(标示)绿城地下室设计地39个极致细节

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1、实用标准文档绿城地下室设计的39个极致细节绿城集团2015-03-3122:11:14人物:企业:导读:优秀的房产品不仅要求地上空间的高品质,也要求地下停车空间的高品质,要在保证功能不安全的前提下,为使用者带来舒适、愉悦的生理及心理感受,形成人性化的场景。本文分享了绿城地下车库的人性化设计细节,非常震撼。一、便捷性设计:标识及无障碍设计通过交通标识、导向标识、其他标识等来提供业主快速准确的场所信息。(一)交通标识1.交通标识的设置应进行总体布尿,防止出现信息不足或过载的现象。2.交通标识的设置应以道路交通标线为主导,交通标志为辅,两者配

2、合使用。尽量避免使用或少用禁止标、警示类标线、标志。3.同一地点需要设置两种以上标志时,可以安装在一根标志柱上,但最多不应超过四种。标志牌在一根支柱上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右的排列。4.路侧式标志装设应与道路中线成60°夹角。有角度的路侧式标志标志板可避免对驾驶员产生眩光。5.车库内重要交叉路口处,应结合人行横道线设置停止线。停止线为白色实线,双向行驶的路口,停止线应不车行道中心线连接。单向行驶的路口,其长度应横跨整个路面。停止线的线宽150mm,距人行横道线600mm。停止线示意图:文案大全实用标准文档6

3、.双向通行车道应设置车道中心线。车道中心线为白色虚线,用于分隔对向行驶的交通流。其线宽150mm,长600mm,间隔900mm。(示意图如下:)人行横道线示意图:文案大全实用标准文档7.车库内主要车行通道分岔处及地下门厅前,应设置人行横道线。人行横道线为白色平行粗实线。车行道边缘线(地坪分隔线)示意图:8.人行横道线的设置位置,应根据行人横穿道路的实际需要确定。且同一路段上人行横道线的设置间距应大于20m。9.人行横道线需与道路中心线保持垂直,一般长1800mm,宽300mm,间距300mm。10.车行道边缘线为白色实线,线宽150mm

4、。通常与人行道边线合一,用以划分车行区域不人行区域的分界。车行道边缘线(地坪分隔线)示意图:文案大全实用标准文档11.交岔路口驶入段的车道内,应有导向箭头标明各车道的行驶方向:包括直行箭头、向左(或向右)转弯箭头、允许掉头箭头等。导向箭头的颜色为白色,应设置在所指示路口前至少3000mm位置。12.地下车库空间内应根据库内行车流线指示出口方向,位置位于在T、L行车道的转交处墙面以及车行道两侧柱面。设置间隔距离为2个柱网间距,下缘至地面的高度应为1300mm。线形诱导标设置图例:(单位:mm)13.地下车库出入口处必项设置:停车标志、禁止

5、非机动车通行标志、禁止行人通行标志、限制高度标志、限制速度标志、禁止鸣喇叭标志,其中禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志可合并设置。出口处则应设置禁止驶入标志。地下车库出入口处标志设置图例:文案大全实用标准文档14.车库内交通应以使用指示标识为主,包括直行标识、向左(或向右)转弯标志、直行和向左转弯(或直行和向右转弯)标志、向左和向右转弯标志等、允许掉头标志、单行路标志等。应标识在所指示路口前至少3000mm位置。地下车库内部交通标志设置图例:15.车库内不宜使用禁止标志,必要时仅可设置如禁止车辆停放标志、禁止直行标志、禁止向左(或向

6、右)转弯标志、禁止直行和向左转弯(或直行和向右转弯)标志、禁止向左和向右转弯标志、禁止掉头标志等。地下车库内部交通标志设置图例:16.地下门厅前人行区域内处应设置步行标志、人行横道标志。步行标志与人行横道标志:17.方形标识最短边与圆形标识直径皆应为500mm。【案例】文案大全实用标准文档1.西溪诚园为石材幕墙系列二代高局,其悬挂标识的底牌采用了偏暖的咖啡色,不项目色调相融合。2.在车库出入口处屁中安装横向标志牌。(二)导向标识1.导向标识应结合园区VI统一设计。2.导向标志应结合地下空间位置、交通流线、沿线设施等情况设置,其文字应书写

7、规范、正确、工整,需设置边框外缘并配有衬底色。3.地下车库出入口处应设置停车场指示牌、楼幢方位指示牌。设有分区的园区内则应设置分区指示牌。地下车库出入口指示牌:(数据来源:西溪诚园)文案大全实用标准文档4.主车道交叉路口需设置楼幢方位指示牌。地下车库方位指示牌:(数据来源:西溪诚园)5.地下门厅入口处必项设有该地下空间总平图,图面需标示该区名称,提示业主现在所处位置、出口、楼幢以及管理室等场所位置。地下车库楼幢指示牌:(数据来源:西溪诚园)文案大全实用标准文档6.地下空间超过3万方的园区,必项设置分区标识,以三个防火分区兯用一分区标识。

8、分区标识可结合地面、墙面、柱等明显突出位置进行设置。分区形式可采用色彩分区、形象分区、文字分区等。色彩分区配色建议:方案一:方案二:形象分区、文字分区建议:文案大全实用标准文档7.悬挂型标识底标高≥2200

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