汽车构造与原理期末试题及其答案

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1、1．一、填空题：（每空1分，共同46分）1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置主减速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。2、自动变速器是指能根据节气门开度和车速的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。3、普通万向传动装置一般由万向节、十字轴和中间支撑组成。4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮和半轴输送到驱动车轮。5、汽车行驶系由车架、车桥、悬架和车轮及轮胎组成。6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。7

2、、转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为斜角轮胎和子午线轮胎。9、无内胎轮胎的压缩空气直接充入外胎中，其密封性是依靠胎圈和轮辋的密切作用来保证的。10、汽车悬架是连接车架和车桥的弹性传力装置，它主要由弹性元件阻尼元件、导向装置和横向稳定杆等组成。11、横向稳定杆用于提高汽车的侧倾刚度，改善汽车的操作稳定性和乘坐舒适性。12、与非独立悬架配用的汽车转向传动机构由单盘式、双盘式、膜片弹簧式、和螺旋弹簧等机件组成。13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、摩擦片

3、材料及尺寸有关。14．膜片弹簧本身既起压紧弹簧作用，又起分离杠杆作用。二、判断题：（每小题2分，共20分）1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（对）2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（错）3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（　　错　）4、转向轮偏转时，主销随之转动。（　错　）5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（错）6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（对）7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（错）8、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（错）9、

4、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（错）10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（对）三选择题：（每小题2分，共20分）1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（D）。A、相差45°B、相差90°C、相差180°D、在同一平面内2、等速万向传动装置广泛应用在（C）。A、变速器与驱动桥之间B、变速器与分动器之间C、转向驱动桥中D、转向系中3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（D）。A、静止不转B、只有公转C、只有自转D、既有公转又有自转4、汽车转向时，转向轮围绕（C

5、）偏转。A、前轴B、转向节C、主销D、轮毂5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（C）。A、胎面B、缓冲层C、帘布层D、胎圈6、发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是（C）。A、钢板弹簧悬架B、横臂式悬架C、麦弗逊式悬架D、纵臂式悬架7、改变横拉杆的长度可以调整（D）。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束8、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器（B）A打滑B分离不彻底C起步发抖D异响9、现代轿车为了防止高速时离合器打滑，广泛采用（B）A螺旋弹簧离合器B膜片弹簧离合器C单盘离合器D双盘离合器

6、10、变速器要实现无冲击换挡，必须使待啮合齿轮的（B）相等。A．转速B．圆周速度C．受力D．齿数四、简答题：1、行驶系的作用是什么？（3分）答：承受各个方向作用力，缓和路面不平引起的冲击，行驶中发生侧偏是具有自动回正能力保证汽车直线行驶或正常转向。2、离合器的功用是什么？（3分）答：平稳起步，配合换挡，过载保护五、看图答题：（每空1分，共8分）下图为东风EQ1090单级主减速器结构，根据图中标注填写下表。序号零件名称序号零件名称7主减速器从动锥齿轮23半轴齿轮5差速器壳3支承差速器壳的圆锥滚子轴承18主减速器主动锥齿轮

7、17主动锥齿轮支承轴承4主减速器壳21行星齿轮轴