十字头滑套加工工艺分析报告

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1、........十字头滑套加工工艺分析（小批量）1.零件分析1.1零件的作用十字头滑套位于轴的端部，连接轴与下一级的传动部件，起到传递扭矩与动力的作用。1.2零件的材料零件材料采用HT200，这是一种灰口铸铁，其铸造性能优良，切削加工性能、减震性能和耐磨性好，适于制造套筒类零件。1.3工艺分析图1十字头滑套零件有以下加工表面：（1）mm定位凸台；（2）mm定位内止口；.专业学习资料.........（3）mm内孔；（4）mm外圆表面；（5）mm外圆表面；（6）左右两端各14个mm的孔；（7）8个M6的螺孔。加工表面的位置公差要求：（1）mm定位凸台与mm内孔的同轴度公差为mm。（2）mm定位

2、内止口与mm内孔的同轴度公差为mm。2.确定毛胚2.1确定毛胚种类该零件形状较为复杂，故毛胚选择用金属模砂型铸造的方法得到，材料为HT200。2.2确定加工余量、毛胚尺寸（1）两端外圆无公差要求，表面粗糙度的要求为Ra12.5，需粗车再半精车。两端外圆的双边余量各取5mm，则毛胚两端的外圆直径分别为和。（2）零件左端面无公差要求，表面粗糙度要求为Ra12.5，需粗铣再半精铣。留5mm加工余量。左端面有一定位内止口，孔不深，可通过车削得到，其表面粗糙度要求为Ra3.2，且有尺寸和位置公差要求，原则上需要.专业学习资料.........粗车、半精车和精车的加工工序来满足要求，但左端面已进行了粗加

3、工，所以内止口只需半精车再精车即可。（3）右端面的表面粗糙度要求为Ra3.2，要满足表面粗糙度要求，可对端面先粗铣再半精铣，留5mm加工余量。右端面上有一定位凸台，凸台外圆表面粗糙度要求为Ra3.2，且有公差和位置度要求，加工要求比较高，对右端面车削可得到凸台，原则上需粗车、半精车再精车，同理，右端面已进行粗加工，所以凸台只需半精车再精车即可。（4）mm内孔有公差要求，表面粗糙的要求为Ra1.6，需对其进行粗镗、半精镗和精镗，留5mm双边加工余量，则毛胚内孔的直径为mm。2.3毛胚简图图2毛胚简图3.工艺规程设计3.1表面加工方法的确定表1零件各表面加工方案单位（mm）加工表面尺寸及偏差表面

4、粗糙度加工方案.专业学习资料.........左端外圆Ø335Ra12.5粗车→半精车左端面Ø335Ra12.5粗铣→半精铣左右两端孔14xØ22T2EQSRa12.5钻→锪→铰内孔Ra1.6粗镗→半精镗→精镗定位内止口Ra3.2半精车→精车右端外圆Ra12.5粗车→半精车右端面Ra3.2粗铣→半精铣定位凸台Ra3.2半精车→精车螺孔8xM6T10Ra12.5钻→攻丝3.2工序安排3.2.1机械加工工序按照零件图上的要求，在铸造毛胚后先进行时效处理再进行机械加工。工艺路线的设计遵循“先粗后精”的原则，先安排粗加工工序，再安排精加工工序。为保证均匀的壁厚，先以内孔为粗基准加工外圆，再以外圆为精

5、基准加工内圆。加工路线：工序1和工序12分别为粗车和半精车左端Ø335外圆，定位基准都为右端外圆、内孔。.专业学习资料.........图2工序1和工序12定位基准与加工表面示意图工序2、工序14和工序15分别为粗镗、半精镗和精镗内孔，定位基准都为左端Ø335外圆。.专业学习资料.........图3工序2、工序14和工序15定位基准与加工表面示意图工序3和工序13分别为粗车和半精车右端外圆，定位基准都为左端Ø335外圆、内孔。图4工序3定位基准与加工表面示意图.专业学习资料.........工序4、工序16和工序17分别为粗车、半精车和精车内止口，定位基准都为右端外圆。.专业学习资料...

6、......图5工序4定位基准与加工表面示意图工序5和工序11分别为粗铣、半精铣左端面，定位基准都为右端外圆、右端面。图6工序5和工序11定位基准与加工表面示意图.专业学习资料.........工序6和工序10分别为粗铣和半精铣右端面，定位基准都为左端Ø335外圆、左端面。图7工序6和工序10定位基准与加工表面示意图工序7：钻、攻丝8xM6T10孔，定位基准为左右外圆。.专业学习资料.........图8工序7定位基准与加工表面示意图工序8：钻、扩、铰、锪左端14xØ22孔，定位基准为右端外圆、右端面。.专业学习资料.........图9工序8定位基准与加工表面示意图工序9：钻、扩、铰、锪右

7、端14xØ22孔，定位基准为左端Ø335外圆、左端面。图10工序9定位基准与加工表面示意图工序18和工序19分别为半精车和精车凸台，定位基准都为左端Ø335外圆、内孔。.专业学习资料.........图11工序18和工序19定位基准与加工表面示意图.专业学习资料.........表2机械加工工艺路线单位（mm）工序号工序内容定位基准1粗车左端Ø335外圆右端外圆、内孔2粗镗内孔左端Ø335外圆3粗车右端外圆左