变频器故障检查、排除与处理

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1、第七章故障检查与排除7.1故障信息及排除方法故降代码故降类型町能的故降原因对策E001逆变单元故降1•加速太快2.IGBT内部损坏3.干扰引起误动作4.接地是否良好1.增大加速时间2.寻求支援3.检查外用设备是否有强干扰源4.检查接地线E002加速运行过电流1.加速太快2.电网电压偏低3.变频器功率偏小1.增大加速时间2.检査输入电源3.选用功率大-•档的变频器E003减速运行过电流1.减速太快2.负载惯性转炬人3.变频器功率偏小1.增大减速时间2.外加合适的能耗制动组件3.选用功率大一档的变频器E004恒速运行过电流1.负载发生突变或异常2.电网电压偏低3.变频器功率偏小1.检杳负载或

2、减小负载的突变2.检查输入电源3.选用功率大一档的变频器E005加速运行过电压1.输入电压异常2.瞬间停电后，对旋转屮电机实施再启动1•检查输入电源2.避免停机再启动E006减速运行过电压1.减速太快2.负载惯最大3.输入电压异常1.增大减速时间2.增大能耗制动组件3.检查输入电源E007恒速运行过电压1・输入电压异常2.负载惯最大1.安装输入电抗器2.外加合适的能耗制动组件E008硬件过电压1.输入电压异常2.减速太快3.负载惯呈人4.输入电压异常1•检查输入电源2.增大减速时间3.增大能耗制动组件E009母线欠压1.电网电压偏低1.检查电网输入电源E010变频器过载1.加速太快2.对

3、旋转中的电机实施再启动3.电网电压过低4.负载过大1.增大加速时间2.避免停机再启动3.检查电网电压4.选择功率更大的变频器E011电机过载1.电网电压过低2.电机额定电流设置不正确3.电机堵转或负载突变过人4.大马拉小车1.检查电网电压2.重新设置电机额定电流3.检查负载，调节转矩提升量4.选择合适的电机E012输入侧缺相输入R,S,T有缺相1.检查输入电源2.检査安装配线E013输出侧缺相U,V,W缺相输出（或负1.检杳输出配线载三相严重不对称)2.检杳电机及电缆E014模块过热1.变频器瞬间过流2.输出三相有相间或接地短路3.风道堵塞或风扇损坏4.环境温度过高5.控制板连线或插件松

4、动&电源电路不正常7.控制板界常1.参见过流对策2.重新配线3.疏通风道或更换风扇4.降低环境温度5.检杳井重新连接6.寻求服务E015外部故降外部故障输入端子动作1.检查外部设备输入E016通讯故降1.波特率设置不当2.釆用串行通信的通信错误3.通讯长时间屮断1.设迁合适的波特率2.按s丁。p/R(sET键复位,寻求服务3.检查通讯接口配线E017保留保留保留E018电流检测电路故障1•控制板连接器接触不艮2.电源电路不正常3.霍尔器件损坏4.放大电路异常1.检查连接器，虫新插线2.寻求服务E019电机口学习故降1.电机容是与变频器容最不匹配2.电机额定参数设置不当3.口学习出的参数与

5、标准参数偏差过大4.口学习超时1.更换变频器型号2.按电机铭牌设置额定参数3.使电机空载.重新辩识4.检査电机接线，参数设置E020保留保留保留E021保留保留保翩E022EEPROM读写故障1・控制参数的读写发生错误2.EEPROM损坏1.按STOP/RESET键复位2.寻求服务E023过载预报警1.加速太快2.对旋转中的电机再启动3.电网电压低4.负载太重1.增大加速时间2.避免电机惯性停机启动3.检杳电网电压4.选择功率更大的变频器5.将F3.10调整到合适的值E024PID反馈断线故降1传感器断线或接触不良2.断线检测吋间太短3.系统无反馈信号1.检查传感器安装与接线2.调长断线

6、检测时间FULL计米已满1.计米值已到设沱的计米值2.计米值到达9999米1.按STOP/RESET键复位7.2常见故障及其处理方法变频器使用过程中町能会遇到下列故障悄况，请参考下述方法进行简单故障分析：上电无显示：用万用表检查变频器输入电源是否和变频器额定电压相一致。请检查并排除问题。检查三和整流桥是否完好。若整流桥已损坏，请寻求服务。上电后电源空气开关跳开：检杏输入电源之间是否有接地或短路悄况，排除存在问题。检查整流桥是否已经击穿，若已损坏，寻求服务。变频器运行后电机不转动：检查UV、W之间是否有均衡的三相输出。若有，请检查电机是否损坏或被堵转。如无该问题，请确认电机参数是否设置正确

7、。可有输出但三相不均衡，请寻求服务。若没有输出电压，请寻求服务。上电变频器显示正常，运行后电源空气开关跳开：检查输出模块Z间相间是否存在短路情况。若是，请寻求服务。检查电机引线之间是否存在短路或接地情况。若有，请排除。若跳闸是偶尔出现而且电机和变频器之间距离比较远，则考虑加输出交流电抗器。