武宣竣工总结

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1、武宣县城西环路改造工程江西中煤建设工程有限公司二o——年一月二十三日武宣县城西环路改造工程竣工总结武宣县城西环路改造工程由柳州市市政设计科学研究院设计，建设单位为武宣县仙城城乡建设有限公司，监理单位为南宁八桂建设监理有限责任公司。本标段投标造价1160万元，合同工期120天，于2010年9月16FI开工，工程至2011年1月14FI完工。一、工程概况：本工程位于武宣县中北部，南接太平路，往北至县法院后往东接城北路，起止桩号为K0+437.372〜K2+653.23,路线全长2215.858米。内容包括道路工程和排水工程。本工程为旧路改造项目，

2、路幅宽30米，路面结构类型为水泥栓路面，其中路面结构组合设计分为两种情况：①0+520〜1+290及1+540〜2+653.23段。这两段现状路面情况较好，设计利用现状路面做为道路蝗底基层，上面为不小于20cm的水泥稳定碎石上基层和24cm水泥稔路面（弯拉强度5Mpa）o由于旧有道路宽18米，而设计的不行道宽20米，需两侧各扩建1米。扩建的部分按照新建路面结构设计：面层为24cm厚水泥稔（弯拉强度5Mpa），上基层为20cm厚6%水泥稳定碎石，底基层为30cm厚极配碎石。②0+437.372〜0+520及1+290〜1+540段。0+437.

3、372〜0+520段为新旧路面顺接段，需要破除旧路便于对接。1+290〜1+540段现状路面破损严重，已经不能加以利用。因此这两段的路面结构采用新建路面结构：面层为24cm厚水泥栓（弯拉强度5Mpa），上基层为20cm厚6%水泥稳定碎石，底基层为20cm厚级配碎石。2、路基压实路基压实填方路段路槽底以下0〜80cm深度内压实度$95%,80cm以下深度范围内压实度293%,挖方路段路槽底面以下0〜30cm范围内压实度$95%。填方高度小于80cm或不填不挖段，路面底面以下0〜30cm深度范围内压实度295%路基土顶面设计控制弯沉值212.9（

4、l/100mm）o级配碎石层顶面控制弯沉2172.1（1/100mm）水泥稳定碎石顶面控制弯沉356.8(1/100mm)3、路面结构(1)新建路而结构形式:结构类型机动车道栓路面24cm(fcm=5.0MP)6%水泥稳定碎石20cm级配碎石20cm结构总厚度64cm(2)扩建部分路面结构形式为:结构类型机动车道轻路面24cm(fcm=5.0MP)6%水泥稳定碎石20cm级配碎石30cm结构总厚度74cm4、排水工程道路西侧均设有南水管，本工程雨水管共长2189米，管径从D300〜D1500,雨水检查井采用矩形直线砖砌雨水检查井，钢筋混凝土承

5、插口排水管，管顶覆土0.7WHW3.0米时，采用120°砂石基础，钢筋混凝土平口式排水管，管顶覆土0.7WHW5.0米时，采用120°混凝土基础。雨水口连接管采用d300H级钢筋混凝土承插管。二、主要工程数量：1、路面工程(1)、24cm水泥栓面层:44852.08m220cm6%水泥稳定碎石基层：60768.5m220(30)cm级配碎石底基层:19497m22、排水工程(1)、开挖沟槽土方：25376.64m3(1)、沟槽土方冋填：21570.15m3(2)、钢筋栓排水管：D300：1293mD400：144mD500：117mD600：

6、245mD800：845mDI000：805mD1200：540mD1500：36m(3)、检查井：90座(4)、双联进水井:122座三、施工组织：(%1)组织机构口接到中标通知书后，我公司非常重视该工程的建设，并于2010年8月组建武宣县城西环路改造工程经理部。下设项目经理1人，项目总工1人，下设施工组，质量安全组，计量组，机械材料组，测量组。根据这些小组的职能和需要，建立相应的岗位责任制和技术交底，施工人员的岗前三级安全教育，让项目部每一位员工明白自己的管理职责范围和质量冃标，做到重视施工质量和安全生产，从而为整个施工现场建立了良好的服务

7、平台。(%1)施工情况1、排水工程柔性接口钢筋II级承插口管严格按照排水工艺流程进行施工：沟槽开挖——验槽合格——砂砾石垫层——吊管及安管一一检查井——闭水试验——合格后砂砾石分层回填至管顶以上0.5m处。钢筋II级平口管严格按照排水工艺流程进行施工：沟槽开挖——验槽合格一一浇注磴基础——吊管及安管一一180°包管一一钢丝网抹带接口一一检查井一一闭水试验一一合格后砂砾石分层冋填至管顶以上0.5m处。施工中同时做好排水沟槽两侧安全防护的措施,确保行人和乍辆的安全和施工过程中的安全。2、路面工程栓路面浇注主要以机械施工为主，辅以人T配合光面。在路

8、基进行分层碾压后，经检测压实和弯沉值达到设计要求，再进行路而结构层的铺设和碾压。全线以级配碎石作垫层，水泥稳定碎石作基层。在经过养护并检验达到设计要求后再进行水泥姓