一种弹性支撑柔性转子模态动平衡方法

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1、第48卷第3期2016年6月南京航JournalofNanjingDOI:10.16356/j.1005—2615.2016.03.016空航天大学学报UniversityofAeronautics&Astronautics一种弹性支撑柔性转子模态动平衡方法陈曦廖明夫刘展翅李岩(西北工业大学动力与能源学院,西安,710129)V01.48No.3Jun.2016摘要:针对目前模态平衡法难以高效平衡支承在弹性支承上的柔性转子,提出一种考虑弹性支承影响的柔性转子模态动平衡方法,建立转子的有限元模型,搭建转子试验平台

2、,计算并实测临界转速与振型,进而借助动平衡测试系统进行模态动平衡。结果表明:临界转速计算与实测的相对误差仅为0.36%,一阶计算振型与实测振型的模态置信度为0.9906。考虑弹性支撑的柔性转子模态动平衡方法合理,算法正确,在保证全正交平衡的前提下能够减少试重的个数。左弹支与右刚支的计算支承刚度组合符合转子结构的实际情况,减振百分比CHl~CH3高达80%以上,CH4可达38%,总体减振效果明显,具有一定的工程应用前景,可为航空发动机柔性转子动平衡试验提供技术参考。关键词:弹性支承;模态动平衡;振型;有限元;柔性

3、转子中图分类号:V231.1文献标志码:A文章编号:1005—2615(2016)03—0402—08ModalBalancingMethodforFlexibleRotorswithElasticSupportsChenXi,LiaoMingfu,LiuZhanchi,LiYan(SchoolofPowerandEnergy,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’all,710129,China)Abstract:Anewmethodofmodalbalancingfo

4、rflexiblerotorsconsideringtheimpactofelasticsupportsisproposedsinceflexiblerotorssupportedonelasticsupportscannotbeefficientlybalancedusingthecurrentmodalbalancingmethod.AfiniteelementmodelofarotoriSestablishedandarotortestrigiSbuiltup.Aftercalculatingandmea

5、suringcriticalspeedsandvibrationmodes,modalbalancingisconductedthroughtherotortestingsystem.Resultssuggestthattherelativeerrorbetweenthecalculatedandmeasurederiticalspeedsisonly0.36%andthemodalassurancecriterionofthefirstcalculatedandmeasuredmodeshapesis0.99

6、06.Themethodofmodalbalancingforflexiblerotorscon—sideringelasticsupportsisreasonable,thealgorithmsarecorrectandthenumberoftrialmasscanbereducedunderthepremiseofensuringfullyorthogonalbalance.Acombinationofcalculatedsupportstiffness,i.e.,anelasticsupportatlef

7、tendandarigidsupportatrightend,isaccordantwiththeactualsituationofrotorstructureandthevibrationreductionpercentagesfromCHltoCH3reachmorethan80%andCH4upto38%.Astheoveralldampingeffectisobvious,themodalbalancingmethodconsideringelasticsupportshasaprospectineng

8、ineeringapplicationanditcanprovidetechnicalreferenceforbalancetestsofflexiblerotorsinaeroengines.Keywords:elasticsupport;modalbalancing;modeshape;finiteelement;flexiblerotor收稿El期:2015—07—23;修订日期

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