民机中央翼加筋壁板承载能力的非线性有限元分析

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1、民机中央翼加筋壁板承载能力的非线性有限元分析王海燕吴存利郭瑜超张国凡刘小军中国飞机强度研究所十室，陕西西安710065摘要：应用非线性有限元分析技术，采用MSC.Patran为前后置处理器进行建模，以具有较强非线性功能的Marc软件为求解器，细致研究了某民机中央翼加筋板结构在受力状态下的非线性变形、后屈曲破坏过程、最终失稳破坏形式及载荷，与试验结果进行了比较，破坏过程及破坏形式与试验相吻合，计算的破坏载荷与试验的破坏载荷误差在5％以内，显示文中方法可以满足工程设计和分析要求。民机：中央翼；承载能力；非线性有限元分析V215.2A1671-654X(

2、2012)03-0042-04PredictionofCapacityofLoadforCivilAircraftCentralWingPanelBasedonNonlinearFiniteElementMethodWANGHai-yanWUCun-liGUOYu-chaoZHANGGuo-fanLIUXiao-jun2012-02-142012-03-22航空科学基金项目资助(20090923006)王海燕（1974-），女，陕西三原人，高级工程师，硕士，主要研究方向为飞机结构强度分析。2012年5月第42卷第3期@@[1]崔德刚.结构稳定性设计

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