桩板墙施工总结

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1、贵州省贵阳至黔西高速公路白云至卫城段起讫桩号：K7+000～K14+350桩板墙施工总结编制：复核：审核：中交路桥北方工程有限公司贵黔高速公路第二合同段部项目经理部二零一五年八月目录一、工程概况1二、施工部署11．施工供水用电12.施工便道及场地平整23.挖桩设备及人员24专职安全人员及爆破人员2三、施工工艺31、施工准备32、人工挖孔43、钢筋笼制安94、桩基混凝土灌注115、挡土板的制作及安装12四、质量保证措施12五、安全管理及安全技术措施13六、季节性施工措施16桩板墙施工总结一、工程概况贵黔二

2、标主线K12+815-K12+840右侧原设计为衡重式路肩墙，因路基开挖后该部分路肩墙原地面发生滑坡，导致路肩墙不能满足路基稳定性要求。经业主、设计、监理单位现场勘查后提出设计变更，将该段路肩墙变更为桩板墙，共计7根桩，1-4#桩截面：2.4*1.8m；5-7#桩截面：2*1.5m，最大桩长28m，拟全部采用人工挖孔桩施工工艺施工，见附图。二、施工部署1．施工供水用电施工用电、用水从白岩1号大桥引入，可满足施工及生活用水。桩板墙施工队配备一台50KW柴油发电机，以备停电时临时用电需要，确保不因停电而停工

3、。最新范本,供参考！2.施工便道及场地平整从6#施工便道进入，穿过主线路基至K12+815-845桩板墙施工现场。3.挖桩设备及人员（1）挖桩施工投入入设备情况，见下表：投入主要施工设备名称型号单位数量（台）备注模板套7风镐开山牌台14钢筋调直GT8-14台1钢筋切断GT8-15台1钢筋弯曲GT8-16台1水泵WQ20-251台2水管米100发电机50KW台1挖掘机CAT320台1自卸汽车红岩金钢辆2（2）人员投入情况，见下表：投入主要人员表序号职务人数备注1现场管理人员22现场技术人员13安全员14质

4、检员15测量、试验26电工17施工人员30合计384专职安全人员及爆破人员专职安全员：张兆祥、冉超、王春利最新范本,供参考！爆破工程师：冉超测量工程师：周磊爆破安全员：石金立、陈兆兵爆破队长：林泽潘爆破员：陈正彬、冉梦霞三、施工工艺1、施工准备（1）平整场地，清楚坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护措施，铲除松软的土层并夯实。（2）施测桩十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录，经常检查校核。（3）每个孔桩开挖前，将孔位四周的场地整平，并进行夯实。锁口采用C25混凝土施工成矩形，且高出地

5、面0.4m。锁口四周场地平整后，采用7.5#水泥砂浆抹面，厚度1cm。平整面积根据现场实际情况确定。（4）孔口四周挖排水沟，完善排水系统，及时排除地表水，并搭设孔口雨篷。（5）安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，避免增加孔壁压力，不影响施工。（6）井口周围用木料制成框架予以围护，其高度高出地面20~30cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人。（7）挖桩设备、施工用水、用电及安全防护设施均按要求安装到位。（8）机具准备人工挖孔所需的设备及工具主要有：提升架（采用角钢焊接成型）、手推车、锹、手铲、

6、钎、线坠、混凝土搅拌机、吊桶、串筒、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全防护栏、防水照明灯（低压12V、60W）、电焊机、通风及供氧设备、活动爬梯、安全帽、安全带等。护壁设备：模板、支撑架等。钢筋加工、安装设备，钢筋笼成型成套设备，电焊机、车丝机、力矩扳手吊车等。最新范本,供参考！挡土板预制模板。2、人工挖孔（1）主要施工方法及顺序挖掘方法一般组织两班制连续作业，采用电动链滑车或架设三角架，用10-20kN，慢速卷扬机提升，卷扬机要设限位器。弃渣装入吊桶通过卷扬机提升至孔外堆弃。桩孔地质从上至下分布依次为

7、回填碎石、强风化白云岩、中风化白云岩，主要采用人工挖孔，挖掘程序挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。石方开挖施工顺序：钻眼—爆破—开挖、出渣—安装钢筋—砼护壁—孔底清理—检测。土方开挖施工顺序：开挖、出渣—安装钢筋—砼护壁—孔底清理—检测。地层紧密、地下水位不大的可同时开挖；渗水量不大的也可同时开挖，但渗水量较大的孔，应超前开挖，集中抽水，以降低其他孔的水位；地下水位较大者宜对角开挖。开挖时人工自上而下逐层用镐、锹进行，开挖由中部向周边进行，遇到坚硬土层用锤、钎、风镐破碎，遇孔内岩石采用浅眼爆破。完成一节

8、后及时安装护壁钢筋，进行砼护壁浇注。桩孔开挖时，先开挖桩孔中间部分的土方，然后向周边扩挖，控制好桩孔截面尺寸，根据土质的不同，确定开挖节段高度。在土质好的情况下，约lm为宜；当土层坚硬，不致坍陷时可加大到1.5m；当土层松软如细沙土或含水率大的豁土时，开挖节段高度可减小至0.4～0.8m。矩形桩挖孔尺寸为：上口长宽较设计两端各大15cm，下口长宽较设计两端各大25cm，成棱台形。挖孔过程中做好原始记录，发现地质情况有变化时，应立即汇报，从施