影响重轨INSAR地表微量形变监测精度的误差分析

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1、交通运输工程与信息学报第7卷第3期2009年9月JournalofTransportationEngineeringandInformationNo.3Vo1.7Sept.2009影影响响重重轨轨IINNSSAARR地地表表微微量量形形变变监监测测精精度度的的误误差差分分析析1234赵景民谌华甘卫军王泽河1.西安铁路职业技术学院,土木工程系,西安7106002.中国科学院空间科学与应用研究中心,国家“八六三”计划微波遥感技术实验室,北京1001903.中国地震局地质研究所,地震动力学国家重点实验室,北京1000294.重庆一三六地质队勘察设计院,重庆

2、401147摘要:针对国内外越来越热的利用重复轨道合成孔径雷达干涉测量(INSAR)技术来监测形变量较小或形变范围较小的地表形变的应用需求,本文针对影响重轨INSAR地表微量形变监测精度的多个误差因素进行了分析,并对在利用INSAR监测地表微量形变应用中,如何削弱这些误差因素的影响给出了相应的方法。关键词:重复轨道;合成孔径雷达干涉测量;微量形变;去相干;误差分析+中图分类号:P207.1文献标识码:文章编号:1672-4747(2009)03-0022-06ErrorAnalysisoftheMonitoringPrecisionoftheLand

3、SurfaceSmallDeformationonHeavyRailwithInterferometrySyntheticApertureRadar1234ZHAOJing-minSHENHuaGANWei-junWANGZe-he1.CivilEngineeringDepartment,Xi’anRailwayVocational&TechnicalInstitute,Xi’an710600,China2.NationalMicrowaveRemoteSensingLab.,CenterforSpaceScience&AppliedResearch

4、,ChinaAcademyofSciences,Beijing100190,China收稿日期:2009-03-14.作者简介:赵景民(1962-),男,西安市人,西安铁路职业技术学院土木工程系讲师,副主任,研究方向为工程测量。22影响重轨INSAR地表微量形变监测精度的误差分析赵景民等3.StateKeyLaboratoryofEarthquakeDynamics,InstituteofGeology,ChinaEarthquakeAdministration,Beijing100029,China4.The136GeologicalSurveyo

5、fChongqingCity,Chongqing401147,ChinaAbstract:Atpresent,applicationofinterferometricsyntheticapertureradar(INSAR)tomonitoringsurfacesmalldeformationorsmallareadeformationisusedmoreandmore.Accordingtothissatuation,thispaperanalyzedtheseerroreffectsinmonitoringthesurfacesmalldefor

6、mationwithINSARonheavyrail.Atlast,somemethodstoweakentheseerror’seffectswerepresented.Keywords:Heavyrail,interferometricsyntheticapertureradar,smalldeformationmonitoring,erroranalysis1引言一般用相关系数来表示:∗c=(1)自1993年Massonnet等利用INSAR技术成功地∗∗[1]提取了1992年Landers地震(Ms=

7、7.2)的形变场∗以来,INSAR技术被广泛应用于地表形变场探测领式中,表示集合平均;c的取值范围为0≤c≤1。在重复轨道干涉测量中,由于卫星轨道漂域,取得了不少成果。然而这些应用主要是对形变范移,卫星每次过境观察同一地物,所接收的回波信号围较大或形变量较大的区域,如地震同震形变场的提除了相关成分外,还有不相关成分:即c=1,对应取、火山运动监测和冰川漂移等,对于形变范围较小于两个信号完全相关的情况;c=0,则对应于两个信(如几十或几百米范围)或形变量较小(几个毫米)号完全不相关的情况。的地表形变,如震间地表微量形变或滑坡,利用[2]干

8、涉测量中,精度由多个误差因素共同决定,这INSAR技术进行监测则存在较大的困难。种误差传播或误差累计的过程在

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