路基桩板墙工程施工设计方案

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1、....参考....新建衢州至宁德铁路浙江段站前Ⅲ标桩板墙专项施工方案（DK153+798-DK156+150）编制：复核：审批：中交隧道工程局有限公司新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程QNZJZQ-3标二〇一六年九月参考....目录一、工程概况11.1、编制依据11.2编制原则11.3编制范围11.4、工程概况11.5路基防护结构概况21.6工程地质与水文地质概况21.7桩板墙的主要工程量3二、施工技术准备32.1内业技术准备32.2外业技术准备3三、桩板墙施工43.1施工准备43.2施工工艺流程43.2.1人工挖孔桩施工工艺流程53.2.2施工过程53.3挡土板的制作及安装133.

2、4挡土板墙背土石方回填133.5爆破方案133.5.1浅眼爆破133.5.2爆破安全技术措施15四、拟投入机械配备、劳力及现场管理人员16参考....4.1设备计划164.2现场管理人员及劳务人员174.2.1作业队（架子队）组织机构设置174.2.2作业队类型184.3投入劳务人员18五、材料要求18六、质量控制及检验196.1施工质量保证规章制度196.2组织、技术措施19七、安全及环保要求207.1安全要求207.2可能出现事故的安全技术措施217.3环保要求24参考....桩板墙专项施工方案一、工程概况1.1、编制依据1、新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程QNZJZQ-3标设计

3、资料；2、国家及原铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准；3、原铁道部、业主有关工程建设施工管理行业规定、管理办法和实施细则等；4、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料；5、在铁路工程施工中积累的施工经验、科技成果、施工工艺方法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况。1.2编制原则1、以优质、高效、安全、环保为原则，合理选用施工队伍，精心组织施工。2、合理节约施工成本，创造经济效益。3、以重、难点工程为控制主线，保证在规定工期内顺利

4、完成施工任务。1.3编制范围该施工方案编制范围为新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程QNZJZQ-3标二分部DK136+357.1～DK159+795段路基桩板墙及附属工程等施工内容。1.4、工程概况新建衢宁铁路工程浙江段站前工程QNZJZQ-3标2分部施工段落为DK136+357.1～DK159+795，线路长度21.837（短链1600.082m），路基长4.17km，在高边坡路堑进行桩板挡护，桩间采用后置挡土板防护，路堑式桩板墙墙背设0.3m厚袋装的砂砾石反滤层。反滤层下部设0.3m设M7.5浆砌片石找平层。桩身砼的强度等级不低于C35，桩间板采用C35钢筋混凝土预制板。参考...

5、.锁口采用C15钢筋混凝土，壁厚0.5m，高出地面0.2m。基坑护壁，当桩周岩土φ≤45º时，采用C15钢筋砼，厚0.3m；当桩周岩土55º＞φ＞45º时，采用C15素砼，厚0.2m；当桩周岩土φ＞55º时，采用C15素砼，厚0.15m。护壁节长1.0m，土石分界和滑动面处不能分节。1.5路基防护结构概况本标段桩板墙有道太1号大桥-道太2号大桥之间的路基段、大汪垄中桥-大汪垄大桥之间路基段、龙泉站路基段桩板墙。附表1-1：路基支挡防护桩板墙统计表表1-1：路基支挡防护桩板墙统计表序号起始里程终点里程左右侧长度m路基断面形式防护类型1DK137+586.85DK137+614.11右侧

6、27路堑路堑桩板墙2DK159+715.00DK159+777.00左侧62路堑路堑桩板墙3DK153+984.61DK154+156.86左侧172.25路堑桩板墙（1-47Ⅰ桩）（48-53Ⅱ桩)4DK154+406.00DK154+498.25左侧92.25路堑桩板墙（Ⅱ桩）5DK154+498.25DK154+510.00左侧11.75路堑重力式挡墙6DK156+001.00DK156+068.25左侧67.25路堑桩板墙（III桩）7DK156+068.25DK156+083.00左侧14.75路堑重力式挡墙8DK153+947.50DK154+175.00右侧227.5路

7、堑重力式挡墙9DK154+545.00DK154+652.00右侧107路堑重力式挡墙10DK154+652.00DK155+059.25右侧407.25路堑桩板墙（III桩）11DK155+059.25DK155+075.00右侧15.75路堑重力式挡墙12DK155+310.00DK155+460.00右侧150路堤扶壁式挡墙1.6工程地质与水文地质概况参考....路基位于剥蚀丘陵区，地势起伏较大，自然坡度较陡，约20-30︒，相对高差25m左右，植被