承台钢筋工程技术交底大全

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1、......技术交底书表格编号CRECSH-PM-0908项目名称东川至格勒高速公路土建3标第1页共10页交底编号工程名称新田湾特大桥设计文件图号施工部位承台钢筋施工交底日期一、交底范围：新田湾特大桥承台钢筋施工。二、设计情况新田湾特大桥位于东川至格勒高速公路K20+934-K22+026处，全桥长1092m，宽25m，左右幅分离，单幅桥面宽度12.25m，上部结构采用预制T梁架设后桥面连接，下部结构采用群桩独柱形式，桩径1.2米。地质情况多为圆砾、角砾及卵石土为主，整体松散。三、施工条件及施工准备1.作业人员：电工、杂工、电焊工。2.机具准备：钢筋弯曲机、

2、钢筋切断机、切割机、调直机、吊车。3.材料准备①.钢筋及连接材料（套管、焊条、焊剂、扎丝等）必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。②.钢筋及连接材料、垫块在运输过程中，应避免锈蚀和污染。③.钢筋及连接材料、垫块宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。④.钢筋及连接材料应具有出厂质量证明书和试验报告单。堆进场的钢筋应学习好帮手......抽取试样做力学性能实验。⑤.所有钢筋及连接材料的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定。四、工艺流

3、程钢筋工程工艺流程1.钢筋加工①.钢筋调直和除锈清理a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋，其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。b.钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，调直方法应取得工程师的批准。c.采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。②.钢筋的截断与弯折a.必须由合格工人用专门设备来完成。除非图纸另有说明或得到工程师的书面批准，钢筋的截断与弯折必须在工地加工场内进行。b.所有钢筋的弯折必须在温度＋5℃以上时进

4、行。学习好帮手......c.除非工程另有书面许可，钢筋必须按图纸所示形状弯折。浇注于混凝土中的钢筋的露出部分，不能在浇注混凝土现场弯折。所有钢筋都应冷弯。d.弯曲半径必须按图纸所示。如设计无规定时，应按表进行弯钩及弯折。2.制作骨架①.适宜于预制的钢筋骨架或钢筋网的构件，宜先预制成钢筋骨架片或钢筋网片，运至工地就位后进行焊接或绑扎，以保证安装质量和加快进度。对于预制钢筋骨架或钢筋网，必须具有适应设定安装方式的刚度和稳定性，以便在运送、吊装和浇注混凝土时不致松散、移位、变形，必要时增加焊接点或加强钢筋。②.骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下

5、列要求：a.拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。b.钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。c.拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。d.骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一片面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。e.施焊顺序宜由中到边对称向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。③钢筋网焊点应符合设计规定，当设计无规定时，应按下列要求焊接：a.当焊接网的受力钢

6、筋为Ⅰ级或冷拉Ⅰ级钢筋时，如焊接网只有一个方向为受力钢筋，网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部交叉点必须焊接；如焊接网的两个方向均为受力钢筋，则沿网四周边缘的两根钢筋的全部交叉点均应焊接。其余的交叉点，可根据运输和安装条件决定，一般可焊接或绑扎一半交叉点。b.当焊接网的受力钢筋为冷拔低碳钢筋，而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除网两端边缘的全部交叉点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm。学习好帮手......3.钢筋安装①.钢筋、骨架或网片应按设计图所示的位置准确安装，并用批准的支撑将钢筋牢固地固定，使其在浇注混凝土过程中不致位移。除

7、图纸特别规定或经工程师批准外，浇注混凝土过程中不允许放入钢筋，不允许将钢筋放入或推入浇注后未凝固的混凝土中。②.应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应具有符合其用途且得到工程师同意的形状，并使其在浇注混凝土时不致倾斜，或者采用焊接钢筋的办法。垫块的间距纵横向不得大于1.2m。③.如构件有数层钢筋，且上层质量较大，在安装就位时，可使用特制的钢筋支架。支架应支承在下层钢筋上，不得直接支承在模板上。④.网片钢筋网彼此间应有足够搭接，以充分保持强度均匀，并

8、在端部和边缘牢固连接。其边缘搭接宽度应不小于一个网眼