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《微型凸起流动控制用于翼型的减阻特性研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第47卷第3期航空计算技术Vol.47No.32017年5月AeronauticalComputingTechniqueMay.2017微型凸起流动控制用于翼型的减阻特性研究成水燕,聂智军,李立(中航工业西安航空计算技术研究所,陕西西安710068)摘要:微型凸起作为减小阻力的一种有效措施已经备受关注。开展了等熵压缩“弱激波”干扰鼓包用于RAE2822超临界翼型的减阻作用机制研究以及NACA0012对称翼型表面脊状结构减阻特性的数值模拟研究。结果表明:通过鼓包参数最优匹配,可达到弱化激波、减小波阻、提高升阻比、延缓抖振边界等目的;同时,通过对比不同脊状结构、不同网格密度对
2、计算结果的影响,总结了多个速度下脊状表面的减阻规律。所得结论为进一步开展微型凸起类流动控制用于机翼的减阻特性研究奠定了坚实基础。关键词:微型凸起;流动控制;翼型;减阻中图分类号:V211.4;O355文献标识码:A文章编号:1671-654X(2017)03-0040-05DragReductionCharacteristicResearchofMini-protuberanceFlowControlonAirfoilCHENGShui-yan,NIEZhi-jun,LILi(Xi′anAeronauticsComputingTechniqueResearchInstit
3、ute,AVIC,Xi′an710068,China)Abstract:Asaneffectivemeasureofdragreduction,mini-protuberancehasbeenattractedmuchatten-tion.Inordertodevelopthestudyofdragreductionmechanism,theweakshockcontrolbumpofquasic-isentropiccompressiononsupercriticalairfoilRAE2822andribletstructureonsymmetricalaerofoi
4、lNA-CA0012arenumericallyinvestigatedbyComputationalFluidDynamicsinpresentpaper.Theresultsareasfollows:theoptimalparameterscanweakenshockwave,reducedrag,increasethelifttodragratioanddelaybuffetboundary.Meanwhile,ByComparingdifferentribletstructureandmeshdensity,dragreduc-tionrulesofmulti-v
5、elocitystatearesummarized.Theaboveconclusionslaidasolidfoundationforfurtherresearchonthedragreductioncharacteristicofwingusingmini-protuberancefolwcontrol.Keywords:minibump;flowcontrol;airfoil;dragreduction引言波控制鼓包概念,并通过改变激波附近区域的局部几[1-2]何形状来减小阻力;Sommerer等研究了影响二维鼓包微型凸起作为一种被动控制措施,不需改变减阻效果的一些
6、关键因素;Ogawa等人对多种三维鼓飞机现有构型,使用简易、方便,是飞机后期精细设计包构型及组合方式进行了试验和数值研究。在国内,中进一步改善飞机气动性能的有效流动控制技术,其石清等在NASASC(2)-0714翼型上设计的鼓包最大在增加流动掺混、抑制分离、减小阻力等方面起作用,[3-5]减阻达12.8%;李沛峰等提出了鼓包强弱干扰的减阻因而,发展基于微型凸起流动控制原理的先进流动措施具有极重要的现实意义。目前这种被动流动控机理;陈金等在同一翼型上采用差分进化算法对鼓包制技术已广泛应用于航空、流体机械、冶金化工、汽车、进行了优化设计并实现最大减阻13.1%;田云等验证船舶
7、等领域。例如,文中涉及的激波控制鼓包减阻技了鼓包可显著降低激波强度、稳定激波位置并推迟抖术是飞机设计后期提高飞行性能的一种关键技术,沟振的发生。[8]槽流动控制技术目前也已得到一定应用且被公认为是沟槽技术:德国飞机制造商在采用沟槽飞机机很有前景和潜力的湍流减阻技术等。身使飞机节省燃料8%;空中客车将A320试验机表面[6-7]鼓包技术:EUROSHOCK计划对常规飞机激积约70%贴上沟槽薄膜,达到了节油1%~2%的效波控制技术开展了大量研究;Ashill等首先提出了激果;NASA兰利中心在Learjet型飞机上开展类似飞行收稿
