基础机械知识培训-油封

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1、油封一、定义油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。二、分类油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组合，一般用于特殊油封。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法,但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封,静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。三、材料油封的常用材料有：丁月青橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯,聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材

2、料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。材料为丁月青橡胶（NBR）时为・40〜120°C，亚力克橡胶（ACM）・30~180°C,氟橡胶（FPM）・25-300°Co四、骨架油封骨架油封是油封的典型代表，•般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式

3、油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。1.密封原理由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，可能发生干摩擦,取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。因此,在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处

4、形成油膜的状态最为理想。2•油封的选用注意事项2.1轴的转速由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行。22环境温度在使用温度较高的情况下，应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下，应选用耐寒橡胶。2.3压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。2.4安装上的偏心程度油封和轴配合吋偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用“W”形断而的油封。2.5轴的表面光洁度，直接影

5、响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。2.6注意在油封的唇口应有一定量的润滑油。2.7要特别注意防止尘土浸入油封。附表：我司现行常用油封规格常用油封规格此表格中的油封规格是按照ZQ、ZQD、ZD、ZL、ZS、ZDY、ZLY、ZSY、DCY等标准减速机上所用油封以及参照现行油封标准GB13871-1992所列，共计38种：序号油封规格序号油封规格序号油封规格120*40*101485*110*1227200*240*18225*40*121590*110*1228220*250*18330*50*121695*120*1229240*280*20435*55*121

6、7100*130*1230250*290*20540*62*1218110*140*1431260*300*20645*72*1219120*150*1432280*320*20750*72*1220130x160*1533300*340*20855*75*1221140*170*1534320*360*20960*80*1222150*180*1635340*380*201065*90*1223160*190*1636360*400*201170*90*1224170*200*1637380*420*201275*95*1225180*220*1638400*440*20138

7、0*110*1226190*230*16