市政沟槽支护方案

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1、开发区第三大街（腾飞路—翔实路）改造工程目录管槽支护施工方案1一、工程简介1二、施工组织机构及人员配备1三、主要施工设备配置1四、施工方法2五、施工措施51、安全措施52、施工现场管理63、环境保护管理64、施工交通管理77中冶天工集团有限公司Tel：022-84908161Fax：022-24890311Add：天津市空港经济区西二道88号开发区第三大街（腾飞路—翔实路）改造工程管槽支护施工方案一、工程简介本工程起点为K1+xxx，终点为K1+xxx，路线全场xxxm，拆除路面宽度15m。拟建雨水管道敷设在道路车行道北侧，距离路中心线5

2、米；拟建污水管道敷设在道路车行道南侧，距离路中心线5米。管道最大挖深为2.6m。由于本工程地处xxx的繁华路段，道路两边商铺较多，人行道人流较为密集，为保障排水工程开槽及施工过程中顺利施工，以及尽量减少对现状路基的破坏以及减少对周边管线和建筑物的影响，本工程开槽的支护形式为采用木桩支护，同时在施工过程中，对周围建筑物进行变形监测。施工完毕后，木桩不再拔出。计划施工工期为20xx年5月27日-20xx年6月1日。二、施工组织机构及人员配备为确保工期，合理制定施工进度计划，在各层次拆挖施工阶段中，进行严格管理，不折不扣的完成施工计划要求。本分

3、项工程的人员设置与此要求相适应，拟配置管理、技术人员共10人。根据本工程总体部署及工程进度安排，详见劳动力投入计划表劳动力投入计划表人员类别数量项目部管理人员5技术员5作业人员6司机7工人10合计33三、主要施工设备配置根据本分项工程工期、质量的要求，结合工程的结构特点，将调集满足施工要求的各种机械设备，以保证施工任务的完成。详见主要施工机械设备表主要施工设备序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份生产能力用于施工部位备注7中冶天工集团有限公司Tel：022-84908161Fax：022-24890311Add：天津市空港经济区西

4、二道88号开发区第三大街（腾飞路—翔实路）改造工程额定功率（KW）1挖掘机卡特3201美国2011135全部2装载机ZL501徐工20121615t全部3自卸汽车A61102A2重汽201113115t全部四、施工方法1、管沟支护工艺本工程在路面及结构层拆除完毕后，即在旧路面-66cm处，开始打木桩支护，木桩采用直径15cm，长为4m-4.5m，入土2米，密桩纵向间距为45cm。2、木桩支护施工（1）木桩支护依开挖槽布置由测量人员对管道进行施工放样完成之后，通过对管道沟槽槽深的计算，施放沟槽中心线，开口边线，上开口线撒白灰放线，为了减少出

5、槽土对沟槽壁的荷载，土方开挖应分层分区连续施工。沟槽弃土随出随清理，运输至甲方指定的弃土地点。管道沟槽底部的开挖宽度为：B=D1+2b1（b1为管道一侧的工作面宽度mm）。500＜D1≤1000时，b1为500mm；D1≤500时b1为400mm。本工程污水及雨水管道各一道，距道路中心线两侧各为5m对称布置。管槽支护采用外侧直立边坡密桩支护，内侧采用放坡设置，边坡采用1：0.75，开挖采用一台挖掘机进行开挖，在沟槽开挖过程中，确保沟槽边坡及底宽一次成型，避免重复施工；开挖时按要求对沟槽边坡进行控制，以确保边坡及沟槽整体的稳定性。为了减少出

6、槽土对沟槽壁的荷载，沟槽弃土将跟随施工进度随出槽随清理。在开槽施工中，为了防止机械超挖而扰动原状土壤，在机械开挖至设计沟底之前，预留20cm厚的原状土，进行人工清挖，将槽底和排水沟按测量标高一次成型。随开挖过程及时布设横撑，横撑采用150mm方木，间距@3000mm。（2）打木桩根据现场施工条件，采用单根打入法：从一边开始逐根插打，每根木桩自起打到结束中途不停顿，木桩打入时必须派专人指挥，沿施工线垂直打入，打入时应观察情况，控制好打入速度，不得扭曲，斜入，特别注意入桩情况，如发现遇到障碍物等异常情况应立即停止打入，并上报建设方，分析原因采

7、取措施方可继续施工。7中冶天工集团有限公司Tel：022-84908161Fax：022-24890311Add：天津市空港经济区西二道88号开发区第三大街（腾飞路—翔实路）改造工程总体采用分段施工，每50m为一施工段，按下游至上游顺序施工，为了保证挖掘机能正常施工，木桩间距应满足基础尺寸及机械施工要求。第一施工段：木打桩→挖土→支撑→挖土→基础处理→安装→回填→拔桩→第二阶段施工打木桩………1）板桩选用直径15cm，长为4m-4.5m，外侧间距为45cm，内侧间距3m，坡度为1：0.75。木桩要顺直不得有扭曲变形，否则必须进行调直，打桩

8、机采用挖掘机。2）本工程管道采用“半明开木桩加内撑支护的组合槽方案”，即沿着定出的桩线依次打入，每隔一要做木桩项部以下50cm处做一牛腿，在牛腿上水平方向放一方木，内、外侧木桩每隔3m作一横向