用户期望心象驱动的直升机造型进化设计

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时间:2019-11-27

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1、总第184期2015年第2期直升机技术HELICOE’IERTECHNIQUET0talNo.184No.22015文章编号:1673—1220(2015)02m29JD6用户期望心象驱动的直升机造型进化设计汪智超1,黄育龙2(1.海军驻景德镇地区航空军事代表室,江西景德镇333002;2.中航工业直升机设计研究所,江西景德镇333001)摘要选取直升机造型典型元素——机身特征线为研究对象,基于遗传算法提出用户期望心象驱动的直升机造型进化思想和方法流程。获取用户期望的直升机造型心象形容词,经过聚类分析得到关键心象词汇并将

2、其量化表征。从多种途径选取符合用户期望心象的直升机造型初始样本,选取机身侧面轮廓线为对象,利用贝塞尔曲线将其量化描述。为保证造型进化一直处于用户期望心象引导下,基于用户期望心象形容词构建人工适应度评估机制;进行交叉、变异操作,获得符合用户期望心象的造型进化子代种群,从而实现了基于用户期望心象驱动的造型进化目标,并以此指导直升机造型设计。以“绝影”高速隐身无人直升机造型进化设计为例,证明了该方法的合理性和可行性。关键词直升机造型;期望心象形容词;进化;遗传算法中图分类号:v221+.2文献标识码:AHeUcopterSty

3、HngEVolutionDesignDriVenbyUse璐’ExpectationhnagewANGzhich∞1,HuANGYulon孑(1.Na、r)rA、riationMilitar)rRepresentalive0mceinJingdezIl衄Re西0n,Jingdezh衄333002,CIlina;2.cllinaHelic叩terResearch如dDevelopm∞tI璐titute,Jingdezllen333001,chi舱)Abstr戤tThes哆lingfeatureline,a帅icalelem

4、entofhelic叩terstylinggene,w鹪selected够researchobject.Basedongenetica190dtllm,tlletllou曲t肌dmetllodnowofhelic叩terst),linggeneevolution拙venbyusers’e珂)ec枷onimagew鹳proposed.TheadjectiVesofusers’expecta_tionimage眦obtainedtllrougllinvestigationaIld帅icalhelic叩ter跚alysis.n

5、ekeyi删咿wordswereobtainedtllmllgllcluster矾alysisandchaE∞teIi孺dquaIltit撕vely.Helic叩ter8idep础lelinewastal【en鹊Iesearchobject锄ddescribedqIl粕ti城ivelybyusingBe五ercurves.neca∞s锄plesofiIlitialp叩ulation妇sati由tlleusers’e印ectationi瑚唔ewe弛obtained岫ugIlseve豫lmethodsandmeyare昀Jl

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7、ectationiI眦gewasattained.Aca∞ofcivilheHc叩terstylingevolutiondesign啪s百ven,whichdeInorls乜龇edtllattlle瑚Ietllod啪sra血onal舳dfb嬲ible.1【eywoHlshelicopterstyling;expec枷on;eVolution;geneticalgoritllm收稿日期:2014—09—17作者简介:汪智超(1985一),男,江西九江人,大学,助理工程师,主要研究方向:航电。·30·直升机技术总第184期O

8、引言随着我国国民经济的不断发展,未来中国对直升机产品有着十分迫切的需求,尤其是在警用航空、森林灭火、城市消防、医疗急救等领域,直升机有独特的重要作用,未来市场需求广阔。面对国外直升机巨头激烈的竞争和直升机用户不同的需求,直升机的造型设计显得尤为重要,能否设计出符合用户期望的直升机产品是直升机研发成败的关键。然而,目前

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