浅论中国汽车金融未来发展趋势

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1、浅论中国汽车金融未来发展趋势【文章摘要】据中国汽车工业协会统计:2013年全国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆,比上年分别增长14.8%和13.9%,汽车产销首次突破两千万辆大关,再次刷新全球汽车产销记录,已连续五年蝉联全球第一。从国外的统计数据来看,欧美发达国家的汽车金融活动贯穿整个汽车产业链,其中汽车融资购车和租赁的比例通常在50%和80%,但是在中国,这个比例不到20%。所以,随着中国汽车保有量和产销量的增长,汽车金融服务需求肯定会快速增长。借鉴欧美发达国家汽车及其汽车金融相关的发展

2、经验,结合中国市场发展的现状,本文重点会从汽车金融服务中的二手车金融、租赁金融等几个未来会快速发展的方面做进一步探讨。【关键词】中国汽车金融;二手车金融;租赁金融;未来发展趋势首先,简单回顾一下中国汽车金融发展的历史。1998年中国人民银行正式批准开展汽车消费信贷业务;2003年11月12日,银监会正式颁布《汽车金融公司管理办法实施细则》;2004年10月1日,银监会出台了《汽车贷款管理办法》,商业银行获准开办个人汽车消费信贷业务。同年,上海通用汽车金融有限责任公司、大众汽车金融(中国)有限公司、丰出汽

3、车金融(中国)有限公司公司正式成立,从此,拉开了汽车金融的序幕。2008年1月240,银监会颁布《汽车金融公司管理办法》,我国的汽车消费金融业务进入快速发展的快车道。截至2013年底,汽车消费金融市场余额已经由2001年的436亿元,突破6,000亿元。纵观中国汽车金融业务近儿年的腾飞,主要有以下儿个原因:1・随着中国经济的腾飞和老百姓收入的逐年提升,新车销售逐年提升:2013年全年汽车销售已经达到2198.41万辆,连续五年,全球第一。2•随着国人消费习惯的改变,汽车消费方式也在不断变化,提前消费的理

4、念在不断增强,所以通过汽车信贷来购车的用户也在逐步增加,信贷渗透率也在进一步增加。目前我国汽车消贷渗透率已经达到20%左右。3•随着中国金融业的不断发展,金融产品供给也在不断繁荣:信用卡消费、分期,各大厂商汽车金融公司的壮大和贷款的增加等等,但是,同欧美发达国家对比,汽车消费金融供给仍存在不足:受制于屮国个人信用评价体系不完善,加之汽车信贷单笔金额偏小、手续繁杂,银行参与的积极性不高;汽车金融公司受制于资本充足率约束、资金来源、资金成本等问题,目前汽车信贷的渗透率仅为20%,远低于美国等成熟市场的80%

5、o通观中国汽车金融半前发展的现状,普通的购车消费信贷模式已经成型,后续随着国家信用体系的不断完善、80、90后主力购车人群的不断形成、各汽车金融公司的壮大都会逐步提高消费信贷业务,木文重点还是想讨论几个主要新兴模式在中国未来的发展,主要集中在二手车金融、汽车租赁金融两个方向。根据中国汽车流通协会的统计数据,中国二手车市场在近十年时间一直保持着稳步的增长,2012年,我国二手车交易479.14万辆,增长10.60%;交易额2636.26亿元,增长25.01%。但是交易方式过于集中在直接交易上,比重高达75

6、%,委托交易只占25%。欧美成熟市场的数据显示:二手车销量与新车销量的比值人约为2-2.5:1,而在2012年,中国的二手车交易规模仅为0.2-0.3:1,所以,中国二手车市场在未来会有很大的空间。但是受制于二手车佔值难,银行信贷产品手续复杂、成本过高、利润偏薄等原因,二手车金融市场在为前的屮国还处于萌芽阶段,但是若从以下几个方面重点发展,相信很快会成长为苍天大树。1•建立系统的车况评估、残值管理等,使二手车类似新车有一个比较合理的价值评佔;2•二手车评估机构、中小企业信贷提供者、汽车金融公司、保险公司

7、等需要根据二手车业务的特点,打造一个风险可控的创新型金融产品;3•二手车评估机构、厂商、经销商、保险公司需开发适合中国国情的商业模式,促进二手车延保业务的发展。汽车租赁服务可以根据租赁性质分为融资租赁和经营租赁。截止2012年底,在中国有些数T家汽车租赁公司,其中一半以上位于北上广深等一线城市。从企业数量分布來看,除极个别大型企业外,平均车队规模仅在50辆汽车左右,很难形成规模效应;另外,融资性租赁公司数量较少。租赁业不同于新车销售和二手车销售,它是一种对信用保障要求很高的消费,同时也需要对租赁前后对车

8、辆价值有客观公止的评估等,综上,汽车租赁金融后期发展需要从以下几个方面再进行强化:1・完善社会信用体系;2.推进二手车市场发展,完善二手车的评估机构以及相关的车辆残值的客观公正的评估体系;3•厂商、经销商、融资租赁公司、二手车评估机构、银行、汽车金融公司需加强合作,共同推动信用体系和残值评估的体系的发展,从而探索一种从新车销售、租赁销售、租赁等成体系的金融方案。综上,随着中国汽车市场的发展,二手车、汽车租赁业务会逐渐成为汽车高额利润的业务,

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