西方海洋文明的航路开拓与竞争

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1、西方海洋文明的航路开拓与竞争王心旺海洋科学与工程学院材料科学与工程专业2017.12.5摘要:航路的开拓标志着海上力量的强大，海洋文明的竞争是海上力量的竞争，海上力量对于海洋文明的生存与发展起着至关重要的作用，劳动力，民心，政府政策决定了海上力量的强大。关键词：航路开拓：海上力量，海权1、西方海洋文明的航路开拓（1）、西方海洋文明的形成西方世界早期的克里特文明、迈锡尼文明、古希腊文明，都是在地中海一代的半岛或海岛上建立起来的。探求西方海洋文明离不开其特有的自然环境及其承载的物质生产力，地中海位于亚非

2、欧三大洲之间的世界最大的陆间海，地中海地区的土地资源有限，大部分土地海陆相间，更低面积狭窄，土壤贫瘠不适宜耕种，粮食产量低下，土地所能够供养的非农业人口寥寥。缺乏大规模发展农业的充分条件，但是海岸线曲折，岛屿众多，拥有许多天然良港。自然条件的恶劣，以及天然良港的事实，再加上社会历史的原因，古希腊以海洋为基地、以交换为本位、喜迁徙流动、高度契约化的社会秩序最终形成。克里特岛的米诺斯文明是以传说中的国外米诺斯的名字命名的。它位于地中海东部的中间，周围的海面风平浪静，气候条件较宜于航行，因而它的地理位置对

3、商业贸易极为理想。克里特文明因某种至今仍未明了的原因突然衰落和消失了，文明的发展中心转移到巴尔干半岛南部的伯罗奔尼撒麽，这就是迈锡尼文明。迈锡尼被称为“黄金”的城市，古希腊神话传说中的许多故事都同这一文明相联系，由“金苹果”引起特洛伊战争则是古希腊人强大的又一次展示。在特洛伊战争中，希腊人取得了胜利，迈锡尼文明就此衰落，代之的是希腊文明发展的另一个阶段，雅典文明。这是一个理性高度发展的时期，古希腊戏剧、文学、哲学、艺术等都达到巅峰，古希腊文明发展进入古典时期。取代希腊文明的是罗马文明，希腊时代，各种

4、人才的杰出程度依次为：科学家、哲学家、文学家、艺术家、政治家。文化科学名人的光辉盖过了政治家微弱的光芒，其中科学成就远超罗马文明。而罗马时代却来了不折不扣的极端：政治家的雄才伟业使科学文化人相形见绌，不值一提。2、西方海洋文明的起源于航路开拓公元前6-7世纪，希腊人从爱琴海起航。他们继承了冒险精神和竞争精神，强调商业利益，更加富于掠夺性和进攻性，更加注重开拓意识和竞争意识。最终古希腊人凭此在各类文明聚集的地中海中崛起。公元前2000年，腓尼基人从地中海东岸（今叙利亚、黎巴嫩沿海一带）向西航行抵达位于

5、地中海东部中间的克里特岛，开拓了古地中海沿岸航路。公元前二世纪，罗马崛起成为地中海新霸主。罗马开拓了以地中海为中心四通八达的航线，穿越直布罗陀海峡、远至西非沿岸和东大西洋列岛；北到达不列颠群岛、远达波罗的海，东北到黑海达亚速北岸。大航海时代是指15世纪中叶起至17世纪末的地理大发现时代。这段时期之所以重要是由于它是连接中世纪晚期至近代初期的桥梁，对人类社会和世界历史产生了深远的影响。欧洲人开辟了横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端到达印度的新航线以及第一次环球航行取得了成功。2西方海洋文明的竞争国民对海

6、上贸易的意愿及航海生产能力的心理因素非常重要。人人以向海洋寻求财富为荣，航海事业自然蓬勃。海商与海军的结合，再加上殖民地的开拓，终使英国成为海权霸主。政府政策至关重要，始能对海权作长期发展。英国的成功主因即在此。自詹姆士一世开始，英国的国家政策即一直以追求海外殖民地、海上贸易和海军优势为目的。15世纪初，坐落于欧洲西端利比里亚半岛的葡萄牙王国成为了西方世界中致力于海洋扩张的先行者。14世纪中期至15世纪初，葡萄牙一方面实现了政治和社会的内部统一，为国家发展提供了必要的基础条件；另一方面，还在国外挫败

7、了卡斯提尔的侵略意图，稳固了国家内陆的地缘安全。此外，葡萄牙在海洋探险方面一度领先的重要原因就在于其海岸线正处于开阔的大西洋上，非常便于利用风向与洋流。15世纪中后期，同样位于利比里亚半岛的西班牙最终实现了国家统一，中央集权国家为民族国家的海洋扩张创造了组织基础和政治保障。“现代民族国家实现了从一个新起点、一个世界上最默默无闻的角落向世界强国的转变”。荷兰在地缘结构层面也拥有天然的优势，其所处的低地位置成为了连通北海、波罗的海和大西洋的重要中间环节，海岸线则正对着是广阔的北海海域。这使得荷兰成为飞翔

8、的“海上马车夫”。英国通过海上斗争保证海洋强国地位，依托航海新技术控制海上通道，使用商业手段连接海外贸易与殖民地。德国维护自己的殖民地及海上通道的需求，修订海军财政管理法案-制度上放开海军发展（风险理论），铁血宰相俾斯麦老道的外交政策也使德国的外部环境得以稳定，与此同时，马汉海权理论的风靡，马汉认为海权是由海上商业，强大海军，海外征战来确立的，这使得德国海军的发展有了理论基础。综上，海上力量对于海洋文明的生存与发展起着至关重要的作用，劳动力，民心，政府政策决定了海上力