闭式泵和开式泵调试规程

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1、启动调试规程—闭式驱动泵©BlueGraphicsConceptSauer-Danfoss©BlueGraphicsConceptSauer-Danfoss指导规程行走驱动示例举例：H1-泵+H1-变量马达•油箱滤网100µm•补油压力过滤器41Know-HowinMotion™/Sauer-Danfoss41启动调试规程A)准备及安装警告机器或机构的异动可能伤害技术人员或旁观者。为防止异常机器行为所导致的伤害，操作时确保机器安全或在现场服务时断开机械装置连接。q安装元件前，先检查是否存在运输损伤q确保液压油及系统元件是

2、清洁的且不被污染（油箱、管路、阀和阀块、管接件、热交换器等）。q安装液压元件。q在补油压力测压口安装一量程为50-60bar的测压表（监测补油压力）。q检查管接件是否适当拧紧。q不要将输入控制信号连接到泵的控制模块。42Know-HowinMotion™/Sauer-Danfoss42启动调试规程B)采用外置泵给液压系统灌油（首选方法！！）q外置注油泵安装连接口：•集成补油压力过滤：在过滤器前（见下页原理图）•无集成补油压力过滤：在测压口M3处（补油泵出口）q液压注油系统（流量为1至20l/min）必须配有溢流阀，压力设

3、置为35-40bar。该系统必须配备精良的压力过滤！泵上的补油压力溢流阀设置在20和30bar之间。当外置注油泵的压力超过泵上自带补油溢流阀设定时，油会直接进入泵壳体，确保泵壳体内注满液压油。q持续给液压回路注入经过滤的清洁液压油，直到通过油箱上的液位计看到油为止。当主系统管路注满液压油后，外置泵的压力会上升至驱动泵上自带补油压力溢流阀设定值。溢流液压油注满泵的壳体后通过壳体回油管经冷却器后回油箱。q如存在多驱动回路，对于其它的驱动回路重复以上步骤，直到油箱中的油面开始上升。43Know-HowinMotion™/Sau

4、er-Danfoss43启动调试规程B)采用外置泵注油–集成补油压油过滤器补油压力溢流阀当主系统管路内充满液压油后，多余液压油将进入泵壳体并注入油箱。44Know-HowinMotion™/Sauer-Danfoss44启动调试规程C)通过液压油箱注入液压系统q通过位于上部位置的壳体泄油口，给泵/马达的壳体加入经过过滤的液压油。q打开泵顶部的壳体螺堵（或泵最高处的堵头）来辅助排气。à持续注入，直到冒出油液不含气泡为止。q用推荐型号和粘度的干净的油液注满油箱。q经过一段时间，油面高度会因为重力而降低。q松开补油泵的吸油管道

5、，检查是否有油液出现。à如果没有，请完全注满吸油管道或确保液压油能到达补油泵吸油口处，避免吸空现象发生！45Know-HowinMotion™/Sauer-Danfoss45启动调试规程D)通过启动电机带动柴油发动机q使用常规的方法使发动机失效，防止其启动。q推荐：断开柴油发动机控制器上的电插头（如果有的话）。某些情况下，可以实现柴油发动机上启动电机而柴油发动机不被启动。泵由启动电机带动旋转。q在启动电机带动下，发动机动力输出轴旋转几秒钟。（不要超过发动机制造商的推荐值）q等待一分钟（冷却启动电机），然后再次短时间接通启

6、动电机。à该操作方式将帮助去除系统管路中的空气q关注油箱内液面à重新加注液压油至推荐深度。46Know-HowinMotion™/Sauer-Danfoss46启动调试规程E)启动柴油发动机q重复之前的步骤直到泵（或所有驱动泵，如果有的话）的补油压力达到3.5bar。q启动柴油发动机，维持怠速至少30秒。à去除系统中的空气q当所有的泵的补油压力都达到要求的设定值时（20-30bar），增加发动机转速至正常运转速度。à去除系统中的剩余空气q关闭发动机，连接控制信号输入。47Know-HowinMotion™/Sauer-D

7、anfoss47启动调试规程F)机器的初始运动q启动发动机，检查并确保泵维持在中位（无流量输出）。q增加发动机转速至正常转速并小心检查前进，后退控制是否正常。q车辆前进后退循环工作持续至少5分钟。à进一步清除系统中的空气q检测油箱内油位深度是否符合要求。q系统现在已准备好工作。48Know-HowinMotion™/Sauer-Danfoss48启动调试规程警告q液体中残留的空气高压下会损伤液压元件à气蚀现象q不要在最高压力的情况下运转，除非系统已完全去除了空气并且所有液压油已完全经过滤。q时刻确保液压油供应满足推荐要求

8、，供油不足时会损伤液压元件。q万一出现污染，立即停止工作，拆下所有受影响的元件并检查内部损伤。整个系统的冲洗是必要的，系统冲洗后需要使用原来的油液时，需要检测油液样品。49Know-HowinMotion™/Sauer-Danfoss49启动调试规程——开式回路泵©BlueGraphicsConceptSauer-D