4.1地形对聚落及交通线路分布的影响导学案

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1、个人收集整理仅供参考学习第四章自然环境对人类活动的影响4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(第1课时)【学习目标】1.了解地形条件对聚落类型、分布、规模、和发展的影响;2.了解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响;3.通过分析地形条件对交通线路分布的影响,进一步巩固阅读、分析、运用地理图文资料的技能,发展学生综合分析地理问题的能力。【自主学习】一地形对聚落分布的影响1.聚落的概念及分类:概念:聚落是指人类从事①而聚居的场所,包括②,以及与人类③。分类:按聚落的性质和规模,分为城市和乡村两大类。2.地形对聚落的影响:(1)在聚落的形成和发展过程中,④________因素的作

2、用尤为突出。不同的地形条件,对于聚落的类型、分布、⑤________和发展,都具有深刻的影响。(2)北方平原地区和南方山区聚落的差异北方平原地区,村落的规模一般⑥________,多呈团聚型、⑦_______________格局,聚居的人口也比较⑧____。但在南方地形复杂的丘陵地区和山区,村落的规模一般都比较⑨____,空间分布相对⑩________,聚居的人口也比较⑪。【规律总结】地形对聚落的影响在聚落形成和发展的过程中,地形因素的作用尤为突出。不同的地形条件,对于聚落的类型、分布、规模和发展,都具有深刻的影响。除地形外,影响聚落分布的因素还有气候、水源、资源、交通等。具体影响

3、表解如下:5个人收集整理仅供参考学习影响表现原因典例聚落的区位平原是城市等聚落发育的理想环境地势平坦、节省建设投资,土壤肥沃、便于农耕,交通便利我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上,如北京、上海山区和高原,一般气候寒冷,城市多分布在山间谷地中地势相对较低,温度条件相对优越;地形、水源等条件好拉萨位于雅鲁藏布江谷地,西宁位于湟水谷地,兰州位于黄河谷地热带地区的城市多分布于高原上热带气候炎热,高原上相对较为凉爽巴西利亚、墨西哥城聚落的形态平原广阔的地区,聚落多呈圆形或多边形平原地区的城市用地较为规整,自然条件对聚落形态的制约作用小,聚落往往以某功能区为中心向四周发展成都、北方的村落

4、河网密度较大的平原地区,聚落多呈条带状山区和丘陵地区的城市用地比较破碎,聚落往往沿河分布和延伸,这样一方面可获得较好的用水条件;另一方面交通便利南方的村落、重庆【考例探究1】 (1)影响①地村落形态的主要因素是(  )A.气候B.地形C.河流D.湖泊(2)图中所示地区村落分布特点是(  )A.顺应地势,呈团块状分布B.环绕湖泊,呈多边形形态分布C.沿河流呈带状分布D.沿道路呈带状分布(3)指出地形对村落规模的影响5个人收集整理仅供参考学习4.2地形对聚落及交通线路分布的影响(第2课时)【自主学习】二、地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的主要因素自然因素:⑭________

5、、气候、⑮________等;社会经济因素:⑯________、资源、⑰____________、工农业生产水平、⑱____________等。2.地形对交通线路分布的影响(1)我国地势西高东低,呈阶梯状分布,交通线路的空间分布表现为西部⑲________、东部⑳________的特点。(2)平原地区,地形对交通建设的限制较少,交通线路一般呈________分布。山区地形起伏较大,交通建设的限制性因素比较多,公路多呈“____”字形分布,且山区交通建设的工程造价要高得多。(3)交通线路的选线原则要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响,选择________

6、____,避开不利地段,尽量降低工程造价,设法减少对____________的破坏。【规律总结】(1)地形对交通线路分布的影响内容影响程度举例分析备注地势对交通线路密度的影响大我国地势西高东低,呈阶梯状分布,交通线路空间分布表现出西部稀疏、东部密集的特点①在进行交通线路选线时,要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响,选择有利地形,避开不利地段,尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏;②科学技术的进步使地形对交通线路分布的影响不断减小地形类型对交通线路布局和形态的影响明显在平原地区,地形对交通建设的限制较少,交通线路一般呈网状分布;山区地形起伏较大,

7、限制较多,公路多呈“之”字形分布,造价较高5个人收集整理仅供参考学习(2)交通线路的选线原则【考例探究2】 读“某地区公路规划图”,回答下列问题。公路规划示意图(1)图中计划修建B村到A村的公路,①与②两个线路方案中,____________较合理,理由是____________________________________________________________________________________________________________

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