制度-应急预案--××雪害预案

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1、关于印发《XXI务段恶劣天气（暴风雨雪、沙尘暴）应急预案（试行）》的通知各科室、车间、班组：根据工调函【2010】X号关于印发《集通公司工务系统恶劣天气（暴风雨雪、沙尘暴）应急预案（试行）》的通知，为确保暴风雨雪雾等恶劣天气（以下简称恶劣天气）情况下的运输秩序正常，提高在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平，确保铁路运输安全，尽量减少恶劣天气对运输秩序的影响和对运输设备造成的损害，尽快恢复铁路运输正常秩序，结合我段管内冬季风雪较大且频繁的实际，特制定本预案。二o一0年十月三十日xX工务段恶劣天气（暴风雨雪、沙尘暴）应急预案（

2、试行）第一章编制目的第一条为建立健全应对突发暴风雨雪、沙尘暴灾害紧急抢险救助体系和运行机制，规范紧急抢险救助行为，提高紧急抢险救助能力,迅速、有序、高效地实施紧急抢险，最大程度地减少对正常行车运输秩序的干扰。第二条在我段管辖范围内所发生的暴风雨雪、沙尘暴灾害适用于本预案。第三章应急原则、第三条暴风雨雪、沙尘暴应急处置要统一指挥、分工负责，第二章适用范围应急处置的一切活动都要树立抢通意识和时间观念，突出“五快"要求。即：快速报告、快速反应、快速抢修、快速复旧、快速反馈。第四条应急预案遵循的原则：先防护，后处理，严格执行《铁路工务安

3、全规则》、《行车组织规则》（内集铁师[2008]712号）要求，严格落实公司颁布的固定人员、交通工具、通讯方式、工具材料、机具设施、责任区段、后勤保障、走行路线的“八固定”原则。第五条发生堵塞时，暴风雨雪、沙尘暴应急处置以首先开通线路为主。站内要保证先开通正线，或具备开通条件最快的站线。第六条第四章组织机构成立恶劣天气应急领导小组（以下简称应急领导小组）。应急领导小组下设办公室，段防暴风雨雪、沙尘暴灾害抢险办公室设在调度室，电话：1111111传真：lllllllo应急领导小组：组长：段长党委书记副组长：副段长工会主席纪委书记组

4、员：安全科科长、线路技术科科长、桥隧技术科科长、材料科科长、办公室主任、劳人科科长、党群科科长、职教科科长。第七条应急领导小组职责1•应急领导小组应服从公司应急领导小组指挥，组织各科室、车间、班组人员迅速赶赴现场，根据恶劣天气影响情况，做好指挥、设备抢修、维护、巡检，清雪除冰，安全防护等应急处置工作。2•掌握铁路沿线暴风雨雪、沙害等多发处所，制定自然灾害防治措施。3•建立与同级行车指挥机构的联系，协调抢险救灾工作。4•制定重点处所抢险方案，督促各车间做好除雪、除沙用料、工具的调派及抢险队伍的组织。5.对暴风雨雪、沙尘暴等自然灾害

5、进行分析总结，探索规律。6•实施开展应急演练和培训，提高应急处置能力。负责本单位各项应急预案的落实,检查和掌握管内铁路沿线发生恶劣天气时的危险处所，对危及行车安全的地点派人看守，负责发生灾害时的线路抢通工作，保证运输畅通。第五章汇报制度及预防措施第八条检查汇报制度及预防措施1•遇有恶劣天气气象预报，段调度及时向段领导汇报，同时向工务处、公司总值班室汇报，并通知管内各车间。2•遇有恶劣天气，降雪或线路积雪，段、车间应根据天气情况，增加检查频次。3.遇有大风、降雪天气，线路情况不明时，段安排人员添乘机车或开岀轨道车前往区间查明情况，

6、作出处理，排除险情后再放行列车。同时通知段领导和各科室、各车间做好自然灾害抢修准备。4•遇有积雪埋道，要立即向段调度汇报，段调度要及时向处调度汇报。汇报内容包括：雪害发生时间、地点，埋道厚度、长度，影响行车时间、车次和抢修所需人员、机械等信息。5.段调度要将雪害情况及时向值班领导汇报；同时按要求向工务处或上级部门汇报、反馈有关信息6.遇有恶劣天气导致线路积雪积沙时，清除后及时开通线路，待气候回转后，及时安排人员对道心及钢轨两侧积雪积沙进行清除，并安排人员及时对灾害地段进行荆笆防护或彩条布防护。第九条启动添乘检查制度段和车间根据管

7、内不良天气情况，及时安排技术科、安全科相关人员添乘客车进行逐趟检查，段分管领导加强添乘检查，发现重点处所及紧急情况立即通知调度，调度逐级汇报，并组织人员进行处理。第十条抢修救援车停放地点大板工务段要固定2台轨道车，抢险汽车10辆,经棚、林东、查布嘎领工区各存放装载机一辆，查布嘎工区存放挖掘机一辆，随时待命。如检查发现挡雪墙和挡雪荆笆积雪有漫过可能时，及时通知装载机清理，确保及早发现、提前预防、及时解决。如遇有恶劣天气，保证及时组织抢险人员赶赴抢险地点。同时轨道车、汽车及其他车体保证状态良好、燃料充足。调度随时掌握轨道车、汽车的动

8、态。轨道车、汽车司机保证手机24小时开机，执乘人员必须保证24小时待命，出现险情，及时启动进行抢险救援。第六章应急响应程序及标准第十一条雪害应急响应程序1•遇有雪害埋道时，要立即向调度汇报，并组织人员清除;如雪害严重不能及时清除，危及行车安全时，按线路故障防护办