中国橡胶轮胎回收现状分析

《中国橡胶轮胎回收现状分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、我国橡胶轮胎回收现状分析摘要：文章主要就我国目前的橡胶轮胎回收利用状况、回收技术以及国外的成功经验进行了介绍。关键字：废旧橡胶，废旧轮胎，回收21世纪,人类进入了知识经济、循环经济时代。世界各国正把“发展循环经济”和“建立循环型社会”作为实现可持续发展的重要途径。这是一种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式，要求在消费过程中基本不产生或很少产生废弃物，要求废旧物资的“减量化，无害化，资源化，再使用，再循环”。[1]随着汽车工业的发展，废旧轮胎也越来越多。居世界卫生组织统计，全球每年废旧轮胎寄存量已达30亿条，并且以每年10亿条这个令人惊诧的速度增长着。[1]废旧轮胎作为可资源化的高

2、分子材料，其循环、再生利用，已引起世界各国的关注。我国是世界上的橡胶消耗大国，但同时每年有一半左右的橡胶需要进口。[1]因此，对于我们国家来说，废橡胶的回收就显得尤为重要。废橡胶属于热固性聚合物塑料,在自然条件下很难降解,若弃于地表活埋与地下十几年都不会腐烂变质.废橡胶的堆积占用土地,污染环境.整条废轮胎堆积在一起还容易滋生蚊虫,不但损害居民健康,还容易引发火灾.因此,尽管废橡胶在固体废弃物中所占比例很小,却是固体废弃物处理的主要问题之一.[2]一、我国废旧轮胎回收现状我国是一个轮胎生产大国，2011年时轮胎产量达到8032亿条，已经成为世界最大生产国，而且，据中橡协预计，受益于内需市场

3、的改善，2012年国内轮胎产量将实现8%以上的增长。与此同时，每年产生的废旧轮胎数量惊人，我国也是一个废橡胶生产大国。因此，如何有效回收废旧轮胎，较少对环境的污染和提高资源利用率，是我国发展可持续经济面临的一个新难题。目前，我国废旧轮胎的回收利用方式大概有以下几种：废旧轮胎直接回收利用。用作港口码头及船舶的护舷、防波护堤坝、漂浮灯塔、公路交通墙屏、路标以及海水养殖渔礁、游乐游具等，但使用量很少，不到废轮胎总量的1%。[1]热分解。废轮胎在高温下可分离出可提取燃气、油、炭黑、钢铁等。据报道，采用此方法可从1吨废旧轮胎中回收燃料油550公斤、炭黑350公斤，然而由于投资大，回收费用高，回收物

4、质质量不佳等原因，这种回收方法在我国规模很小。[1]旧轮胎翻新。旧轮胎翻新后其使用寿命一般为新轮胎使用寿命的60%~90%，平均行驶历程位5万~8万km。当前世界的名牌载重轮胎一般都可以翻新二三次，而且翻新轮胎的使用寿命接近于新轮胎，而翻新轮胎所用的原材料一般为新轮胎的15%~30%,可节约大量橡胶、帘布和炭黑等材料,其价格仅为新轮胎的25%~50%,因此,翻新轮胎是废轮胎利用的最有效方式。目前轮胎翻新已经实现工业化,主要集中在载重轮胎和轿车轮胎。轮胎翻新量大约是轮胎报废量的22%。[2]生产再生橡胶。这种方法已经被世界各国采用了一百多年，认为是处理废橡胶的最好方法。改革开放以来，新工艺

5、与技术推动了我国再生橡胶工业的普及与生产规模的扩大，全国先后上了500多台动态脱硫罐，基本上淘汰了油法、水油法，生产企业约600余家，生产能力扩大到100多万吨，最高年产量达到51.2万吨，成为世界再生橡胶生产大国。[1,3]生产硫化橡胶粉。这是一门新型的回收方式，也是我们提倡的发展循环经济的最佳利用形式。我国胶粉生产始于20世纪80年代后期，生产规模还很小，需要大力发展。[2]总体来说，目前国内回收方法技术落后，产能低，尚不能满足国内的经济发展需求。而在世界范围内，欧美等发达国家的橡胶回收率已经达到90%以上的高端水平[4]，值得我们学习。二、主要的橡胶轮胎回收方法1.热裂解热裂解技术

6、主要包括油化、气化和炭化技术三种，并可制得衍生油、燃料气、炭黑等产品;热解轮胎产生油炭以及气体产品;油中含苯、甲苯、二甲苯等可作为燃料或炼厂的原料;裂解炭，可以做催化剂载体、固体燃料或做活性炭的原料。裂解温度越高，产生的可燃气和芳香烃越多，出油品质和出油率越低，且在炭黑中存在稠环芳香烃，炭黑品质降低，易产生二噁英等强致癌物质，500℃轮胎裂解达到最大，然后随温度的上升而减少，裂解产品主要由环己烯的烷基异构体、苯、萘和苯乙烯等。[5]Rodriguez等在300、400、500、600和700℃，N2氛围下研究了废旧轮胎的裂解，发现在500℃以上裂解产品产率和性质没有明显区别，裂解液体主要

7、有C5～C20有机化合物组成。Ber-rueco等研究了温度对残品分布和组成的影响，液体产率随温度的上升而增加，但500℃后基本保持不变，固体产率与液体的相反，气体产率随温度的增加而稍微有些增加。[5]与上世纪90年代相比，目前我国的热裂解技术已经取得了很大的进步。热裂解的原料包括多种轮胎和其他一些废橡胶制品，热裂解产品品质提升。高温裂解发展成为低温催化裂解，操作压力由正压改为微负压，减少了有毒气体排放，提高了油品质量。应用无剥离技