机设真题问答题补充

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1、2000年1、试简述某材料的极限应力图与由材料组成的零件的极限应力图的区别。答:2、简述提高螺纹联接强度的四种措施。答:①降低影响螺栓疲劳强度的应力幅;②改善螺纹牙上载荷分布不均的现象;③减小应力集中的影响;④采用合理的工艺制造方法。3、花键连接与平键联接相比较有什么特点?答:花键联接的齿槽较浅,对轴和轮毂的强度削弱较小,应力集中小,具有良好的对中性和导向性好的特点。4、绘出开口带传动中带的应力分布图,并注明各种应力名称及最大合成应力位置。答:5、链传动使用功率曲线图是在什么条件下得到的?在实际使用中要进行哪些修正?答:6、简要说明斜齿轮强度计算与直

2、齿轮有何不同?答:7、影响齿轮传动过程中的动载荷大小的主要因素是什么?为减少动载荷应采取哪些措施?答:制造及安装误差,齿面硬度,运转速度,齿廓形状,原动机和工作机的振动和冲击,轮齿及支承件变形等因素。采用修缘,提高表面硬度,提高轴的刚度等。8、滑动轴承的摩擦状况有哪几种?并说明其各自特点?答:干摩擦:轴承与轴颈的两摩擦表面间没有任何物质。边界摩擦:工作表面之间虽有润滑油存在,但不能将工作面完全隔开,微观下仍有表面金属直接接触;完全液体摩擦:其工作表面被一层压力油完全隔开,金属表面不能接触。9、滚动轴承的正装与反装。答:10、蜗杆传动为什么要进行热平衡

3、计算?当热平衡计算不满足要求时,应采取什么措施?答:蜗杆传动效率低,所以工作发热量大,在闭式传动中,如果产生的热量不能及时散逸,将因油温升高而使润滑油稀释,从而增大摩擦损失,发生胶合。①加散热片以增加散热面积②在蜗杆轴端加装风扇以加速空气的流通。③装蛇形冷却管路。1999年1、极限应力点与安全系数的计算。答:2、螺纹升角的大小对螺纹传动的效率有何影响?写出自锁条件及效率公式。答:螺纹升角加大可以提高传动的效率。正行程和反行程3、在普通V带传动中为什么要限制带速?答:在带传动功率一定时,提高带速可以降低带传动的有效拉力,相应的减少带的根数或V带横截面积

4、,总体上减少带传动的尺寸。带速太高,离心应力大,单位时间内带的循环次数增加,不利于提高带传动的疲劳强度和寿命。1、绘出开口带传动中带的应力分布图,并注明各种应力名称及最大合成应力位置。2000年第四题2、简述轮齿齿面收敛性点蚀及发展性点蚀的发生情况及特点,防止点蚀的措施。答:齿面齿轮在工作初期由于齿面接触不良,个别凸起会出现点蚀,但随着齿面磨损和辗压,凸起处变平,点蚀现象消失叫收敛性点蚀。对于长期工作的齿面,由于齿面疲劳,可再次出现点蚀并发展扩大,就叫发展性点蚀。提高齿面硬度,降低齿面粗糙度,合理选用润滑油黏度等可以防止点蚀。3、应力循环特性答:4、

5、说明动压轴承在形成液体摩擦的基本条件有哪些?答:①相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙;②被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度;③润滑油有一定的黏度,供油要充分。5、在一对齿轮中心距a与传动比i一定的情况下,选择小齿轮齿数z的原则是什么?并说明原因。答:在满足弯曲疲劳要求的前提下,尽量取大。①齿数多,模数就小,齿厚变薄,降低轮齿的弯曲强度,②但同时可以增大重合度,改善传动平稳性,使模数减小,降低齿高,减少金属切削量,降低滑动速度,减少磨损和胶合的危险性,10、试简要说明标准向心推力滚动轴承为什么要成对使用,对称安装?答:成对对称安装可以避免

6、其中某一构件偏心受压,产生弯矩,那样会减少寿命,增加破坏几率。2001年1、若用降低螺栓刚度的办法来提高螺栓联接的疲劳强度,试作力和变形图说明之。答:2、试述链节距大小对传动的影响。答:节距越大,承载能力就越高,但总体尺寸增大,多边形效应显著,振动冲击和噪声比较严重。3、齿面点蚀是怎样产生的?出现在齿面的什么部位?为什么?答:在接触应力反复作用下,轮齿表面出现细线状疲劳裂纹,疲劳裂纹扩展使齿面金属脱落而形成麻点状凹坑,就是齿面点蚀。齿面电视一般出现在齿面节线附近的齿根部位,原因①节线附近常为单啮合区,轮齿受力最大;②节线处相对滑动速度低,润滑不良,不

7、易形成油膜,摩擦力较大;③润滑油挤入裂纹,使裂纹扩张。4、非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是什么?设计准则是什么?答:磨损与胶合。P<[P];V<[V];PV<[PV]5、何谓滚动轴承的接触角和载荷角?答:垂直于轴承轴心线的平面与经轴承套圈或点券传递给滚动体的合力的作用线之间的夹角叫接触角还没有做完。1、齿轮传动强度计算中引入的载荷系数考虑了哪几个方面的影响?答:①齿轮轮齿啮合外部因素引起附加动载荷影响;②齿轮制造精度,运转速度等内部因素引起的附加动载荷影响;③同时啮合的各对齿轮间载荷分配不均匀对轮齿应力的影响;④沿齿宽方向载荷分布不均匀对轮齿应力的

8、影响。2、带传动为什么要限制其最小中小距?2005年第九题3、矩形花键的定心方法有哪些?各有什么特点?为什么

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