高层建筑室内燃气管道设计的探2

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1、高层建筑室内燃气管道设计的探讨摘要:探讨了高层建筑室内燃气管道设计中附加圧力、髙层建筑沉降、立管热补偿、燃气计量、安全措施等问题。关键词:高层建筑;室内燃气管道设计;附加压力;沉降;热补偿;燃气计量;安全装置中图分类号:TU996文献标识码:B0引言天津作为北方匝要的经济屮心,又是国际化的港口城市,近年來市政建设迅速,兴建了许多高层建筑。其中既有功能单一的居民住宅楼,乂有集商贸、办公、居住等功能于-•体的综合性建筑。高层建筑的设计标准高,燃气管道的设计也备受人们重视[1—3]。在室内天然气管道的设计中船考虑的问题较多,如附加

2、压力人,高层建筑沉降暈大,立管较氏且热伸缩量人,以及如何保证计呈的先进性和用气安全。1高层建筑的附加压力1.1附加压力的计算GB50028-93《城镇燃气设计规范》规定,天然气燃具的额定压力n=2000Pa。由于低压管网沿程阻力和局部阻力的影响,允许燃具前压力在一定范内波动。当燃具前压力在0.75pn〜1.5Pn。内波动时,仍能达到燃具燃烧的要求。若超出此范围,燃具的热效率低,燃烧不稳定,燃烧噪声大,出现脱火和冋火等现象。另外由丁•不完全燃烧,烟气中的CO含量超标,导致引发事故。天津市高层建筑的燃气设计主耍采用低压进八,在计

3、算低压燃气管道的压力损失时,应考虑因建筑高度而引起的燃气附加压力Apaddo计算公式如下:△Padd—9•81(Pair~Pgas)h(1)式中:Apadd——燃气的附加压力,Pa;pair空气的密度,kg/III3;Pgas——燃气的密度,kg/m3;h——燃气管道终、起点的髙程差,mo以大港油田天然气为例,卩纠=0.839kg/nAPai=i.293kg/mJ由式(1),得:△Padd=4・45h下面分析一个特例。由于附加压力的作用,当超过一定高度时,必然使燃具前压力超过3000Pa°例如某高层引入管处压力pl=2000

4、Pa,设定最不利工况,即只有儿户川气,管道沿程阻力接近于0,而局部阻力仅为燃气表的阻力(约100Pa)o设用户燃貝前的压力为p2,贝ijp2=Pi+Apadd-100Pa=1900Pa+4.45h当p2=3000Pa时,h=247m。但为了使用户燃具前的压力波动范围变小,更接近pn,冇必要采収措施,减小附加压力的影响。1.2附加压力影响的消除(1)对于较低的高层建筑,因附加压力小,可以用增加管道卩II力的方法,如缩小立管管径和采用分段阀门來减小附加压力的影响。(2)对于较高的高层建筑,可在用户表前设置低一低床调床器,使燃具前

5、床力接近2000Pa°(3)对于超高的高层建筑,采用屮压进户表前调压的方式,在每个用户表前设中一低压调压器,使燃具前IR力接近2000Pa。引入管、中压进户的流程从中压庭院支管开始,依次通过引入管、中压立管、用户中压支管、阀门、用户调压器、燃气农、低压支管、旋塞,最后到达燃具。中压进户的优点:①具冇稳定的燃具前压力。燃具全部在接近额定压力条件下工作,保证燃貝的最佳燃烧工况。②充分利用燃气压力。在相同输气量、相同管径条件下,中压进户方案输送距离最远。③立管平均管径较小,降低成本。2高层建筑沉降的影响随着市政建设的发展,在原來的

6、许多低洼地、旬池兴建了高层建筑。山于地基松软,高层建筑在竣工后的5年内沉降速度最人,以后沉降速度逐渐降低。高层建筑H重大,所以沉降屋也比较大,可能导致引入管的切向应力大。而建筑基础处回填土的沉降也会导致引入管局部悬空,易引发事故。应在引入管上设置补偿器,利用自身随外力发生挠变的特点,减少燃气引入管处承受的应力,达到补偿沉降的H的。3燃气立管的应力计算与热补偿3.1应力计算高层建筑立管长,自JR和环境温度的变化导致管道受到JR力产生的应力和热应力的作用。当应力达到一定程度时,造成管道tlllllH断裂,引发事故。⑴管道自重产牛

7、的压缩应力/A(2)式中:o压缩应力,MPa;W——燃气管道自重,N:A—立管截面积,mm2o例如对100m的居住高层,立管用(p57x3.5无缝钢管,A=58&3mn?,单位长度管重为45.32N/m,则o=7.70MPao一般无缝钢管许用应力为127MPa,因此对于100m的高层,其立管讯垂产生的压缩应力很小,通常不致发生破坏。(2)管道因温差产生的伸缩量AL=103xaiL(t2-t1)(3)式中:AL管道的伸缩量,mm;a,——管材的线膨胀系数,K1,对普通钢管在20°C时,取1.2x10-5K-1:L—管道长度,m

8、;t2—管道在计算状态下的温度,°C;t,——管道安装时温度,°C。(3)管道的热应力如果管道的伸缩完全受到约束,贝I」:at=a

9、AtE(4)式中:5——热应力,MPa;At——设计温差,即管道在计算状态下的温度与安装温度的差,°C;E——管材的弹性模屋,MPa,普通钢在20°C时取2・

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