钢结构期末考试题(含答案)

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1、一、选择题：1.屋架下弦纵向水平支撑一般布置在屋架的（C）。(A)端竖杆处(B)下弦中间(C)下弦端节间(D)斜腹杆处2.梯形屋架的端斜杆和受较大节间荷载作用的屋架上弦杆的合理截面形式是两个（C）。(A)等肢角钢相连(B)不等肢角钢相连(C)不等肢角钢长肢相连(D)等肢角钢十字相连屋3.屋架上弦横向水平支撑之间的距离不宜大于（C）。(A)120m(B)80m（C）60m(D)40m4.门式刚架的柱脚，当有桥式吊车或刚架侧向刚度过弱时，则应采用（B）柱脚(A)铰接(B)刚接(C)刚接或铰接5.当采用压型钢板轻型屋面时，屋面竖向均布活

2、荷载的标准值(按水平投影面积计算)应取（A）。(A)0．5kN／m2(B)0．4kN／m2(C)0．3kN／m2(D)0．2kN／m26.当实腹式刚架斜梁的下翼缘受压时，必须在受压翼缘两侧布置（D）(A)拉杆(B)系杆(C)檩托(D)隅撑7.当檩条跨度大于4m时，应在檩条间（D）位置设置拉条。当檩条跨度大6m时，应在檩条跨度（C）分点位置各设置一道拉条。(A)五分点(B)四分点(C)三分点(D)二分点8.实腹式檩条可通过（C）与刚架斜梁连接。(A)拉杆(B)系杆(C)檩托(D)隅撑9、屋架设计中，积灰荷载应与（C）同时考虑。(A)

3、屋面活荷载(B)雪荷载(C)屋面活荷载和雪荷载两者中的较大值(D)屋面活荷载和雪荷载10.梯形钢屋架节点板的厚度，是根据（D）来选定的。(A)支座竖杆中的内力(B)下弦杆中的最大内力(C)上弦杆中的最大内力(D)腹杆中的最大内力11.框架梁柱板件宽厚比的规定，是以符合（A）为前提，考虑柱仅在后期出现少量塑性，不需要很高的转动能力，综合考虑日本和美国规范制定的。(A)强柱弱梁(B)强柱强梁(C)弱柱强梁(D)弱柱弱梁12.主梁和次梁的连接宜采用（A），必要时也可采用（D）。(A)简支连接(B)铰接连接（C）柔性连接(D)刚性连接13

4、.门式刚架的柱脚，当有桥式吊车或刚架侧向刚度过弱时，则应采用（）柱脚(A)铰接(B)刚接(C)刚接或铰接14.当采用压型钢板轻型屋面时，屋面竖向均布活荷载的标准值(按水平投影面积计算)应取（）。(A)0．5kN／m2(B)0．4kN／m2(C)0．3kN／m2(D)0．2kN／m215.当实腹式刚架斜梁的下翼缘受压时，必须在受压翼缘两侧布置（）(A)拉杆(B)系杆(C)檩托(D)隅撑16.屋架设计中，积灰荷载应与（）同时考虑。(A)屋面活荷载(B)雪荷载(C)屋面活荷载和雪荷载两者中的较大值(D)屋面活荷载和雪荷载17.实腹式檩条

5、可通过（）与刚架斜梁连接。(A)拉杆(B)系杆(C)檩托(D)隅撑18.普通钢屋架的受压杆件中，两个侧向固定点之间（A）。(A)垫板数不宜少于两个(B)垫板数不宜少于一个(C)垫板数不宜多于两个(D)可不设垫板二、填空题：1.根据吊车梁所受荷载作用，对于吊车额定起重量Q≤30t，跨度l≤6m，工作级别为Al～A5的吊车梁，可采用加强吊车梁的上翼缘的办法，用来承受吊车的横向水平力。当吊车额定起重量和吊车梁跨度再大时，常在吊车梁的上翼缘平面内设置制动梁或制动桁架，用以承受横向水平荷载。2.设计吊车梁时，对于构造细部应尽可能选用疲劳强度

6、高的连接型式，例如吊车梁腹板与上翼缘的连接应采用焊透的k形坡口对接焊缝。3.框架柱梁柱连接节点通常采用的是刚性的连接形式。4.桁架弦杆在桁架平面外的计算长度应取侧向支撑点之间的距离。5.能承受压力的系杆是刚性系杆，只能承受拉力而不能承受压力的系杆是柔性系杆。6.普通钢屋架的受压杆件中，两个侧向固定点之间的垫板数不宜少于2个。7.在设置柱间支撑的开间，应同时设置屋盖横向支撑，以构成几何不变体系。8.框架结构多采用刚接柱脚，刚接柱脚与混凝土基础的连接方式有外包式、埋入式、外露式三种。9.屋架的中央竖杆常和垂直支撑相连，一般做成十字形截

7、面，这时它的计算长度是0.9l。10.钢屋架中的杆件一般是由双角钢组成，为使两个角钢组成的杆件起整体作用，应设置垫板。11.屋盖支撑可以分为上弦横向水平支撑、下弦横向水平支撑、下弦纵向水平支撑、竖向支撑、系杆五类。12.在设置柱间支撑的开间，应同时设置，以构成几何不变体系。13.当实腹式刚架斜梁的下翼缘受压时，必须在受压翼缘两侧布置。14.屋架节点板上，腹杆与弦杆以及腹杆与腹杆之间的间隙应不小于20mm。三、简答题1.简述轻型门式钢结构的特点。1柱网布置灵活2自重轻3工业化程度高、综合经济效益高4门式钢架结构体系的整体稳定性可以通

8、过檩条、墙梁及隅撑等保证，从而减少屋盖支撑及系杆的数量，同时支撑可以采用张紧的圆钢做成，很轻便5门式钢架的杆件较薄，对制作、装涂、运输、安装的要求高。2.简述肩梁的构造要求。1肩梁惯性矩宜大于上柱的惯性矩2肩梁线刚度与下柱单肢线刚度之比一般不小于2