交通事故车辆技术鉴定

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1、交通事故车辆技术鉴定摘要：随着汽车的普及，道路交通日趋繁忙，交通事故也与日俱增，交通事故车辆技术鉴定显得日益重要，事故鉴定即是查明引发车辆交通事故的原因，为交通事故处理工作做好准备。车辆鉴定是事故处理中必不可少的环节，对后期事故处理工作起到指导作用，影响到事故双方责任划分,以及赔付款项等各个方面。论文主要从汽车整车、发动机、行驶系统、制动系统、转向系统以及汽车照明及信号装置、车身及安全防护装置这几个方面对交通事故车辆技术鉴定进行详细介绍，对事故车辆进行理论分析由此得出事故原因。关键词：交通事故技术鉴定汽车中图分类号：U491文献标识码：A文章编号：1003-908204-

2、0227-02■、八—1—.刖S汽车是现代重要的交通运输工具，缩短了人类沟通的距离以及货物运输的时间。但是，汽车在给人们带来方便的同时也造成了噪声污染、道路堵塞、交通事故等社会问题，其中交通事故已成为“全球第一害”。在发生交通事故时，当事人双方对交通事故车辆技术鉴定的处理结果高度重视，由此交通事故鉴定这个行业也就应运而生。交通事故车辆鉴定为交通事故处理工作提供了必要的客观证据，对交通事故的原因查明以及责任认定也起到了不可或缺的作用，并及时地降低了人力、财力的损失。为此，我国需要科学地制定相关的交通事故车辆技术鉴定规范，对整个车辆技术鉴定工作实施严格、严谨的控制，使我们的鉴

3、定工作在质量以及效率方面得以大幅度的提高，使该项工作实现创新性的进步。一、交通事故车辆技术鉴定流程根据事故车辆的损坏情况可分为失去行驶能力的事故车辆的技术鉴定，以及具有行驶能力的事故车辆的技术鉴定。具体鉴定流程如下：首先委托鉴定机构到现场大概了解事故情况，初步分析事故原因，确定事故鉴定方案。1•如果事故车辆具有行驶能力，则需要进行动态鉴定:动态鉴定则是进行安全检测、路试检测以及现场模拟实验；2•如果事故车辆不具有行驶能力，则需要进行静态鉴定：静态鉴定则是拆解总成以及零部件，对其进行分析测试、鉴定。此外，往往还需要特殊鉴定。然后汇总编写鉴定书，经审核无误、批准并盖章，最后提

4、交事故鉴定书。二、交通事故车辆技术鉴定的主要内容根据“两大主线，七大系统”的脉络对事故车辆的鉴定方法以及鉴定流程做具体分析。其中两大主线是指具有行驶能力的事故车辆分析失去行驶能力的事故车辆分析。七大系统是指制动系、转向系、行驶系、发动机、传动系、照明及信号装置、车身及安全防护装置。1•事故车辆制动系统鉴定1.1具有行驶能力的事故车辆制动系的鉴定制动系性能的检测可以采用路试检测和台试检测。路试检测是用制动性能测试仪测试事故车辆的制动性能，主要测量数据为制动距离、制动初速度、制动减速度。台式检测主要是检测制动力、制动协调时间以及左右轮制动力之差。其中路试与台试只要有一个能达到

5、标准要求，就可判断制动性能合格。1.2失去行驶能力的事故车辆制动系的鉴定用游标卡尺等仪器测量制动盘或制动鼓磨损情况，用关键总成零部件解体检测法检验制动器磨损情况和零部件完好度。液压制动系统管路压力的测量，首先排除液压制动系统管路中的空气，然后在分泵或者压力传感器接口处接上压力表，然后轻踩制动踏板，记录压力表的读数。液压制动系统密封性的检测，用700N左右的力踩制动踏板，并保持一分钟，观察踏板是否有向前滑移的现象。气压制动系统分泵的推杆行程的测量，用规定的力踩下制动器踏板，再用游标卡尺或者是钢尺测量制动系统的各分泵的推杆行程。2•事故车辆转向系统的鉴定2.1具有行驶能力的事

6、故车辆转向系的鉴定对具有行驶能力的事故车辆转向系统进行检测时，可做儿次转弯测试,检查在转动转向盘时是否感到异常沉重。若出现转向轮摆振故障时，首先检查转向系统各零部件的配合间隙是否正确；其次，进行转向轮定位参数的检测及调整;最后再进行转向轮的平衡检测及校正。变速器置空挡，松开方向盘，检查汽车行驶方向是否跑偏；然后用定位仪检测事故车辆的转向定位参数；转向系各装置有无裂纹和破损，可以用疲劳探伤仪检测。2.2失去行驶能力的事故车辆转向系的鉴定事故车辆方向盘最大自由转动量的测量，用卷尺测量方向盘的直径，记录为D,把方向盘向左转到极限位置再向右转到极限位置，记录这一过程方向盘转过的弧

7、长L或是弦长a,代入公式计算方向盘的最大自由转动量即：最大自由转动量=360L/ttDo带助力转向器的事故车辆，则应在启动发动机后做检查，也即是让被测汽车轮胎“原地打轮S如果方向盘的游离间隙过大，则需要对转向系统各部分进行检测，明确故障是由转向器，还是转向拉杆轴节磨损造成的。两手握住方向盘，朝上下、左右方向进行摇动，此时不应有很松旷的感觉。检查转向系统各部分零部件应该无任何断裂，损坏现象，各部件配合紧密，不存在松旷现象。3•事故车辆行驶系统的鉴定事故❷辆无论具有行驶能力与否，其行驶系统都可以用轮胎花纹深度计检测轮胎花纹；轮胎气