垂直运输施工方案

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1、愚池湾花苑垂直运输施工方案编制人:审核人:批准人:年月日垂直运输施工方案垂直运输施工方案一、塔吊布置根据本工程的使用实际情况,为保证工程的连续性,满足工程需要,安装4台塔吊,其中A、B座安装QTZ40型塔机,C、D座安装QTZ63型塔机,其中A、F座共用一台,D、E座共用一台,具体位置详见施工现场平面布置图,QTZ40与QTZ63塔机主要参数见下表:QTZ40主要技术参数(如下)机型参数QTZ40额定力矩(KN·M)400最大起重量(KN)40最大幅度(M)45最大幅度起重量(KN)8.3起升高度(M)独立式/附着式/起重

2、速度(m/min)倍率=262/31/7.8倍率=4/回转速度(r/min)0.60变幅速度(m/min)31顶升速度(m/min)0.60总功率(KW)26.70平衡量(KN)68安装设备方式汽车吊、固定式QTZ63主要性能参数表(如下)机构工作级别起升机构M5回转机构M4牵引机构M3起升高度(m)倍率固定附着a=240140a=44070最大起重量(t)611愚池湾花苑工程垂直运输施工方案幅度(m)最大幅度(m)(55m型)55/50/47。(50m型)50/45最小幅度(m)2起升机构速度倍率a=2a=4起重量(t)

3、331.5663速度(m/min)8.540804.252040电机型号、功率、转速YZTD225L2-4/8/3224/24/5.4KW-1410/695/140r/min带制动器回转机构转速电机型号功率转速0.6r/minTZR132M1-62×2.2kW1000r/min牵引机构速度电机型号功率转速40/20m/minYDEJ132S-4/8-B53.3/2.2kW1400/700r/min顶升机构速度电机型号功率转速0.5m/minY112M-45.5kW1440r/min额定压力20~25Mpa平衡重55臂长(m

4、)重量(t)50臂长(m)重量(t)55、5012.3550124711.34511总功率31.7kW工作温度-20℃~40℃整机重量55m型50m型固定式附着式固定式附着式32.565.25t32.2565二、塔吊的安装塔吊直接安装在地下室底板上,QTZ63和QTZ40塔机(在塔机下设置4根管桩,持力层5-1层)不再单独设置塔吊基础。为了尽快让此塔吊投入使用,先施工此处部分底板。底板平面尺寸及基础配筋、螺栓详见附页塔吊基础图。(1)塔吊安装位置QTZ40塔吊中心位于轴线2.9至3米中间位置。QTZ63塔吊中心位于轴线4.

5、5米。(2)塔吊基础(底板混凝土)的施工①土方开挖为保证此部位底板先行施工,必须优先开挖此部位土方。开挖范围见平面布置图。在开挖此部位土方时,必须先做好周围边缘排水沟,采取相关降排水措施后,方可开始土方开挖。开挖时,必须安排专人在现场进行指挥。最后预留300mm厚土方,人工进行清槽。禁止超挖或挠动地基。②垫层浇筑土方开挖结束并验槽后,立即浇筑C15混凝土垫层,垫层浇筑范围同土方开挖范围。垫层混凝土浇筑,采用混凝土汽车泵直接将混凝土输送到位。③底板混凝土浇筑范围、塔吊基础节底脚放线11愚池湾花苑工程垂直运输施工方案使用水准仪

6、、钢尺,先将提前浇筑的混凝土底板放出外边线。然后,再测放出固定底脚的钢凳位置。④底脚钢凳就位根据四个专用校正钢凳就位线,将专用钢凳就位。专用钢凳顶面钢板尽量要小,使其与预埋底脚接触面积要小,便于两者缝隙能浇筑混凝土密实。专用钢凳高度为基座处底板混凝土厚度减去预埋脚埋入混凝土深度和预留安装偏差。每个专用校正钢凳顶面中心通过焊接安装一个调节螺栓,从而实现四个专用校正钢凳与预埋脚的接触,通过调节四个螺栓来校正预埋脚的标高和平整度。钢凳平面图、钢凳制作图(利用角钢焊接制成)如下图:钢凳就位后,将其大致找平并在四个钢凳之间焊接钢筋进

7、行加固。⑤基础节及预埋脚的安装利用汽车吊分别将预埋脚及其固定架(禁止将固定架与底脚连接成整体后,进行吊装,造成固定架变形,影响塔吊标准节的安装)吊至四个专用钢凳上,然后利用调节螺栓对预埋脚的标高和平整度进行校正,校正至符合要求后,将四个预埋脚之间加焊拉杆、进行加固。然后绑扎钢筋、支模、浇筑混凝土。11愚池湾花苑工程垂直运输施工方案⑥钢筋绑扎底板钢筋绑扎,必须将接头相互错开,钢筋连接采用墩粗直螺纹接头,同一截面接头数量不大于50%。特别注意柱板带位置处下层钢筋为Φ28及周围柱。为使塔吊相对混凝土基座产生的力矩对混凝土不造成拉

8、裂,在此部分混凝土基座中心范围内附加Φ25抗拉裂钢筋,形状为“U”、开口向下,与底板最上层钢筋平行插入底板内。注意止水钢板与钢筋相交叉处,应将钢板割洞让钢筋穿过,不允许将钢筋截断;对柱插筋穿越混凝土企口部位木模处,应把木模穿洞让钢筋通长穿过。⑦模板安装除底板外边缘一边使用240mm砖模外,其他二边使用木

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