特斯拉电动车风暴

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1、特斯拉电动车风暴一、特斯拉电动汽车基本情况及特点1、汽车外观第1页共20页2、汽车本身性能■ModelS电动车拥有四门、五成人座以及两个儿童座；■0到60英里/时的加速时间为4.4秒；■提供了85KWh（千瓦时）电池组；■续航里程最高可达480公里；■支持多种充电模式，充电过程也非常方便，在家使用220伏特、70安培的插线口，充电大约3个半小时就够了；驾驶途中可以使用一套手提式便捷充电器来为车提供电力，快充的话可以30分钟充电50％，在未来的两年，这一速度还有望被加倍；■ModelS完全可以同奔驰S、

2、宝马7系，奥迪A8等车型相媲美；■将汽车电子化配备提升到一个全新的高度；内部配备17寸交互式显示屏，可以通过手机等无线设备进行控制车窗、天窗、音频播放等；车内按钮非常少，大部分功能可通过触摸屏实现，如车底盘高度调节，将车门把手缩入车身，使用时弹出等智能化功能；■现场乘坐特斯拉的体验是，加速时间非常快，加速没有推背感，取而代之的是一种“眩晕”感；第2页共20页■和跑车加速的时候相比，最突出的是没有马达的声音，很安静，带来的是非常舒适愉悦的乘坐体会。3、公司业绩与计划■销量特斯拉ModelS自2012年6

3、月推出以来，预订数量加速上升。截止2012年底，公司已经收到了2.04万辆订单，供不应求；2013年一季度特斯拉销售ModelS4,750台，位居美国电动汽车销售榜首位。成为今年一季度北美豪华车（7万美元以上）冠军，力压奔驰S，BMW7，凌志LS，audiA8。特斯拉电动汽车自上市以来的销量：■盈利特斯拉2010年上市，此后每个季度都出现亏损，2011年亏损2.54亿美元，2012年亏损3.96亿美元。2013年公司首季度实现扭亏为盈，实现了1,120万美元的净利润，并调高2013年产量计划至2.1万

4、辆。■车型由高端到低端逐步延伸第3页共20页2014年推出5万美元车型modelX，未来要推出3万美元经济型轿车“GenIII”夺取大众市场。■对比美国的新能源汽车冰火两重天。三家公司中：Coda（一家与中国力神电池合作的公司）公司5月1日宣布申请破产；fisker公司正在等待收购资金注入拯救破产；特斯拉成为美国新能源汽车唯一绽放的奇葩，原因是Tesla公司极度重视技术。除了锂电池外购外，电池管理系统及其他关键部件、整车全部自己设计或掌握核心技术。4、股票表现2013年4月15日特斯拉股价43.3元。

5、由于资本市场坚定看好特斯拉发展前景，高盛预计特斯拉2017年可卖出9万辆电动汽车，特斯拉股票在5月9日、10日的涨幅分别达到24.4%、10.61%，收于76.76美元。著名的对冲基金longboard长板资产管理发布报告“强烈看好”这家公司，赞誉特斯拉可能是汽车界的苹果，并预计其股价将在18个月内达到100美元，五年内升至200美元。二.特斯拉电动汽车采用的电池特性及优劣势1、特斯拉与其他车厂选用电池比较第4页共20页2、电池特斯拉电动车最出人意料的是选取松下的NCA系列18650锂电池串并能量包作

6、为动力源。每台特斯拉ModelS使用约8000节松下生产的18650电池。特斯拉坚持不使用大容量电池单元，而是使用了松下生产的小容量的18650电池。公司认为这样不仅成本低，而且安全性好，一旦电池单元出现热失控，因为容量小，不容易影响到周围的电池单元。3、电池材料体系特斯拉的电池由松下旗下的三洋提供，是镍钴铝（NCA）体系，全球的量产新能源汽车只有特斯拉采用该种体系。镍钴铝酸锂（NCA）比镍钴锰酸锂(NCM)、磷酸铁锂等具有更高的能量密度，但高温稳定性能较差，容易引起电池安全问题，因而对于制造技术有着

7、更高的要求。第5页共20页4、电池外形国际上主流的两种电池分别是韩国厂商常用的60Ah的方形电池和以特斯拉使用的18650电池。60Ah的方形电池由于单体电芯容量较大，电芯内外的温差也较大，发生异常能量释放（如爆炸、起火）时的能量也较大。特斯拉采用的18650电池本身能量较小，一旦发生爆炸威力有限。并且由于大量并联配臵电池单元，即使并联的一个电池单元出现故障，最多是续航距离缩短一块电池单元的行驶距离。5、电池使用方式■特斯拉对这些电池采用了分层管理的设计——每69个电池第6页共20页单元并连成一个电池

8、组，而9个电池组又串联成一个电池方块，最后再串联成整块电池板。每个电池单元，电池组，和电池方块都有保险丝，每个层级都会有电流，电压和温度的监控，一旦电流过大立刻熔断。特斯拉电池包结构示意图：■整个电池能量包象地板一样排布于电动车的底盘部位。特斯拉新款ModelS的电池平铺在车身下方，相比于其他布局更加合理，减少碰撞引发短路的几率，使得电动汽车在碰撞的极端情况第7页共20页下更加安全。6、特斯拉汽车的核心技术在于电池管理系统■特斯拉的电池管理系统会监控每一