民用飞机机载状态监测与管理软件设计与研究

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1、第46卷第1期航空计算技术Vol.46No.12016年1月AeronauticalComputingTechniqueJan.2016民用飞机机载状态监测与管理软件设计与研究马安祥,马麟龙,李海伟(上海飞机设计研究院,上海201210)摘要:为了对民用飞机的各项状态信息实现快速、准确、全面的监测与管理,保障飞机安全稳定飞行,在深入研究民用飞机状态监测的工作需求以及综合模块化航电系统的基础上,建立了机载状态监测与管理软件的4层架构,包括驻留层、数据层、软件层和客户层;完成了软件的基础功能和主要业务设计,并且论述了软件设计、开发、调试和适航取证等环节中的关键技术难点,对

2、该领域的研究进行了有益的探讨。关键词:状态监测;软件设计;民用飞机;机载软件中图分类号:TP311文献标识码:A文章编号:1671-654X(2016)01-0107-04DesignandResearchonCivilAircraftAirborneConditionMonitoringandManagementSoftwareMAAn-xiang,MALin-long,LIHai-wei(ShanghaiAircraftDesignandResearchInstitute,Shanghai201210,China)Abstract:Tomonitorandmana

3、getheconditionofacivilaircraftquickly,accuratelyandroundlyinordertoguaranteetheaircraftflightsafelyandsteadily,thestructureoftheairborneconditionmonitoringandmanagementsoftwareisbuiltbasedonthedeepresearchoftheneedofcivilaircraftconditionmonitoringandtheIntegratedModularAvionics.Thesoft

4、warestructurecontainsfourlayers,includinghostedlayer,datalayer,softwarelayeranduserlayer.Designofthefundamentalfunctionandprimaryoperationofthesoftwareisaccomplished,andthekeytechnicaldifficultiesduringtheprogressofdesign,development,de-buggingandairworthinesscertificationarediscussed.T

5、heresearchofallprovidesusefulreferenceforthisfield.Keywords:conditionmonitoring;softwaredesign;civilaircraft;airbornesoftware[3]引言降低运营和维护成本的目的。民用飞机状态监测与管理系统设计是一个系统性随着科技进步以及工业水平的提高,民用飞机的的复杂工作,包括系统的硬件设计和软件设计。本文功能日趋先进、性能逐步提高;与此同时,民用飞机机结合民用飞机状态监测与管理的实际工作需求,主要载系统的复杂度、交联度不断提高,导致故障模式、种开展民用飞机状态

6、监测与管理的软件设计与研究工作。类以及发生的概率随之增加,故障定位的难度也不断加大。因此,为了确保飞机的安全性,保证飞机能够快速有效地完成维护工作,需要对飞机的各项状态信息1民机状态监测与管理软件研究现状实现快速、准确、全面的监测与管理[1-2]。国外在民用飞机状态监测与管理领域起步早、发在民用飞机安全性问题被日益重视的今天,开展展快,从20世纪60年代末至今,已经发展到了第四[4]民用飞机的状态监测与管理工作,不仅可以实时监控代,并且在民用客机上得到了广泛的应用。目前在飞机的运行状态,保障飞机安全稳定飞行,同时也可以空客和波音飞机上常见的是飞机状态监控系统ACMS辅

7、助飞机开展试验、试飞工作,降低试验成本,缩短验(AircraftConditionMonitoringSystem),主要负责飞机证和取证周期;此外,在飞机的运行与支持阶段,通过各个机载系统状态信息的实时采集、记录、监控和报告[5]及时、准确地获取飞机的状态信息,可以快速有效地确等,该系统除了包括核心的处理组件,如中央处理组定故障信息,减少维修时间,降低维修难度,最终达到件、快速存取记录器、飞行数据记录器、多功能控制显收稿日期:2015-11-24修订日期:2015-12-28基金项目:航空科学基金项目资助(20153352040)作者简介:马安祥(