梯笼的专项施工组织方案

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1、目录一、工程概况:1二、编制依据2三、人行梯笼方案选择2四、安装方案2五、安全与维护4六、梯笼拆除安全技术措施4七、附图:5八、计算书:8一、一、工程概况:序号项目内容1工程名称苏州市轨道交通4号线支线工程天鹅荡±0.000以上施工项目IV-TS-22标工程2工程地址苏州吴中区苏旺路与东太湖路交叉口3建设单位苏州市轨道交通集团有限公司4设计单位苏州市设计研究院股份有限公司5监理公司铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司6质量监督苏州市质量监督站7施工单位通州建总集团有限公司8总建筑面积48331.88㎡9结构形式框架结构10结构

2、层次地上一层11建筑层高9.32m二、编制依据《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;《钢结构设计规范》(GB50017-2014)中国建筑工业出版社;《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)中国建筑工业出版社;《建筑施工脚手架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社;《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中国建筑工业出版社;《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社;《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)一、人行梯笼方案选择1、本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应

3、充分考虑以下几点:1.1、笼体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。1.2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。1.3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。1.4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,便于检查验收;1.5、综合以上几点,人行梯笼,还必须符合《建筑施工安全检查标准》要求,要符合市文明标化工地的有关标准。1.6、结合以上人行梯笼设计原则,同时结合本工程的实际情况(本工程独有层高9.32m而且单层),综合考虑了以往的施工经验以及。决定采用以下1

4、种人行梯笼方案:选用规格为(3600×1700×2500)箱式施工行人安全B型梯笼。2、安装位置第一部:F10轴/B-C轴,供F6、F4、F5块操作工人上下排架。第二部:F8-F9轴/H轴,供F2、F1块操作工人上下排架。第三部:E9-E10轴/A轴,供E6、E7块操作工人上下排架。第四部:E8轴/K-L轴,供E2、E3块操作工人上下排架。第五部:D9-D10轴/J轴,供D2、D3、E1块操作工人上下排架。第六部:C6-C7轴/J轴,供C1、C2、C3、D1操作工人上下排架。第七部:B5-B6轴/J轴,供B1、B2、B3操作

5、工人上下排架。第八部:A6-A7轴/J轴,供A3、A4、A5操作工人上下排架。第九部:A1轴/K-L轴,供A1、A2块操作工人上下排架。块区域图详见附图4一、安装方案1、施工前的准备工作:1.1梯笼安装前应对安装人员进行安全技术的培训。对质量及安全防护要求详细交底。1.2安装班组人员要有明确的分工,确定指挥人员,设置安全警戒区,挂设安全标志,并派监护人员排除作业障碍。1.3根据模板施工架的高度核对安装高度。1.4安装作业前检查的内容包括:1.4.1箱式笼体的成套性和完好性;1.4.2提升机构是否完整良好;1.4.3基础位置和

6、做法是否符合要求;1.4.4必备的各种安全装置是否具备和性能是否可靠。2、梯笼安装:2.1基础在施工现场选择合理的安装位置,对梯笼的安装基础进行处理,场地整平后经压路机压实并浇筑100厚混凝土,并且四周留有排水沟。2.2、安装程序2.2.1安装人行出口标准节。2.2.1.1将出口标准节吊装在混凝土垫层上(出口向外),校准好水平,保证出口标准节安装好后的垂直度在千分之一之内。2.2.1.2安装第一道水平拉结杆,采用钢管与架体连接,其连接不少于3道立杆。2.2.1.3以脚手管或角钢等金属材料,夯入地内2500mm深,并用导线与架

7、体紧密连接。2.2.2、安装标准节2.2.2.1对标准节固定螺孔进行清理,确保螺孔与螺栓直径相配。2.2.2.2采用25t吊机进行吊装,吊装时注意标准节内踏步走向要与出口节踏步走向一致,标准节吊装就位后安装螺栓并使螺栓呈现放松状态,以利校正与安装,校正后紧固所有螺栓。依次循环,直至完成。2.2.2.3标准节超过三节是需增加一道水平拉结杆,采用钢管与架体连接,其连接不少于3道立杆。2.2.3、安装入口节2.2.3.1入口节吊装时注意安全门开启方向。2.2.3.2入口节吊装就位后安装螺栓并使螺栓呈现放松状态,以利校正与安装,校正

8、后紧固所有螺栓。2.2.3.3安装水平拉结杆,采用钢管与架体连接,其连接不少于3道立杆。2.2.4、安装入口通道2.2.4.1入口通道与入口节门槛尽量保持水平。2.2.4.2入口通道采用采用Φ48mm钢管搭设的跑梯,跑梯的水平杆采用双钢管,详见附图。2.2.4.2入口通道安装完成后两边采用

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