物流企業人才培養模式探析

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1、物流企業人才培養模式探析摘要：隨著中國加入WTO,國內物流企業既有前所未有的機遇，也面臨殘酷的市場競爭。中國物流人才整體不足，從業人員專業素質普遍偏低，尤其是高級物流人才緊缺匱乏，這些情況嚴重制約我國物流業的發展。關於物流人才的瓶頸如何跨越?物流人才戰略如何與物流產業的發展相適應?這是本文試從探討的問題關鍵詞：物流企業，人才，培養模式，探析隨著物流業的蓬勃發展，物流人才需求總量急劇增加。據初步預測，到2010年，我國大專以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人，在職人員培訓量約為100萬~200萬人。物流人才成瞭我國新世紀最為稀缺的12類人才之一—、物流人才培養方面存在

2、的問題資料顯示，通過近年來社會各方面的努力，我國在物流人才培養方面取得瞭喜人成績：學歷教育得到瞭快速發展，到2005年就有57所院校招收物流工程碩士，160所院校開設物流管理和物流工程本科專業，有450所高職高專院校開設物流管理專業，近千所中專開設瞭物流管理專業；物流從業人員在職教育，特別是大專以上人員的繼續教育，目前已全面鋪開；上崗資格培訓人數也成倍增加。然而，物流人才在數量增加的同時，一些物流人才卻因為不能滿足物流企業生產和管理需要，成為企業裡"不好用"的人才。分析其原因，筆者認為當前有以下亟待解決的問題：物流管理是很熱的專業，很多學校不顧自身的實際情況，沒有進行很

3、好的分析論證，而是盲目的設立瞭這個專業。教師也多是別的專業老師來任教，和學生一樣，也是摸石頭過河式的探索，能教給學生的少之甚少，更別提在原有的基礎上提高瞭。其次，教材所教的內容實用性不是很強，大部分是理論的，而且內容有雷同的現象；時效性相當的差,學的時候，有的東西就已經落後瞭，就別提有什麼競爭優勢瞭社會上太迷信一些能帶來功利性的東西瞭，認為物流人才的培養，不如職業資格認證書，認為有瞭證書就萬事大吉瞭，放松學習瞭。現實是有瞭證書，也不見得能從事物流專業相關的工作思想觀念不轉變。很多學校沒有及時轉變觀念、更新思想，還是按老一套來教學：重教學，輕研究；重理論，輕實踐；重知識掌

4、握，輕能力培養；重專業技能，輕綜合素質。這些都使其所培養的物流人才質量大打折扣復合型物流人才少.現代物流是一門跨多個學科的理論，同時它的實踐性也非常強，這就要求物流人才不僅要擁有全面的理論知識，同時也要有多年的實踐經驗。一個優秀的物流人才，除瞭要具備理論知識基礎以外，還需要用至少兩到三年的時間到企業的各個部門去實習，瞭解各個部門的業務特點、物流需求，也就是說，培養中高級復合型物流管理人才，僅僅依靠學校專業教育是不夠的，在企業崗位進行—段時期實踐培訓也是其重要環節。反觀國內企業，對物流人才的要求普遍〃急功近利〃，甚至根本不提供實踐培訓機會，就要求物流人才上崗後一兩個月內〃

5、立竿見影〃，很快扭轉物流成本居高不下的局面，顯然不切實際。部分有實力的物流企業盡管也組織員工培訓，但多集中在一線操作人員，片面強調操作技能培訓，沒有針對各個層次的員工，建立在職學習、脫產學習、自學和崗位輪換實習有機結合的企業內部培訓體系二、物流人才需求現狀分析物流人才需求也不是一概而論的，針對不同的行業、不同的職務、不同的工作崗位對物流從業人員的要求也不盡相同，所以有必要針對不同的需求對物流人才做出劃分，並結合具體情況進行〃有的放矢"的物流專業知識教育物流政策研究人才這個層次的物流從業人員是從一個宏觀的層面對我國物流的發展問題進行研究，關註與國外發達國傢以有的歷史經驗，

6、並根據我國物流運作的實際情況，制定物流發展法律和法規，從而創造良好的、符合物流發展需要並能推動我物流產業迅速發展的外部環境，從全國的角度來研究和發展物流，為全社會提供總的運行規則高級物流管理人才這個層次的物流從業人員的工作重心是為企業的生產運作做好物流服務，這也是物流人才中需求最大物流運營管理人才這種人是物流企業的實際操作者，包括倉儲、運輸、管理企業等。因為企業的包含面很廣，尤其是制造業對物流人才有大量的需求三、物流人才培養模式的思考要解決當前我國物流人才培養中出現的上述問題，我們必須做好如下幾點：—是要樹立物流人才培養新理念。要在吸收國外先進的物流理論和最新成果的基礎

7、上，結合我國物流教學的具體要求，樹立知識和能力相結合、以能力培養為重點的教學思想和教學觀念。尤其是要樹立培養物流人才解決實際問題能力的理念。同時要加強物流人才的終身學習能力、為人處事能力、社會適應能力、心理承受能力等多種能力的培養和職業道德修養，提高學生的綜合素質，促進物流人才的可持續發二是加強物流師資的培養、培訓工作。為保證物流培訓質量，保證師資教學水平是關鍵，因此，今後凡要進行物流培訓的教師，必須通過有關組織方面的培養和培訓，取得培訓資格，方能參加物流教育、培訓工作。師資主要應加強實踐性教學、案例型教學，積極參加物流企業實踐，增加感性