混凝土泵车维护保养与常见故障

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1、ZOOMLION混凝土泵车维护保养与常见故障良好的维护保养是混凝土泵车良好运行的关键，操作人员必须具有按照使用说明书进行维护保养的能力，并力求做到计划性保养和预防性维修，以利于有效降低混凝土泵车的故障率和保证施工的安全高效经济。为确保泵车高效、安全可靠以及长的工作寿命等，定期、正确的维修保养十分必要，且至关重要。切记:对泵车按照相关使用说明书的要求，定期进行检查维护。警告：如未做定期的检修可能导致车功能失效,务必请专业人员按照要求来实施检修。第一节维护与保养一、泵送单元的维护保养由于频繁的泵送作业，泵送单元的运动部件磨损比较快，而正确的维护保养，将提高工效，并延长易损件的使用寿命。因此，要求操

2、作者在每次施工作业前后务必进行以下项目的日常检查。1.每班次将润滑油箱及各润滑点加满润滑脂，水箱加满清水。2.每班次检查各电器元件功能是否正常。3.每班次检查泵送换向、分配阀摆动，搅拌装置正反转是否正常动作。4.泵机泵送2000m3左右混凝土后应注意检查眼镜板与切割环间的间隙，若超过2mm，且磨损均匀，则应考虑调整间隙。调整步骤如下：（1）筛网（2）搅拌装置（3）摆臂（7）橡胶弹簧（8）眼镜板（9）出料口（4）止转螺钉（5）异形螺栓（6）切割环1)将料斗、Ｓ管阀清洗干净；2)拧下止转螺钉4；3)拧紧异形螺栓5，将Ｓ管拉向料斗后墙板，使切割环与眼镜板之间间隙缩小4)拧上止转螺钉4。眼镜板的更换步

3、骤如下：重复更换切割环工序。拧下眼镜板的全部安装螺栓，稍微震动即可将眼镜板取出。装上新的眼睛板。切割环的更换步骤如下：关闭发动机,释放蓄能器内压力.取出料斗筛网。将图中异形螺栓松开20mm请不要松开太多.否则“Ｓ”管往后退时，轴承配合位会从轴承套中退出，损坏密封件封不住砂浆，影响“Ｓ”管的使用寿命。拆下出口法兰，将Ｓ管往出口方向撬，使切割环和眼镜板之间间隙达20mm左右，取出切割环。检查所装橡胶弹簧是否损坏，若损坏，请同时更换。反之则装上新切割坏。5.每班次检查S管及S管轴承位置磨损情况，检查搅拌装置、搅拌叶片、搅拌轴承磨损情况,如果过度磨损，则需要更换，更换具体方法参见设备生产厂家的使用说明

4、书。6.每班次检查混凝土活塞应密封良好，无砂浆渗入水箱。如发现水箱里有过多的混凝土浆，应查看是否需更换混凝土活塞，必要时更换。7.每班次检查混凝土缸的磨损情况，镀铬层磨损严重应予更换。8.每班次以敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管路接头是否密封良好。当然，更科学的方法是用测厚仪来测量。9.为使磨损均匀，让输送管寿命更长，可以定期旋转输送管：每浇注约3000方，直管顺时针转120°，弯管旋转180°。警告：--使用原厂管道配件，不在臂架末端加管。--当高压泵送混凝土时，要选用相应的输送管。--离工作人员距离小于3米的输送直管和弯管，当壁厚磨损到规定值必须及时更换。二、液压系统的维护与保养在开

5、机工作前排放油箱底部沉淀水。同时每工作50小时后，打开油箱底部排水阀放水。并注意不要让液压油流出。每班次检查液压油，油位应处于油位计3/4以上，否则加满；油质应是淡黄色透明，无乳化或浑浊现象，否则应更换。新加入的液压油必须生产厂家推荐牌号的液压油。新机使用1万方砼后进行第一次换油,后面每泵送2万方更换一次每班次检查冷却器外部，若有污物立即清洗，否则易引起油温过热。每班次检查真空表指示，应在绿色区域内。每班次检查液压系统是否有渗漏油现象，油箱盖板密封是否松动、进水进气。6.每班次检查蓄能器气压是否达到生产厂家要求，如果不够，请充压，具体充压方法如下：1）拧下蓄能器充气阀保护螺母，把充气工具带压力

6、表的一端接氮气瓶，另一端接蓄能器。从氮气瓶输入的氮气必须通过减压阀。1.蓄能器3.氮气瓶2.充气工具（带压力表、管接头）2)徐徐打开氮气瓶气阀，当压力表指示值达到规定值（10-11MPa）时，即关闭氮气瓶阀。保持20分钟左右，看压力是否下跌。(3)拆开充气工具接蓄能器端之接头，卸下充气工具。(4)拧紧蓄能器安全阀保护帽注意！蓄能器充入的只能是氮气，充气压力必须按规定要求。7.在启动液压系统的条件下，让泵车空运行。如果滤油器的指示器已处在红色区域，表示要更换滤芯了。如果滤油器的指示器已处在绿色区域，滤油器工作正常。指示器已处在黄色区域，滤油器的滤芯部分堵塞，在红色区域表示滤油器的滤芯不能正常进行

7、过滤，就必须更换滤芯了。正常情况下，液压吸油过滤器滤芯每隔500小时必须更换，而液压回油过滤器滤芯每隔1000小时必须更换，而且第一个200工作小时必须更换滤芯；压油过滤器滤芯的更换步骤如下：1）用扳手松开位置4的螺母并卸掉；2）取出位置5的滤芯并换上新的滤芯（此滤芯为不能清洗型）3)换上新滤芯，并向上按紧，并用扳手拧紧位置4的螺母。回油过滤器滤芯的更换步骤如下：用扳手松开位置4的螺钉；卸下位置5