变压器的基本原理和结构

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1、第一章变压器的基本原理和结构1.1变压器的基本原理变压器的基本组成部分是由绕在共同磁路上的两个或者两个以上的绕组所有构成，图1-1表示单相变压器。当图中的一次绕组加上交流电压U1时，一次绕组里就有交流电流i1流过，此时一次绕组将产生一个磁动势F1=N1i1，这个磁动势就会在铁心中产生一个磁通φ，显然这个磁通也是交变的，所以他将在二次绕组（也包括一次绕组）中感应出一个电动势E2。当二次侧接上负载时，在E2的作用下，负载中将有电流I2流过。这就是变压器将电能从一次侧传递到二次侧的工作过程。变压器工作原理图变压器工作的目的不仅在于实现能量从一次侧传递到二次侧，而是通过传递过程实现

2、电压和电压和电流的改变。1.2变压器的基本结构1.2.1变压器的内部结构主要有：铁心、线圈、器身绝缘、引线、变压器油组成。1.2.2变压器外部结构主要有：邮箱、散热器、储油柜、高压套管、低压瓷套、分接开关、压力释放阀、分机及控制柜、测温装置、放油阀组成等。第二章各种牵引变压器介绍2.1单相牵引变压器单相牵引变压器是之一种将三相电力系统（一次侧）变为适用于电力机车牵引用但相电压牵引变压器。适用于电气化铁路BT供电方式或直接供电方式的牵引变电所。根据供电网及变电所分布情况，将原边分别接110KV或220KV三相电力系统A·B·C,次边a接触网供电，b接钢轨并接地。单相牵引变压器

3、接线如下图：2.2平衡牵引变压器变压器尤其适用于做电气化铁道BT供电方式或直接供电方式的牵引变电所的主变压器。平衡变压器的原边接于110KV三相工业电力系统，中性点N可以接地，次边27.5KV二相分别接上、下行接触网供电。O端接钢轨并接地。次边线圈由a1、a2、b3、b4、b5、c6、c7线圈组成，二相引出端α、β与接地端O间的αo、βo幅值相等，相位差为90°，次边线圈的电压向量图似底脚水平延伸的A字形，线圈连接中含有a1、b4、c7组成的正三角形。原边线圈A1、A2、C3是星型（YN）接，N为中性点可供接地系统用。如图1图1图中（A1）（B1）（C1）是原边线圈。（A）

4、（B）（C）为原边端子。N为中性点引出线端子。（a1）（a2）（b3）（b4）（b5）（c6）（c7）为次边线圈。2.3VV牵引变压器这种变压器通常在BT供电或直供方式中采用。根据这种变压器的运行原理，它有两种结构形式，一种是三柱式，另一种是四柱式；三柱式既在变压器油箱中铁心为三柱结构，两个旁柱安装线圈，中柱没有线圈只作为磁路；四柱式既为两个单相变压器联结使用，它有两种形式，一种是用两个单独的单相变压器，另一种是同一油箱中装两台单相变压器。从使用的角度考虑又有等容量和不等容量之分。根据这种变压器的接线方式，可分为Y接去边接法和D接去边接法；变压器高压线圈的绝缘结构为全绝缘。

5、从接线方式进行分析：Y接去边接法如下图所示;D接去边接法如下图所示：产品的型号及含义：2.4自耦变压器2.4.1概述在一个闭合的铁芯上绕两个或者以上的线圈，当一个线圈通入交流电源时（就是初级线圈），线圈中流过交变电流，这个交变电流在铁芯中产生交变磁场，交变主磁通在初级线圈中产生自身感应电势，同时另外一个线圈（就是次级线圈）中感应互感电动势。通过改变初、次级的线圈匝数比的关系来改变初、次级线圈端电压，实现电压变换。自耦变压器是指它的绕组一部分是高压边和低压变共用的。另一部分只属于高压边，原副边有直接的电的关系，它的低压线圈就是高压线圈的一部分。2.4.2自耦变压器的结构原理及

6、特点①自偶变压器是输出和输入共用一组线圈的特殊变压器，升压和降压用不同的抽头来实现，比共用线圈少的部分抽头电压就降低，比公用线圈多的部分抽头电压就升高。②原理和普通变压器是一样的，只不过它的原线圈就是它的副线圈。自耦变压器是自己影响自己。③自耦变压器是只有一个绕组的变压器，当作为降压变压器使用时，从绕组中抽出一部分线匝作为二次绕组；当作为升压变压器时，外施电压只加在绕组的一部分线匝上。通常把同时属于一次和二次的那部分绕组称为公共绕组，自耦变压器的其余部分称为串联绕组。同容量的自耦变压器与普通变压器相比不但尺寸小而且效率高，并且变压器的容量越大，电压越高，这个优点就越突出。因

7、此随着电力系统的发展，电压等级的提高和输送容量的增大，自耦变压器由于其容量大、损耗小、造价低而得到广泛应用。④自耦变压器是利用自耦变压器串联线圈和公用线圈中的电流大小相等、方向相反及自耦变压器的低阻抗特性，迫使机车回归电流通过正馈导线流回牵引变电所，从而提高供电系统电流分布的对称性，以减轻对通信线路的磁感应影响；利用接触网和正馈导线对地电压极性相反的特点，提高电压系统电压分布的对称性，拟制对通信线路的电感应影响，以实现防干扰的效果。出线端子位置示意图接线简图第三章变压器现场上节油箱的起吊与回装3.1吊芯检查前的要求