圆管预制首件总结

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1、圆管预制首件总结广东省连州至怀集公路第15标首件工程(CK0+220圆管涵)圆管预制施工总结我标段CK0+220涵洞圆管预制为首件工程,现己完成。为保证工程质量,对后续工程积累经验和指导,现总结如下:1、开工准备1.1原材料选用1.1.1水泥采用广东省华润水泥有限公司生产的华润牌P.042.5级水泥,此种水泥各项指标均达到国际耍求,品质优良,质量稳定。1丄2粗骨料采用广东省怀集县南塘石场牛产的碎石,含泥量、针片状含量及压碎值等指标符合JTJ041-2000规范要求。1.1.3细骨料采用广东省怀集

2、县坳仔砂场生产的河砂,细度模数为2.65,含泥量、筛分等指标符合JTJ041-2000规范要求。1.2混凝土配合比设计混凝土配合比己由总监办中心试验室批复。2、制管工艺及施工方法2.1制管机械采用中山产悬车昆制管机,该机主要由机架、主调速电机、悬车昆、门架、传动轴、皮带轮、电机操作柜、配套圆形组合式钢模板组成。工作原理:利用悬辘旋转带动套在悬辘上的钢模一起转动产牛离心力。向钢模喂入干硬性混凝土,由于钢模高速旋转产生的离心力使投入的混凝土均匀地附着在钢模内壁上,当喂入共5页广东省连州至怀集公路第1

3、5标的混凝土高岀模口时,悬银轴与混凝土直接接触,在悬银机车昆压混凝土的作用下,钢模继续高速转动,悬辘对混凝土进行反复挤压,直至混凝土表面光滑密实为止。2.2制管工艺干硬性混凝土搅拌调整转速为500转/分人工喂料鶴压整转速到1200转/2.3施工方法将施工现场清理干净,并在预备临时堆放混凝土的场地满铺铁皮、洒水,避免水分损失。将悬辘制管机主机电源打开,转速设置在每分钟500转档位上,施工人员站在制管机两侧,当转速达到预设值后,人工用铁锹均匀地向钢模内喂入干硬性混凝止,并注意保障投料的连续性。随着投

4、料的增力口,管壁逐渐增厚,当悬辘与混凝土直接接触时停止喂料,此时将转速逐渐调到每分钟1200转,产生大的离心力,悬车昆直接辗压混凝土高速旋转5min~7min后管壁达到密实状态。缓慢降低转动速度,关闭主机电源,钢模在重力作用下逐渐停止转动。用吊车将管模吊出摆放到养护区,拆模后,覆盖土工布,洒水养护。3、干硬性混凝土质量控制3.1严把原材料质量关共5页广东省连州至怀集公路第15标严把原材料质量关是保障干硬性混凝土质量的关键所在,在施工中,所有材料都要有供应商提供的质量保证书。还必须按规范抽样检测粗

5、细集料的含泥量、级配、有害物质含量。水泥应逐批号检验其细度、凝结时间、安定性、胶砂强度。各种材料检验合格后,方可使用。3.2混凝土搅拌混凝土搅拌采用强制式搅拌机搅拌,拌制混凝土的供料系统采用配有电子秤的配料机,配料机在使用前应按照配合比要求对集料用量准确的调试标定。搅拌机在装料时一般顺序为,砂水泥碎石水泥砂。并严格控制搅拌时间3min03.3混凝土运输混凝土搅拌站靠近悬辗制管机,采用机动车或人工手推车运输混凝土时,首次装料前车内部必须清理干净,并用适量的水将车内壁湿润,尽量避免水分损失。运输过程

6、中要防止因颠簸和振动混凝土离析。每天工作结束后用水将车内冲洗干净。3.4喂料喂料工应选用有经验的技工担任。当干硬性混凝土运到制管施工现场时,应立即喂料入模,喂料应均匀连续。为了防止混凝土离析,严禁采用抛掷法喂料。3.5混凝土养护管节辗压成形拆模后,用土工布覆盖,均匀洒水,保持表共5页广东省连州至怀集公路第15标面湿润。4、应注意的质量问题及预防4.1管内壁顺直度不均匀管壁顺直度不均匀主要原因是在制管过程中,喂料不均匀,局部出现干硬性混凝土投入量较人,达到管壁厚后并超出模口,至使悬辐与钢模受力不均

7、匀辗压不在一个平面上,使得钢模跳动造成。预防办法是加强技术工人岗位培训,派有经验的技工操作,均匀连续地喂料。4.2管壁外表麻面,不光滑造成管节表面麻面,不光滑主要有三种原因,一种是因为钢模内壁有残留混凝土干浆。预防方法是:预制管节拆模后,将钢模内壁上的混凝土干浆用钢丝刷、清洁球清理干净,并均匀涂刷一层隔离剂。一种是因为混凝止在运输过程中水份损失,混凝土过干造成。预防方法是严格控制混凝土的水灰比,缩短混凝土运输距离,并在运输时使用棚布履盖混凝土。另一种是定型钢模的接口不严密,混凝土跑浆。预防方法是

8、在钢模板接口处加用柔性材料,钢模板组装时将螺栓旋紧,保障接口严密无缝隙。4.3成形管节内壁表层出现收缩裂纹成形后管节内壁岀现收缩裂纹主要原因有两种。一种是生产时操作不当管壁达到密实状态后,没有经过缓慢降速而直接停机。严格按照操作规程施工,并注意逐渐降速即可解决。为广东省连州至怀集公路第15标了避免成品管节内壁出现收缩裂纹,还应注意:①搅拌耍均匀②严格控制水泥含量③不得使用落地混凝土。5、施工还需加强和提高5.1加强和提高施工管理水平,确保工艺耍求落到实处。5.2施工中要保证模板清洁,涂刷脱模剂后

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