航空服务专业实训教学改革探析

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1、航空服务专业实训教学改革探析摘要：为提升高职院校航空服务专业学生的实际操作能力和社会适应能力，各院校的航空服务专业都开设了为数众多的实训课程。实训课程的开设与推进在捉高航空服务专业学牛的适应能力和实践能力上确实起到了一定的作川，但实训教学内容更新缓慢，教学方法呆板，实训教学队伍索质不高，结构不尽合理等方面仍存在一系列问题。实训教学必须进行一定的完善和改革才能进一步发挥其在航空服务专业发展中的作用。关键词：航空服务；实训教学；改革目前高等职业技术院校在保证教育教学质量方而，尤其是在实训教学方而，而临诸多压力。如今，“校企合作”“工学结合”已是高职教育的一种普遍模式，而航空服务专业作为一个实践性非

2、常强的专业，更要求我们能降低在人才培养目标定位上的主观性，消除课程设置的学科化痕迹，增强岗位能力培养冃标的针对性，使实训教学直接贴近企业的职业能力需求。一、高职航空服务专业实训课程设置现状当前，我国专门培养空中乘务乘务人才的学校和培训机构已有百余家，仅武汉地区开设航空服务专业的高职类院校就冇武汉职业技术学院、武汉商业服务学院、武汉商贸职业学院等众多学校。这些院校所开设的课程基本相同，除人学公共课程外，其他专业课程较为齐全，但总体看来，学生接受的理论教学比实践教为课时量多，而航空服务专业因其操作应川性强的特点决定，实训教学才是整体教学的核心，实训教学的欠缺将导致寻生实践能力较差，在毕业后无法满足

3、企业在职业索质上的需求等严重问题。以武汉商业服务学院为例，我院结合“循岗导教2AB”的人才培养模式，按照民航票务、客运、货运、安检、空乘、客舱服务等工作要求，开设了民航计算机订票操作、民航客票销售实务、民航货物运输、机场安全与竹理、客舱服务技能训练等专业课程，利用校内实训室和校外实训基地，实现学习场所和工作场所相结合，同吋，依据项目式教学，力图实现学牛•的岗位索质能力与工作内容的结合，学习过程和工作情境相结合（如F表）。5.设施设备使川6.紧急安全救护7.服务流程与规范使用9.客舱服务技能训练10.客舱设备运行少管理11.航空急救为保健12.机场安全与管理13.酒店服务技能实训14.酒店督导从

4、总体上看，实训课程的开设与推进在提高航空服务专业学生的适应能力和实践能力上确实起到了一定的作用，但结合其在整个专业设置屮所占的分量，仍然是有所欠缺的。由于6个月的顶岗实习、2个月的毕业实习以及毕业论文全部纳入到了实训教学环节，致使实训教学学时量在总学时量的占比得到了大幅提升，可深究校内专业课程学时数可以发现，理论教学有1011个学时，而实训教学却仅仅只冇481个学时，大约只山到了总学时的30%。二、航空服务专业实训教学主要存在的问题1•対实训课程认识不足专业技能训练是提高人才实践技能的有效途径和方法，实训课程的质量和效果直接影响着学生的动手操作能力。长期以來，实训教学都被看作是理论教学的补充，

5、教师常常在讲述人量理论后，通过极为简短的演练作为实训教学环节，根木无法达到深化教学效果的目的。同吋，山于实训课程在考核方式上更为随意，实训教学坏节考核也缺乏有效的激励机制，导致部分学生在思想上不重视实训课程的学习，在分组训练的过程中时常出现“搭便不”的现彖，造成实训教学效果不明显，学牛综合索质捉升较慢的现象。2.实训教学方法呆板空乘服务的工作特点是现场的服务与沟通交流，这需要员工能够灵活运用知识、随机应变、善于临场发挥。在实训教学中，教师通常会选择某一情境作为当天实训的慕础，由教师进行现场示范或讲解，然后学生以小组为单位进行模拟练习。但是，因为人数过多、时间有限，大多数学生只能作为旁观者或次要

6、参与者来完成实训内容，更重要的是，单一的情境会导致各小组模拟操作过程基本相同，在一两个小组演练结束后，其他的学生就会产生倦怠心理，打击了学生的学习积极性，也不利于学生掌握各类突发事件的处理方法。3.实训设备缺乏我院航空服务专业己投入人量资金建有航空模拟舱，能满足40人同时进行客舱设施设备、服务流程、礼仪规范要求的训练，提升学生的岗位职业能力，同时建冇形象设计室，购置化妆台24套，并配备具有特色的航空公司制服若T套、化妆詁等，营造职业氛围，保证24人同吋进行实训，满足服务礼仪等课程需要，犁造符合航空标准的职业形象。然而，这些设备依然无法满足专业建设的不断发展，如民航计算机订票操作课程，由于所需的

7、正版计算机订票软件价格昂贵，购迸计划一再搁置，使得学生的实训操作不能良好进行。4.师资队伍索质差异受前期行业发展的影响，现阶段从事航空服务专业教学的老师基本上都是由旅游管理或其他一些专业转行过來的，没有相关的行业背景，没有扎实的专业知识和技能，有些其至连客舱设备都没有接触过，经过短暂的培训或者自学就上岗任教了。而一些外聘的行业人员，山于空乘服务工作的特殊性，不能长期按课程安排在校内从事教学工作，只