甲供材料卸车方案

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1、干塘-武威南增建二线工程甲供材料卸车、保管方案审批：审核:编制:中铁21局4公司干武二线项目部2014年9月甲供材料卸车、保管方案一、目的　　为确保指挥部对施工过程材料卸车对人体伤害的有效控制，符合公司管理手册的要求，特制定本作业指导书。二、范围　　本作业指导书适用于公司施工生产全过程对材料卸车安全防护的控制。三、编制依据：1.根据《中铁21局集团公司物资管理办法》。2.根据《中铁21局干武二线工程指挥部物资管理办法》。3.采用GB／T28001／2001标准及公司《管理手册》中的有关术语和定义四、工程

2、简介:改建干武增建二线工程，全长167.3km，经过腾格里沙漠及冲洪积平原区，地势略有起伏，地表主要为固定沙地、固定沙丘、荒地，植被为杂草及灌木。沿线不良地质主要为风沙路基，特殊岩土主要为湿陷性黄土。K97+300~K167+300段区间路基共分为10段，基床以下路堤土石方27.2187万方，基床底层土石方55.4066万方，基床表层土石方34.0773万方，过渡段土石方5.105万方，挖方71.1208万方。路基附属工程圬工方121188方，渗水土工布1758平方，双向土工格栅197839平方，无纺布

3、土工格室127042平方，灰土挤密桩128010m，隔离排架50839平方。车站6座，其中改造黑冲滩、园墩、上腰墩、土门子车站，关闭石峡子、双槽车站，车站路基基床以下路堤土石方15.1013万方，基床底层土石方5.589万方，基床表层土石方5.1715万方，挖方15.5908万方，清表2.4423万方，车站新铺60kg/m轨道150.175m，新铺50kg/m轨道5576.8m，新铺60kg/m1-1/12道岔41组，50kg/m-1/12道岔1组，50kg/m-1/9道岔7组。大中桥共9座，其中大桥4

4、座（32+48+32m槽型连续梁一座），中桥5座，合计1166.43延米，钻孔桩d=1m共5499.5延米，d=1.25m共3159m；框架小桥10座，顶面积1607.288m2。涵洞110座，合计1019.205横延米。区间线路长度70km，铺轨69.976km，道岔21组，施工便线3.625km。项目部下设三个作业队：1作业队里程K97+300—K1200+00。含石峡子、黑冲摊、双槽车站。2作业队里程K120+000—K141+600。含土门车站。3作业里程k141+600—K167+300。含圆

5、敦、上腰敦车站。甲供材料清单序号材料编码名称及规格交货地点计量单位数量金额（元）单价合价1105001534TJQZ-III-4000DX-0.15g工地个22105001543TJQZ-III-12500DX-0.15g工地个13105001568TJQZ-III-4000ZX-0.15g工地个24105001577TJQZ-III-12500ZX-0.15g工地个15105001611TJQZ-III-12500HX-0.15g工地个16105001646TJQZ-III-12500GD-0.15g

6、工地个172700213钢轨50kg25m中锰钢工地根59082700214钢轨60kg25m中锰钢工地根2692700224钢轨60kg100mU75V(160km/h)工地米139954102700311异形钢轨50-43kg12.5m工地根2112700312异形钢轨60-50kg6.25m工地根3412105001450单开道岔60kg12号sc330工地组4113105001464单开道岔50kg9号CZ2209A工地组714400000041单开道岔50kg12号（混凝土枕）CZ4257工地

7、组1152741111预应力混凝土枕工地根11060Ⅱ型162741114预应力混凝土枕Ⅲ型A根114493172741201混凝土桥枕Ⅱ型根1645182741203混凝土桥枕Ⅲ型根216319400000033混凝土岔枕50kg12号专线4257干塘站组120400000034混凝土岔枕50kg9号CZ2209A干塘站组721276610150kg钢轨弹条Ⅰ型扣配件干塘站套2212022276610260kg钢轨弹条Ⅰ型扣配件干塘站套550623276610360kg钢轨弹条Ⅱ型扣配件干塘站组228

8、986241710056氯化聚乙烯防水卷材δ=1.2工地m2329.5251710104聚氨酯防水涂料工地kg337.626105001520吸隔声复合板3960×500×100工地m21384127105001519吸隔声板1970×500×100工地m22492由于，甲供材料数量大，品种、规格、长度及等级不同，因此，我项目部根据现场事情情况，按品种、规格根据到货情况分批卸车、保管，具体卸车工作量根据甲供材料到场情况而定，卸车采用从工区开