AOPA无人机气象原理练习题集

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1、1.大气的组成是由：A.78%的氮气，21%的氧气以及1%的其它气体组成B.75%的氮气，24%的氧气以及1%的其它气体组成C.78%的氮气，20%的氧气以及2%的其它气体组成答案:A.2.18000英尺高度的大气重量仅仅是海平面时的：A.三分之一B.一半C.四分之一答案:B.3.地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0～5%左右，并随着高度的增加而逐渐：A.增加B.不变C.减少答案:C.4.下面大气分层的主要依据哪个是正确的？A.气层气压的垂直分布特点B.

2、气层气温的垂直分布特点C.气层中风的垂直变化特点答案:B.5.在实际运用中，通常使用气温的垂直递减率单位为：A.℃/1000mB.℃/500mC.℃/100m答案:C.6.对流层因为空气有强烈的对流运动而得名，它的底界为地面，上界高度随纬度、季节、天气等因素而变化。同一地区对流层上界高度：A.冬季大于夏季B.夏季大于冬季C.冬季与夏季相同答案:B.7.对流层的主要特征，哪个正确?A.气温随高度不变B.气温、湿度的水平分布均匀C.空气具有强烈的垂直混合答案:C.1.对流层中的平均气温垂直递减率为：A.0.65℃/10

3、0mB.6.5℃/100mC.0.5℃/100m答案:A.2.对流层中，按气流和天气现象分布的特点，可分为下、中、上三个层次，代表对流层中层气流的基本趋势是：A.气流混乱B.气流相对平稳C.水汽含量很少答案:B.3.平流层范围从对流层顶到大约55km的高度上，空气热量的主要来源是臭氧吸收太阳紫外辐射，因此：A.平流层中气温随高度增高而升高B.平流层中气温不随高度变化而变化C.平流层中不含有水汽答案:A.4.平流层对航空活动有利的方面是：A.气流平稳、无恶劣天气、发动机推力增大B.气温低、飞机载重量增加、飞机真空速增

4、大C.气流平稳、能见度好、空气阻力小答案:C.5.三大气象要素为：A.气温、气压和空气湿度B.气温、风和云C.风、云和降水答案:A.6.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射，下列说法哪个正确？A.当太阳辐射通过大气层时，有44%被大气直接吸收B.当太阳辐射通过大气层时，有34%被大气直接吸收C.当太阳辐射通过大气层时，有24%被大气直接吸收答案:C.7.在标准大气中，海平面上的气温和气压值是：A.15℃.1000hPaB.0℃.760mmHgC.15℃.1013.25hPa答案:C.1.气压一定时，气温露点的高低可

5、以表示：A.空气的饱和程度B.空气中的水汽含量C.空气中凝结核的含量答案:B.2.气象上把气温垂直递减率等于零（即γ＝０）的气层称为：A.逆温层B.等温层C.不稳定气层答案:B.3.温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种叙述是正确的？A.气温升高，大型飞机的升限要升高B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响C.气温升高，所有飞机的升限都要减小答案:C.4.当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要：A.增加B.减小C.保持不变答案:B.5.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力：A

6、.起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小B.起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加C.起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小答案:A.6.气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确？A.空气密度与气压成正比，与气温也成正比B.空气密度与气压成正比，与气温成反比C.空气密度与气压成反比，与气温成正比答案:B.7.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：A.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小B.空气作用于飞

7、机上的力要减小，发动机推力增大C.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大答案:C.8.飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将：A.保持不变B.逐渐升高C.逐渐降低答案:C.2.飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：A.相同B.低C.高答案:C3.大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高，大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是：A.北半球B.赤道地区C.南半球答案:B.

8、4.地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响，下列哪个是正确的？A.北半球，地球自转偏向力使得气流向东偏转B.北半球，地球自转偏向力使得气流向西偏转C.北半球，地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转答案:A.5.地球自转偏向力使得气流向右偏转，因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风？A.东南方向B.东北方向C.西南方向答案:B.6.在地表的风向稍微不