U型钢扩修扩修措施

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1、郑兴义兴(新密)煤业有限公司轨道运输巷维修安全技术措施编制单位:技术科施工单位:掘进一队主管单位:生产科编制口期:2012年5月10口轨道运输巷维修安全扌左术措矗1、巷道名称:轨道运输巷2、工程量:160米3、维修原因:轨道运输巷因压力作用断面变小,部分巷道变形,影响行人、通风、运输,根据上级指示精神和实际情况必须对该段进行维修。为确保职工在维修过程中的人身安全,保证维修工作顺利进行,特制定以下安全技术措施。二、支护形式及规格该维修工作面工程采用29#U型钢三心拱支护,设计断面为下宽4m,中宽3.6m,中高3rp棚距中对中为700r

2、wi,维修后净断面S净=9.8m2o梁腿塔接长400nnn用2个双卡缆固定,顶梁中间1个单卡及直腿卞部两个单卡固定,距柱脚500rnm(每个卡缆包括一个U形螺杆和1个拉板和两个螺母链接X三、质量标准1、u型钢可缩性支架及其附件的材质和加工必须符合设计和有关标准规定。2、U型钢可缩性支架装配附件齐全,无锈蚀现象,螺纹部分有防锈油脂。3、U型钢支架中见中棚距700nnn,允许误差士50咂巷道净宽允许误差0—+lOOrmQ净高允许误差-30—+100nmg4、水平巷道支架的前倾、后仰符合以下规定:合格:误差士10rmn(1nr®线不大于1

3、7rmn)优良:误差士50rmn(1nr®线不大于9rwi)5、拉杆的安设位置、数量应符合设计要求。6、背帮背顶:巷道帮顶必须使用双抗网、椽子打紧、背牢。椽子长度900mm,直径不得低于60mn,椽子不得脱节,帮顶椽子间距200nnn,均匀布置■每棚5道连锁连扳,分别锁在梁中、两腿与梁塔接处和直腿距柱脚0.5m处。空帮、空顶可用坑木接顶。7、柱窝挖到实底,柱窝深度200rwi,如柱腿无法站在硬底上,必须穿木鞋,规格为350x350x40nmg&搭接长度为400nm,允许误差-30rw9、卡缆螺栓扭矩允许误差人工检查时不得扭动超过两丝

4、。10、支架间距允许误差士50rw11、卡缆间距允许误差士20nmg12、棚梁位置:巷道棚梁必须垂直于巷道中心线,梁端扭距<80mn,棚梁两端必须水平且平行于巷底,误差不得大于30nrng13、巷道整洁卫生,设备器材码放整齐,巷道无淤泥、无积水、无杂物、无浮煤(砰力水沟畅通,保证巷道高、宽、平、直、净。14、各班维修工程质量标准化,由各班安检员负责验收。施工方法及工艺1、洛煤:原则上米用人工手镐配合风镐洛煤(肝〉2、运输:维修巷道砰由矿车运输。3、支护:支护巷道时,坚持敲帮问顶制度,严禁空顶作业,帮顶要瞒实,拉杆要上紧,等棚子完全合

5、格后方能进行下循环工作。五、组织措施1、由外向里逐棚扩修。2、本维修工作面采用〃三八"制循环作业3、维修期间,必须有一名班组长在现场管理。4、维修期间,安全科必须派一名经验丰富的安检员在现场监督。劳动组织表序号工种出勤备注1支护工42杂工4包括运料工3安全员14班组长15瓦检员16合计11六、主要安全技术措施1、施工队必须在施工前组织技术过硬、有经验的施工人员参与施工。队长、班组长是安全生产的第一责任者,作业人员必须听从指挥。2、施工队必须将电话、风水管路架设到位,并保证畅通无阻后方可幵工。3、开工前,班组长必须对工作面安全情况进行

6、全面检查,确认无危险后,方准人员进入工作面。4、工作面开工前应先清理巷道浮煤、磴及杂物。施工时严禁落底维修,每班必须有队长或副队长现场指挥,安全员必须现场盯守。5、施工前,必须对维修点30m范围内棚子变形严重的支护必须进行全面处理,加固棚子变形严重的地段必须加强支护。6、维修作业前,必须将维修巷道内的通讯、监控、供电线缆和压风、消防防尘管路落地,并用铁皮或旧皮带盖好保护好;必须保护好维修地点及附近的电器设备。7、严格执行交接班制度,必须做到上不清、下不接,将本班施工中的情况及安全隐患交待清楚,接班后应对安全隐患进行处理,方可作业。&

7、严禁采用坐、卧、趴、跪等不良作业姿势。9、施工前防冒顶材料必须按规定运送到位,如木打椽25根、铁钎椽5根、椽子10捆、木鞋20块、荆芭20梱、双抗网10捆、短木20根、长木10根(抨椽、椽子、双抗网、荆芭放工作面附近,木鞋、短木、长木要放在距工作面20—30米处),并要靠帮摆放整齐,不能堵塞巷道影响行人安全,材料存放必须配备有消防设施。10、维修前,必须检查上循环支护质量,确认合格后,方准进行下循环维修。11、施工前,风管(高压软管)与巷道支管接好后,要慢开风门向无人处吹风,排除风绳内杂物,然后再接风镐,并拧紧接头。操作中随时检查接

8、头是否牢固,以免脱扣伤人。12、维修地点巷道前后两帮必需使用抬棚加固,施工地点前、后支护长度不得低于10米。抬棚必须用新坑木做梁,单体液压柱做腿,打紧抬实,抬棚必须牢固可靠,单体液压柱加挂防倒链,严禁一梁一柱。13、维修过程中,必须使

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