信号工技能鉴定题库

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1、3.4.5.全。杆上电缆盒应女装在电杆靠线路信号机无效标为口色的，在运营线施工时，必须坚持“-侧，盒中心距地而高度不小于mm。装在色灯信号机机柱上或臂板信号机的臂板上。”的方针，严格执行规章制度，确保施工和行车安6.7.8.9.驼峰主体信号机共冇4个灯位，信号设备都要求实现“影响轨道电路工作的外界因素主要冇轨道线路的道硒电阻、钢轨阻抗和。在绝缘节的两侧，要求轨道电压具冇不同的极性（直流）或相反的相位（交流），这就是种显示。”的原则。轨道电路的。10.11.12.13.14.15.埋设电缆超过m的直线中间点应埋设电缆标。行车基木闭塞方法有半自动闭塞和ZY系列电动液压转辙机一般分为普通型和信号点灯

2、常用电源变压器用轨道电路送电端电源变压器用道岔表示电源隔离变压器用型变压器。型变压器。型变压器。16.17.18.19.20.21.型两种。信号电缆测试分为3个方面：线间绝缘、对地绝缘、。诙路信号工程质量应划分为分项、分部、工程进行检验和评定。工程质量等级的划分为“合格”和“”两个等级。脱轨表示器的中心距所属线路中心的距离，不得小于进站信号机由5个灯位组成，由上至下的排列顺序是轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起（开路式）或落下（闭路式），轨道电路这mm。信号工技能鉴定题库——填空题、选择题（一）填空题（将正确的答案填在横线空口处）1.我国铁路直线标准轨距为mm。2.控制台上半自动闭塞表

3、示灯可以发出3种显示。黄色表示请求，绿色表示开通，红色表种状态就是22.轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是。23.高柱信号机机柱应垂直于地面装设，英倾斜度在距离钢轨顶面4.5m高处，用吊线锤往下测，倾斜量不得大于mmo24.室外信号设备主要冇信号机、、轨道电路3部分。25.在两条线路会合处，为防止停留在其中一条线路上的机车车辆与相邻线路上的机车车辆发生侧面相碰而设立的标志称为。・26.小型水泥基础拆模后，其养生期为天。27.色灯进站信号机冇种显示。22.在司机室内指示列车前方运行条件的信号称为。23.信号机按类型分为、臂板信号机和机车信号机。2

4、4.电气化区段信号设备的地线冇防雷地线、安全地线和。25.引入电源屏内的两路交流电源除应具备手动转换功能外，当英中一路电源发生断电时,还应能至另一路电源供电。26.信号电缆埋设深度一般不少于700mm,遇有石质地带埋深应不少于帧。27.信号电缆A、B端的识别方法是：绿色组在红色组的方向为A端，反Z为B端。28.在双线区段，列车应按侧单方向运行。29.站内电码化己发码的区段，当区段后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。30.在电气化区段使川交流计数电码白动闭塞时，为避开交流电气化区段的谐波干扰，交流脉冲的频率为Hzo31.站内电码化信息的发送必须列车运行方向，向轨道区段发送信息。32.对高于V电压

5、的信号设备进行作业时，一般应切断电源。33.在进站信号机外方的制动距离范围内，如果接车方向有及其以上的下坡道时,则在接车股道末端无线路隔开设备的情况下，禁止同时接发列车。34.25Hz相敏轨道电路既有对频率的选择性，又有对的选择性。35.正线高柱信号机的建筑接近限界为mmo36.JWXC-1700型继电器，型号中的％”表示。43•测量地线接地电阻时，应将地线同电气设备。44.信号设备编号中的〃8DG〃表示。45.在自动闭塞区段，当进站及通过信号机红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示。46.极性交叉是轨道电路的防护措施之一。47.号角、口笛、机车鸣笛、响墩发出的信号为听觉信号，用颜色、形状、

6、位置、显示数冃及灯光状况表示的信号为信号。48.高柱进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于mo49.当发生挤岔时，防护该进路的信号机应。50.继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方，其长度不少于mo51.扼流变压器中心距所属线路中心的距离，不得小于mm52.进站引导信号显示为一个灯光和一个刀白色灯光。53.正线出站、进站及通过超限货物列车的侧线出站信号机机柱屮心距所属轨道中心为mm。54.防护信号机显示不得少于mo55.根据《铁路行车事故处理规则》中关于行车重大、大事故责任的判定，事故责任可划分为全部责任、主要责任、次要责任、和无责任5种。44.连续式机车信号的设备主要由主机、

7、、机车信号机3部分组成。(二)选择题(将止确答案的代号填入括号内)1、信号与接触网工程同时施工时，信号电缆与接触网杆、塔同时埋设，当电缆边缘距杆塔棊础边缘小于()俪时，应设管(槽)防护。(A)300(B)500(c)800(0)10002.安装转辙装置的道岔应方止。单开道岔(或对称道岔)两尖轨前后偏差不得大于()価。(A)20(B)40(c)30(D]503.信号电缆主要特性要求，在200C时，信