堆载预压技术交底

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1、技术交底工程名称项目名称图纸编号交底部位堆载预压技术交底一、工程概况本工点位于………………………段,地层主要为粉质粘土:黄褐色,硬塑,含少量角砾。砾砂:灰白色,中密,饱和。圆砾土:黄褐色,中密,稍湿~饱和。均质混合岩:褐灰色,全风化,岩心呈土状。下伏均质混合岩,灰黄色,节理发育,全风化。路基段经过地基处理后,进行路堤填筑作业,当路基的基床底层填筑完成后,根据设计要求,应进行堆载预压、变形观测和路基沉降分析评估,待路基沉降稳定后,卸载预压土,进行路基基床表层级配碎石的施工。二、堆载预压的设计要求(1)对路基进行观测的仪器和

2、原件应于堆载土方施工前埋设完成。(2)堆载于基床底层施工完毕,基床表层施工前进行,先于路基基床底层顶面铺设一层CB150土工布,其上分层填筑预压土。确保每级荷载下的路基稳定性,碾压后平均重度应不小于18kN/m³,填筑第一层土时应采用轻型机具摊铺后压实,防止土工布破损。(3)预压土高度3.0m,横向边坡坡度1:1。桥头未架设地段采用编织袋装土堆码,已架设地段以1:2坡度向桥上延伸。正线地段底宽13.4m。(4)堆载期间及堆载完成后,应加强沉降观测,绘制填土--时间--沉降曲线图,并进行分析预测工作,为确定预压土卸载时间提

3、供依据,堆载预压时间应不小于设计要求,卸载时间应根据沉降观测资料推算确定,当推算的工后沉降满足无碴轨道铺设要求即可卸除预压土,卸载过程中不得污染和破坏既有路基。(5)卸除后,对基床底层进行修整,必要时补充填土,碾压达到设计要求后施工基床表层级配碎石。三、堆载预压目的列车与轨道荷载在工后沉降计算中占有相当的比重,不采用堆载预压地基处于欠载状态,路基在上部轨道结构与列车荷载加上后,势必要产生沉降。由于无碴轨道对路基工后沉降的要求相当严格,加之理论计算的可靠性不高,因此为有效控制工后沉降,准确确定铺轨时间,需对无碴轨道路基进行

4、预压和沉降观测。四、堆载预压的施工(1)防污染层的施工1)基床底层顶面处理对经试验检测合格的基床底层的填筑顶层,进行路堤的高程、宽度、横坡、平整度等测量,整理后填报路基基床底层分项工程表,自评合格后,报监理工程师检查验收,验收合格后进入堆载预压的施工。清理合格的基床底层顶面,扫除凸出表面的坚硬物体,使基床表面平整、光洁、无坑洼现象,局部坑洼或不平顺处,应由人工修正,使其平顺。2)防渗土工膜的铺设在预压土填筑施工前,于路基顶面铺设一层CB150土工布,以防止预压土对基床底层造成污染和地表降水渗入基床底层,同时也为预压期满后

5、的卸载提供分界依据,防止卸载时扰动基床底层结构,保证路基的整体性和稳固性。基床底层顶面处理后即开始铺设CB150土工布,铺设时一般从路基的一侧到另一侧,沿路基横断面方向进行,土工布纵、横向接缝采用搭接,其搭接长度应不小于10cm,搭接的叠压方向要一致,把上预压土方向的一侧放在上面。土工布铺设应做到平整顺直,没有褶皱、扭曲、损坏等,同时还应注意尽量减少接缝,避免过量拉伸,损坏土工布的使用性能。(2)堆载预压土的施工方法堆载预压施工工艺顺序为:铺设土工布→分层填筑预压土→放置沉降板并观测→合格后卸载。堆载预压施工工艺框图按设

6、计要求,路基填筑到基床底层后,测量放出堆载预压土的边线,开始进行预压土的施工。预压土利用施工前期清除的桩间土,不足部分取自附近的取土场,不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料,堆载土填筑成梯形断面,梯形顶部宽度为7.32m、底宽13.4m,高度为3m、边坡坡度1:1;过渡段采用砂袋预压,预压断面同相邻路基;桥头以1:2坡度向桥上延伸或采用编织袋装土堆码;堆载预压土顶面要做成2%的横坡,并做好相应的排水措施。堆载预压分层填筑碾压,第一层预压土铺设厚度为30cm,推平后必须用轻型压路机进行压实,防止土工布的破损,第一层以后的填层厚

7、虚铺厚度为45~50cm,每层按要求压实度应不小于18KN/m³,经检测合格后再进行下一层的填筑。堆载预压横向边坡坡度为1:1,预压土填筑过程中,特别对沉降观测埋设的监测元件加以明显的标记,加强对监测元件的保护。堆载时严格控制加载速率,边堆土边推平,填筑预压土过程中,要对路基沉降观测板和侧向位移观测桩按规范规定的频次进行观测,确保每级荷载下的路基稳定性。当路堤中心线地面沉降速率大于每昼夜10mm,坡脚水平位移速率大于每昼夜5mm时,应立即停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑。填筑后表面要求平整,横坡不小于2%,以防

8、止表面积水,浸蚀路基。当预压土方达到设计填筑高度后,便开始进入静载预压期。(3)质量标准及检测方法堆载预压质量控制要点检测项目设计要求值检测方法预压土底宽13.4m钢尺预压土顶宽7.32m钢尺每立方重度18KN灌砂法预压土横向坡度1:1坡度尺预压土检验方法、频次检测方法检验标准自检频次灌砂法湿密度≥1.8KN/㎡每层

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