十七局隧道整治安全培训资料

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1、上部施工安全培训资料一、既有线施工安全基本知识1、生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。2、向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车吋间、到达车站的时刻等有关事宜。车线上或紧靠既有线施工，为了确保行车和施工安全，必须按规定设置安全防护，未设好防护，不得进行施工作业。防护员按各自分工负责的范围，分为驻

2、站联络员、工地电话防护员、施工工地防护员和中间防护联络员。防护人员由指定的、经考试合格的铁路职工担任。3、施工计划实施前，施工负责人应根据批准的施工计划，向车站值班员办理登记耍点申请手续。施工负责人在接到允许施工命令后，必须确认施工的起止时间，并根据施工地点所在位置设置可靠防护后，方可批示开工。施工负责人应保证在施工命令规定时间内撤离施工区段。4、封闭点施工结束，施工负责人应确认线路及设备己具备正常运行条件后，撤除防护信号并及吋办理消点。待列车通行正常后，施工人员方可全部撤离。遇有特殊情况，不能按时开通区间或不能按施工方案规定的速度允许列

3、车运行时，施T负责人应提前通知值班员，请求延长施T时间或限制列车运行速度。5、施工计划实施前，施工负责人应根据批准的施工计划，向车站值班员办理登记要点申请手续。施工负责人在接到允许施工命令后，必须确认施工的起止时间，并根据施工地点所在位置设置可靠防护后，方可批示开工。施工负责人应保证在施工命令规定时间内撤离施工区段。6、封闭点施工结束，施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后，撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后，施工人员方可全部撤离。遇有特殊情况，不能按时开通区间或不能按施工方案规定的速度允许列车运行时，施工负责人应提前通

4、知值班员，请求延长施工时间或限制列车运行速度。7、既有线施工必须认真执行“三不动”、“三不离”A)三不动：(1)未登记联系好不动，(2)对设备性能、状态不清楚不动，(3)正在使用中的设备不动。B)三不离：(1)工作完了，不彻底试验良好不离；(2)影响正常使用的设备缺点未修好前不离。(3)发现设备有异状时，未查清原因不离。二、上部作业施工安全注意事项1、高空施工作业人员必须是身心健康、头脑清晰、无高血压等疾病，年龄适宜在35周岁以下，精力旺盛，作业时必须保持思想集屮。2、上部施工作业，必须严格按要求设置好防护，关键工序必须有干部进行安全盯岗

5、；快速旅客列车到达前十分钟停止影响行车的一切施工作业。3、上部施工作业前，必须对作业人员进行严格认真地安全技术理论和实践知识培训，考试合格后才能上岗。4、安全保护用品、工具使用时进行外观检查，有下列情况者严禁使用:(1)安全带铁环或铁链有裂纹，绳子有断股或腐烂，挂钩有裂纹或变形，皮带有损伤。(1)安全帽表面有破损及无防震罩。(2)滑轮组吊钩有裂纹或明显变形，滑轮边缘有裂纹或严重磨损。5、在同一支（钢）柱上两人同时作业，应交叉站位，不得在同一垂直面上、下作业。高空作业应采取传递绳传递工具、材料，严禁上、下抛掷。6、登高后必须首先系好安全带，

6、然后才能开始进行施工作业，安全带钩环应挂在作业上方牢固可靠处；①取、挂安全带钢环时，严禁双手进行操作，必须一手抓住固定物，一手取、挂钢环；②安全帽的安全绳必须系紧，工作服应扣好扣了，严禁敞开，以免影响视线和施工作业。7、进行高处作业的平台、过道不得堆放超过允许载荷的物品。作业人员不得坐在平台的边缘和站在栏杆外侧。8、营运线施工必须设置驻站防护员、施工防护与行车值班员联系，值班员的同意后在行车间隙大于15分钟安排足够的人员劳力，安装移动平台时防止短接轨道电路，确保列车通过时无任何。9、当在曲线段进行作业时，为防止简易平台倾覆，必要时搭设斜撑

7、，稳定简易平台，作业人员严禁站在曲线内侧作业，确保作业人员安全。10、天窗点外禁止作业，每套作业平台作业人数不得少于8人，在梯车上作业的人员不得超过4人；梯车的推行速度不得超过5km/ho11、简易平台推至施工地点，须保持稳固，无大幅度的晃动，待刹车刹好后方可在其上进行作业，施工完毕后，确保施工平台上无作业人员的情况下，松卸刹车移动作业平台，严禁作业人员从作业平台直接往下跳。12、上部工程紧固件的连接螺栓，必须按设计技术要求使用力矩搬手，确保紧固螺栓的安装一次达到力矩要求。13、封锁点施工完毕后，必须对线路进行安全检查，确认作业现场的工具

8、、材料及已安装后的支持结构，无影响行车后方可撤离现场。三、施工安全措施1、作业前，施工负责人必须对作业人员进行安全技术交底（如高空作业、行车等），对作业区段施工环境进行针对性安全讲话，作业负责