JDG电线管施工 技术交底

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1、表C1-3技术交底记录工程名称天津滨海国际机场西区老航站楼南部国内进港区改造工程交底部位吊顶内、墙地面电气配管工程编号日期2014-7-1交底内容：薄壁镀锌钢管JDG敷设工程施工技术交底1适用范围本交底适用于天津滨海国际机场西区老航站楼南部国内进港区改造工程薄壁镀锌钢管JDG暗配管敷设工程。2引用标准《建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002》《套接紧定式钢导管电线管路施工及验收规程CECS120-2007》3施工准备3.1材料准备：所有主材、附材已运至施工现场，规格、型号符合图纸要求，数量满足现场需要。材料要求如下：3.1.1主材：钢管

2、具备有效的产品合格证，管材壁厚均匀，焊缝均匀，无劈裂、砂眼、棱刺和凹扁现象。管卡、支架、吊杆、箱盒及紧固件等金属件，均应镀锌。3.1.2附材：接线盒、只管接头等具有合格证螺钉、垫圈为镀锌件，镀锌层完整无缺。3.2主要机具：弯管器、专用螺丝刀、钢锯、钢锉、手锤、水平尺、钢尺、线坠开孔器及电工常用工具。3.3作业条件：3.3.1各层水平线和墙厚度线弹好，配合土建施工；3.3.2现浇楼板内配管，底层钢筋绑扎完毕，上层钢筋为绑扎前；3.3.3现浇墙体内配管，土建钢筋已绑扎完毕，按墙体线施工；3.3.4吊顶内配管，吊顶内其他专业管线、设备、管道等已施工完毕，按

3、照施工图纸弹线定位，进行施工。吊顶内配管应配合吊顶施工进行，项目部根据工程进度合理安排配管与吊顶的施工工序，避免交叉打架现象。3.3.5按照设计图纸做好墙面（石材板）及墙内管路预埋、吊架预埋件的安装工作，墙面（石材板）及墙内管路甩口位置要准确。4工艺流程4.1暗配敷设：弹线定位→加工弯管→稳筑盒箱→扫管穿带线4.1、选管2、管子防腐预制加工管路、3、切管4、套丝吊杆5、煨弯6、吊杆加工2明配敷设：熟悉图纸测量管路、盒及吊杆的位置→　　　　　　　　　　　　　→技术负责人交底人 接交人第5页共5页表C1-3技术交底记录工程名称天津滨海国际机场西区老航站楼

4、南部国内进港区改造工程交底部位吊顶内、墙地面电气配管工程编号日期2014-7-1交底内容：1、一般要求2、吊杆固定管路敷设3、管与管连接4、管与盒连接5、管盒固定变形缝处理管路接地→→→5操作工艺5.1基本要求：5.1.1暗配管路宜沿最近路线敷设，并尽量减少弯曲；埋入墙体或顶板内的钢管，离表面的净距不小于15mm，消防管路不小于30mm。5.1.2敷设于多尘、潮湿场所的管路，管口处均应做密封处理，穿人防管路应做密封处理。5.1.3落地式配电箱（柜）内的管路（指下方），排列整齐，管口应高出基础面50mm-80mm。5.1.4管路的弯曲半径至少在6D以上

5、，弯扁度在0.1D以下。5.2预制加工：5.2.1管路预制加工：φ25及以下的管弯采用冷煨法，用手动煨管器加工；φ32~φ40的管弯采用成品件。5.2.2管子切断：钢管用钢锯切断；管口处平齐、无毛刺，管内无铁屑，长度适当。5.2.3盒、箱用成品件。5.3测量管路、盒及吊杆的位置5.3.1根据电气设计图纸以土建吊顶的水平高程线为基础并与其他专业配合（通风、空调）进行图纸会审，如有相互交叉、打架、距离不符合要求或接线不方便等情况提前制定技术措施，并及时办理洽商。5.3.2管路、盒的测量放线：按照管路横平竖直的原则，沿管路的垂直和水平方向进行顶板、墙壁的弹

6、线定位，注意与其他管路间的最小距离。用线坠找正，拉线确定管路距顶板的距离及接线盒的位置，并做好标识。5.3.3吊杆位置的测量：根据吊杆位置的确定原则和管子的终端、转弯中点（两侧）、接线盒两端的距离为150-250mm，固定点间距要求均匀，即不能过大，也不能过小，管子中间固定点的最大距离见表一。表一钢管中间固定点的最大距离（单位：m）敷设方式导管种类导管直径（mm）15～2025～3232～4050～6565以上管卡间最大距离（m）支架或沿墙明敷壁厚＞2mm刚性钢导管1.52.02.52.53.5壁厚≤2mm刚性钢导管1.01.52.0——刚性绝缘导管

7、1.01.51.52.02.0技术负责人交底人 接交人第5页共5页表C1-3技术交底记录工程名称天津滨海国际机场西区老航站楼南部国内进港区改造工程交底部位吊顶内、墙地面电气配管工程编号日期2014-7-1交底内容：5.4箱、盒及管的固定：5.4.1墙体上稳注盒箱：盒箱要平整牢固，坐标位置准确，盒箱口封堵完好；当盒箱保护层小于3mm时，为防止墙体空裂，需要金属网全面然后抹灰。5.4.2吊顶内管子固定根据敷设位置不同，方法也不同。①管子沿墙、顶板敷设：管路沿墙、顶板敷设固定时，确定固定位置，钻孔放入塑料胀管，待管固定时，先将管卡的一端螺丝拧进一半，然后讲

8、管敷于管卡内，再将管卡用螺丝拧牢(见下图)。②管子在吊顶内距顶板一定距离敷设：管路在吊顶内距顶板一定距离敷设