舰载机偏中心定位弹射起飞动力学分析

《舰载机偏中心定位弹射起飞动力学分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第42卷第5期2010年10月南京航JournalofNanjing空航天大学UniversityofAeronautics&学报Astronautics舰载机偏中心定位弹射起飞动力学分析于浩聂宏(南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室，南京，210016)V01．42No．5OCt．2010摘要：考虑起落架缓冲和轮胎弹性，建立了六自由度偏中心定位弹射起飞数学模型，研究了偏中心定位弹射起飞过程中飞机姿态的变化，分析了不同初始偏心距离对起落架载荷的影响。结果表明：初始偏心距离对弹射过程中飞机的俯仰运动影响较小，而对滚转和偏航

2、运动影响较大；相对于滚转运动，偏航运动有更明显的衰减趋势；滚转运动导致两侧主起落架载荷差异随初始偏心距离的增大而增大。关键词：舰栽机；弹射起飞；起落架；偏心距离中图分类号：V226；V271．4文献标识码：A文章编号：1005—2615(2010)05—0537．06DynamicsAnalysisofCarrier—BasedAircraftwithOff-CenterCatapultLaunchYuHao，NieHong(KeyLaboratoryofFundamentalScienceforNationalDefense—Adva

3、ncedDesignTechnologyofFlightVehicle，NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics，Nanjing，210016。China)Abstract：Consideringlandinggearcushionandflexibletires，asix—degree—of—freedommathematicmodelforcarrier—basedaircraftwithoff—centercatapultlaunchiSestablished．Theaircrafta

4、ttitudeduringcata—pulttaxingisstudied．Thelandinggearloadaffectedbytheoff—centerdistanceisalsoanalyzed．Fromtheoff—centercatapultlaunchcalculation，threeimportantconclusionsareobtained：therollandyawmovementsareaffectedbytheinitialoff—centerdistance，whilethepitchmovementissl

5、ightlyaffected．TheattenuationoftheyawmovementiSmoreclearthantherollmovement．ThedifferencebetweenloadsoftWOmainlandinggearscausedbytherollmovementisincreasedwiththeincreaseoftheinitialoff—centerdistance．Keywords：carrier-basedaircraft；catapultlaunch；landinggear；off-centerd

6、istance弹射起飞过程直接关系到舰载飞机的飞行安全，因此研究舰载机弹射起飞过程尤为重要。国内外很多学者对弹射起飞都做过较为深入的研究：Lucas【1]对弹射起飞最小离舰速度以及滑跑过程中飞机姿态的变化进行了分析计算；金长江等[z]对弹射滑跑过程、离舰轨迹和着舰动力学过程进行了分析和计算；郑本武[3]提出了确定弹射起飞参数的计算方法，并对影响弹射起飞的多种因素进行了分析研究；贾忠湖等[4]分析了舰面纵摇对舰载机弹射起飞的影响，并给出了安全起飞的纵摇范围；王钱生¨o从适配性、使用环境、起降性能及结构布局等方面对舰载机总体设计技术进行了论

7、述；王维军等[6]建立了基于多主体的舰载机弹射起飞模型，并将其用于弹射过程的动力学分析；沈强等[7]通过控制缓冲器阻尼油孑L面积对某型舰载机前起落架突伸性能进行了优化设计；王延刚等[81通过分析航母运动对舰载机起飞影响机理，提出了舰载机起飞时机辅助决策系统的概念并建立模型。上述研究成果主要是针对舰载机对中滑跑的情况，而没有对偏中心定位弹射起飞进行过研究。文献[93中规定初始偏心距离不大于0．61m，但关于偏中心定位对弹射过程的影响该文中却仍未描述。在实际情况中，收稿日期：2009-11—12；修订日期：2009—12—23作者简介：于浩

8、，男，博士研究生，1982年1月生；聂宏(联系人)，男，教授，博士生导师，E．mail：hnie@nuaa．edu．cn。538南京航空航天大学学报第42卷飞机摇摆着进入弹射位置时往往难以完全与弹射器轨道对