰(2)增加管排横向节距,去掉部分管排,同时增分增大的程度增加。加其他部位受热面或者使用扩展受热面补充传热2.3结构原因面积。烟气在

8、通过高温受热面转入下行尾部烟道时,1)减少管排数量,增加烟气流通面积,降低烟烟气中的灰粒在离心力的作用下大部分被抛向低再气流速减轻磨损,并通过增加管排绕制根数补足并

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