交安标施工总结报告

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1、广明高速公路延长线工程交通安全设施施工合同段（K75+768.311～K90+320）施工总结为保质、保量、按时完成工程，我公司根据交通安全设施工程设计图纸、施工技术规范以及工程工期的总体要求，严密组织、精心施工、严格管理，通过与监理、业主、设计及其他施工单位积极有序的协调与合作，在广明延长线指挥部的指导管理下、在总监办的监督协调下，终于克服了各种各样的困难，按时、保质保量的完成了施工任务，使本高速公路具备了良好的开通条件。一、工程概况广明高速公路延长线全线位于佛山高明区，路线总体走向呈西南，起点位于高明区更合镇白石附近，与广明高速公路西樵至更楼段顺接，路线往西展线，经白石（K75+768.

2、311）、龙珠村、罗丹、小洞、万屋、螺洞、水井、船田、高村等村，终于鸦翼村（K93+920）附近，与江罗高速公路（江门至罗定）T型相接，路线全长大约18.152km。该项目采用高速公路标准，双向六车道，设计荷载公路－I级，采用分车道分车型限速，行车道最大速度100km/h，小车道限速为120km/h。设大桥2765.26m/9座，中桥213m/4座，隧道292m/1座，设有互通3处（更合东互通、更合西互通、高村互通）、车区（更合停车区）一处。本项目内容包括广明高速延长线全线标志、标线、安全护栏、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防护网、隔离栅、轮廓标、里程碑、突起路标等相关交安设施施工与安装。主要

3、合同工程量为：波形梁护栏73666m，隔离栅40361m，交通标志单柱55个，单悬臂99个，双悬9个，门架5个，双柱13个，附着式769个，交通标线36225.3m2，突起路标7908个，轮廓标3856个，防护网3188m，防眩板3369块，立面标记230m2，防撞桶54个，隔离墩344m，减速带116m。本工程于2013年5月1日签发开工令，开始正式施工，于2013年12月10日完工，完成了全部合同工程。为保证施工工程质量，我标段全部施工所用混凝土严格按照施工及设计规范要求，并将原材料及混凝土试块及时送至佛山市盛方达建设工程检测有限公司（具有公路工程综合乙级资质）和山西省交通建设工程监理总

4、公司广明高速延长线总监办进行自检及抽检，检测频率为100%，检测合格率为100%。标志、标线、隔离栅等工程材料亦按照施工及设计规范要求及检测频率进行检测试验，检测频率符合规范要求，检测合格率为100%。二、机构组成1、组织机构为确保工程质量、安全和工期目标的实现，全面履行合同要求，本合同段实行项目管理，本着“精干、高效”的原则组建广明高速公路延长线工程交通安全设施施工项目经理部，统一指挥本工程的施工。项目经理部按照合同规定对所承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，尤其是对制约工期的关键工程进行有效控制。横向负责对外与业主、监理工程师及设计单位经常的保持联系，建立良好的关系，确保有一个良

5、好的外部施工环境；纵向对项目经理部有关部门、各场、施工队进行有效和及时的指挥、调度、协调，确保对工程的进度、质量、安全、环保、成本等的有效控制。2、人员安排项目部设项目经理1名、常务副经理1名、总工1名，设工程部、质量安全部、材料设备部、财务部、综合办公室等“四部一室”，下设护栏施工队、隔离栅施工队、标志施工队、标线施工队、零星工程施工队等5个施工队。各分项工程施工队均设全面主管负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人。3、设备投入情况序号设备名称单位数量备注1打桩机台42钻孔机台23放线设备台34升降机台15带发动机自行式热溶划线机台36手推式热溶划线机台67斑马线热溶划线机台18逆反射

6、系数测量仪台19色彩色差仪台110镀层涂层测厚仪台111金属测厚仪台112空气压缩机台113发电机组台614振动棒个515热熔釜台116除线机台117运输车及指挥车辆8三、质量管理情况本工程质量总体目标为:交工验收质量评定为合格；竣工验收质量评定为优良。我公司是全国范围内少数几家获得“三标一体”认证体系（ISO9001质量管理体系、GB/T24001环境管理体系及GB/T28001职业健康安全管理体系）的同行业工程施工单位之一。我们将按照ISO9001标准，针对本合同段工程特点，建立纵向到底、横向到边的质量保证体系，落实“工地建设标准化”、“标杆化施工”的双标质量管理制度，将质量责任层层分解

7、，落实到每一个员工，强化到每一道工序，进行全员全过程质量控制，以实现质量目标和创优规划。1.项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为组长，总工程师为副组长，质量工程师及各专业工程师及职能部门主管参加。2.开工前项目经理部建立质量自检体系，严格执行“三检”制度（自检、互检、交接检）以及岗位责任制和奖惩制度。建立健全质保体系和质量保证措施，并在开工前报监理工程师审批。3.施工队成立质量管理小组，施工队长为组长，