维修钳工初级考试题(卷）

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1、初级维修钳工考试题题库一、填空题1、三视图的投影规律为：（长对正）、（高平齐）、（宽相等）。 2、外螺纹的大径用（粗实）线来画。3、千分尺螺旋部分的螺距为（0.5 ）㎜。4、精度为0、02㎜的游标卡尺，当零线对齐时，游标上的（50 ）格与主尺上（49 ）格对齐。5、轴承外圈与轴承座采用（基轴制）配合内孔与轴采用（基孔制）配合。6、在装配过程中，优先选用（基孔制）配合。7、在齿轮传动中的惰轮，不改变（传动比），只改变（传动方向）8、平带传动的使用特点（结构）简单，适用于两轴（距离）较大的场合。9、螺旋传动可方便的把主动件的（回转）运动转化为从动件的（直线）往

2、复运动。10、高速钢是（合金）钢。11、铸铁的含碳量比钢含碳量（高）12、划线后尺寸公差要求达到（0.4 ）㎜13、量具的种类很多，根据其用途和特点，可分为（万能量具）、（专用量具）和（标准量具）三种。14、游标卡尺的尺身每一格为1㎜，游标共有50格，当两量爪并拢时，游标的50格正好与尺身的49格对齐，则该游标卡尺的读数精度为（0.02 ）㎜。15、齿轮传动按起结构特点可分为（平行轴传动）和（相交轴传动）、（交错轴传动）。16、带传动中常用的带有（V带）和（平带）。17、写出下列钢的代号：碳8钢是（T8）；65锰是（65Mｎ）。18、钳工常用的锯条长度是（

3、300）㎜。19、锉削精度可达（0.1）㎜。20、基本的锉削方法有（顺向锉）、（交差锉）、（推锉）三种。21、游标卡尺由刀口形的内、外（量爪）和深度尺组成。22、游标卡尺按其读数值可分为0.1mm 、( 0.02mm )、0.05mm 。23、千分尺的固定套筒上刻有间隔为0.5mm的刻线，微分筒圆周上均匀刻有50格。因此，微分筒每转一格时，测微螺杆就移动（0.01 )mm。24、形位公差分为(形状）公差和位置公差。25、配合代号中，分子代号为H的均为（基孔制），分母代号为h的均为（基轴制）。26、在机械制图图样中的标注30±0.015、φ30h7中的基本尺

4、寸为(30 )。极限尺寸为允许尺寸变化的两个界限值，30±0.015的最大极限尺寸为（30.015 ），最小极限尺寸为（29.985）。27、最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，称为（上偏差）。28、划线的工具主要有：钢直尺，划针和划线盘，（划规）样冲和锤子，万能角度尺。29、立体划线学第一步首先是要（选择划线基准）。30、锯削硬材料、管道或薄板等零件时，应选用（细齿)锯条。31、百分表测平面时，测量杆的触头应与平面（垂直）32、铆钉的铆合头应伸出铆钉长度的（1.25～1.5 ）倍，才可铆半圆头形。33、料弯曲变形后（中性层）长度不变。34、某只截面为圆

5、柱形压缩弹簧，压缩2mm需4N的力，当压缩4mm时需施加（8 ）N的力。35、錾削时后角一般控制在（5°～8°）为宜。36、常用锥形钻锥角是（９０）。37、手铰刀的校准部分是（前大后小的锥形）。38、精铰２０ｍｍ的孔（已粗铰过）应留（０.１—０.２０）ｍｍ加工余量。39、攻螺纹前的底孔直径应（曲）螺纹小径。40、Ｍ６～Ｍ２４的丝锥一般每套为（略大于）件。41、在砂轮机上磨刀具，应站在（两侧）操作。42、装配球轴承时，紧环应安装在（侧面）位置。43、蜗轮箱经组装后，调整接触斑点精度是靠移动（转动零件的圆柱面）的位置来达到的。44、薄壁轴瓦与轴承座装配时，为达

6、到配合紧密，有合适的过盈量,其轴瓦的剖分面与轴承（蜗轮轴向）45、座的剖分面相比应（高一些）。46、安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈壳体孔配合较松时，一般应（先装轴和轴承）。47、装拆内六角螺钉时，使用的工具是（内六方扳手）。48、用热油加热零件安装属于（热胀配合法）。49、(塞尺)是钳工经常使用的量具，在机器设备装配时，用它来测量滑动面的间隙量，如导轨配合面，滑动轴承配合面等。50、冷装法与热装法相比，变形量较（小），多用于（过渡配合）或小过盈配合。二、判断题1、 大修是全面消除设备缺陷，彻底恢复原出厂标准的一种修理形式。（√）2、机修钳工使用

7、锉刀，大多用于对某些零件进行修整。（√）3、千斤顶在工作时，活塞心杆中心必须作用于起重物的重心。（√）4、自制的轴承加热器加热温度范围在0-150℃为合适。（×）5、套管扳手由多种尺寸的扳头、接杆及扳把组合而成。（√）6、使用0-25mm的千分尺，测量前应将两测量面接触，检查活动套筒上的基准线是否与固定套筒上的基准线对齐。（√）7、零件装配前的清洗质量将直接影响设备的使用寿命。（√）8、部件装配是从基准零件开始的。（√）9、调整过程中的紧固是指对需要调整的零件和机构位置进行的固定。（×）10、封闭环公差等于各组成环公差之和。（√）11、螺孔螺纹滑牙或变形后

8、，一般采用丝锥攻螺纹的修理方法予以修理。（×）12、用双头螺柱和螺