青岛惜福镇2014科目二普桑考试经验

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1、这是我第二次考试，第一次是13年九月份，悲惨的挂掉了，然后14年8月我才又参加了第二次考试，这次终于顺利满分通过了。我考的是普桑！！第一次练了一个月的车，我个人的感觉是，练车的时间和成绩不是成正比的，我刚开始上车的时候觉得很新奇，也就学的很用心，但后来所有项目都学过后，感觉每天就是去混日子，找找心理安慰，所以车不是练得越多越好。不断的练习，会出现心理学上讲的“高原反应”，会出现成绩停滞现象。第二次的时候，我就是每天花一点时间去找找感觉，熟悉一下，基本上每个项目练了五遍左右就去考试了。现在我把我在惜福镇考试的技巧说一下，希望能帮助到大家，因为我也是考试前收集了很多考试成功的人的经验。考场普桑一

2、共有四条线，每条线有四个库，其中1、2、3号倒完库要左转到外道，进行侧方位，4号库直行即可。不过最好选1、2号库，3、4号库可能不太好倒，具体原因我也不知道，只是听参加过考试的和教练是这样说的。我的座子是调在最前面的，有和我一样的可以参考一下。一、倒车入库，1、2、3号库马路上会有一个左转标志，像这样用方向盘中间位置，冲着箭头最左侧开，当右侧反光镜越过右边的摄像头停车，开始倒车，这时看你的左侧，地上有一条白线，当左侧反光镜压上白线，向右打死方向，观察右反光镜，当看到库角时判断能否顺利入库，不能的话把方向盘打正，倒一段距离，再向右打死方向，车正回轮，看左侧路边石，肩膀与第三条砖缝平行时停车。判

3、断一下离哪边边线近，如果离右侧很近，往左开时要调一下车，不然，右后角可能出线。挂前进挡，当车盖快到前面白线时向左打死方向，如果你刚才判断车体位于库中间或离左边线近，那直接当右边反光镜越过右边外面的摄像头时停车。如果你判断刚才离右线太近，那你需要在出库左拐车体快正时回半把方向，然后快速打死，到点停车。这样再往回倒车时，车体会向左靠，保护后角。（如果看不懂可以问一下教练，这个方法是我教练教的，我考试是也用了）倒到库中到点停车，往前开，车盖到白线向右打死方向，车正回轮。拐到外道进行侧方位考试。二、侧方位停车侧方位停车，地上有白色虚线，车左边起鼓，压虚线左侧行驶，也可以照着轮胎印开，地上的轮胎印很清

4、楚。往前开，开右转向灯（右转向不在检测范围，但还是打开吧，养成好习惯）观察左侧，当肩膀到地上的一条黑线时，立即停车，如果右转向灭了，重新打开，将方向盘向右打死，观察左后视镜，开始倒车，当车体绕过库角20公分左右时，开始打连贯方向（库角不是很明显，你可以数过了几块砖）将方向盘从右打死转换到左打死，具体节奏，你要自己体会一下。快了放一把，慢了的话，当车轮压上库边要快速向左打死，不然会倒深了。车正停车，退档，拉手刹。然后左转向，上一档，出侧方位，进行下一项。三、半坡起步半坡起步只能到点踩刹车，其他时间不能碰刹车。坡上有很明显的轮胎印，照着开就行。停车点是车里面右门的门把子后面的边冲着坡上标准杆下第

5、二块砖前面的边立即停车。开左转向，挂一档，松离合，让车大抖动一下，慢抬刹车，如果离合抬的合适，一般刹车抬到一半车就能走了。四、曲线行驶下坡后让速度慢下来，实在不行停车调整，但一定是在进入感应点之前，一报项目就不能停车了。如果你会看小镜子，就看小镜子，我是看车角开过去的。下坡后，往右靠，当右侧反光镜，与感应杆重合时往左打一圈方向，当车的左起鼓与图中红点重合时回正方向，往前开，当车的右前角，与左侧曲线重合时，向右打一圈方向，微调前进，当过了第一个弯，车右前角，与右侧曲线重合时，回正方向，往前开，当左侧车角与右侧曲线重合时，向左打一圈方向，微调前进，看后轮出曲线后，回正方向，开一小段，往右打方向，

6、绕过前方障碍物。五、直角拐弯车左起鼓压着虚线跑，当右侧门把子后边快到图中红点处时，快速向右打死方向，注意不要等完全压上，那样有点晚，具体的自己去练车时体验。考试时需要注意的问题：1.开始考试前做准备工作，调座子，调镜子，系安全带，注意不要扎反，否则不合格。2.引考员点开机器，机器发出指令后，开左转向，起步，别忘了放手刹。在考试开始指令之前开左转向，机器不识别，会扣十分。有些机器点开后不说话，那要等十秒到二十秒再起步，避免扣分3.我们候考时，考官说不准给引考员烟，查到取消考试成绩4.每个项目通过感应杆时，报项目声音很大，别被吓着，一踩刹车就没戏了。以上是我学科目二的经验，可能我教练教的会与你教

7、练教的方法不一样，那还是以你自己教练的为准，我这只是个人经验，仅供参考。有问题的可以联系我qq991676210备注消息：科目二考试