空中加油系统的建模与控制技术综述

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1、航空学报ActaAeronauticaetAstronauticaSinicaSep.252014V01.35No.92375—2389ISSN1000.6893ON11-1929/Vhttp://hkxb.buaaedu.cnhkxb@buaa.edu.ca空中加油系统的建模与控制技术综述陆宇平*,杨朝星,刘洋洋南京航空航天大学自动化学院,江苏南京210016摘要:空中加油已经成熟应用超过半个世纪,但其建模与控制技术仍是航空界的研究热点与难点之一。综合大量文献,回顾了空中加油的发展历程和战略价值所在,比较研究了2种

2、加油方式各自的优劣,总结了近年开展的系统建模和控制相关的研究成果。基于硬式加油与软式加油的功能互补之效,提出了借助研制大型运输机的契机发展硬式加油技术的观点。通过研究国内已经开展的相关工作及其不足之处,论证了开展系统建模与控制专项研究的必要性与积极意义。结合硬式加油系统的特点,提出了建模时应该综合考虑系统多刚体、多构型、强扰动与不确定性、受弹性形变与弹性振荡影响等特点,并提出了与之对应的伸缩管姿态控制、对接状态应力自动补偿、对接过程协同控制、抑制弹性振荡影响、半物理实验平台开发等关键问题。关键词:空中加油;软式加油;

3、硬式加油;多体系统;自主会合;机器视觉;飞行控制系统;协同控制中图分类号:V271.1;TP29文献标识码:A文章编号:1000—6893(2014)092375—15空中加油是飞机在飞行过程中以管道形成对接,在飞机间输送燃油的过程。空中加油概念始于20世纪初,至今已发展近一个世纪。通过空中加油,使一般军用飞机能不着陆而飞行上万千米,大幅提高作战效能。空中加油提高飞机作战效能体现在增加航程和作战半径、延长留空时间、提高有效载荷和增大攻击突然性等方面[1]。近年来,随着无人机技术的迅猛发展,对无人机空中加油技术的需求E

4、l益强烈。通过空中加油,能弥补无人机在航行距离、留空时间和起飞重量等方面的短板,大幅度提升其作战能力[z-3]。空中加油在朝鲜战争中首次用于实战,并在之后得到越来越广泛的应用。例如海湾战争中,“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动盟军总共出动300多架加油机,完成了5.1万多次空中加油,受油量达7.1万吨,对多国部队的军事部署和作战起到关键作用。除了军用以外,在民用领域空中加油技术也有所应用:早期的空中加油多在航空竞技活动或民用领域中进行;英国就曾借助空中加油增加了邮政机航程,开辟了伦敦至纽约的通邮航线[13;为大型货运飞机

5、进行空中加油,能提高货运飞机的有效载荷,降低运营成本,可以说有一定的商业应用前景L4J。尽管人类已经进行了大量的空中加油实践,但对空中加油系统的动力学建模和控制技术的研究在20世纪80年代后才得以逐渐开展。这种理论研究在工程应用已然成熟的情况下蓬勃开展,有两方面原因:一方面,无人机研究的兴起和对无人机自动空中加油(UAV—AAR)功能El益强烈的需求,推动了系统建模以及诸如视觉导航、自主会合、自动对接等控制技术的研究;另一方面,计算机技术的成熟使大规模系统仿真和模拟有实现的收稿日期:2013—10-29;退修日期:2

6、013—12—16;录用日期:2014—05—06;网络出版时间:2014—05—1510:31网络出版地址:WWWcnki.net/kcms/detail/107527/S1000.6893.20140093.htmI基金项目:国家自然科学基金(91016017)*通讯作者.Tel:025—84892309E-mail:yplac@nuaaedu.crl鳓用格武ILuYP.YangCX.LiuYY.Asurveyofmodelingandcontroltechnologiesforaerialrefuelingsy

7、stemEJJ.ActaAeronauticaetAs.tronauticaSinica.2014.35(9):2375-2389.陆宇平.杨朝星.瓤洋洋.空中加油系统的建模s控钠技术综述!J].航空学报.2014,35(9):2375-2389.航空学报Sep.252014V01.35No9条件,也推动了相关研究的开展。目前,有关空中加油系统建模与控制技术的综述性文献并不多见,较为系统的一篇是Mao和Eke在2008年发表的文章[5]。他们比较了2种加油方式使用的设备和流程,总结了采用软式加油的UAV—AAR技术涉

8、及的受油机建模、加油设备建模、精确相对定位、自主会合与对接控制律设计、系统仿真与实验等方面的研究工作,却没有涉及硬式空中加油。董新民等[6]亦总结了采用软式加油的UAV—AAR的研究进展和关键问题。慕春棣和李波睿[71则比较研究了采用硬式加油的UAV—AAR中使用的各种视觉导航方案。本文综合大量文献,对国内外开展的空中加油的系统建模与自动控制技

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