桥面铺装施工组织方案（全）

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1、XX高速公路XX段XX标桥面铺装施工方案批准：审核：编制：编制单位：XXXX公司编制时间：年月日桥面铺装施工方案一、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3.两阶段施工图设计。二、工程概况本标段起点桩号K8+500，终点桩号K19+500，线路全长9.233257km。全线中桥4座、分离式立交6座，桥面铺装工程量：C50混凝土：1471.8m3；HRB335钢筋：433416.6kg。三、施工组织3.1施工人员组织我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，保证质量、保证安全、确保

2、桥面铺装的顺利施工。3.1.1管理人员总指挥：总工：现场指挥：试验检测：现场质检员：专职安全员：3.1.2施工队伍准备根据桥面铺装工程量，计划进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机8人，杂工6人。3.2机械设备配备为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示：主要施工机械配备表序号类型规格单位数量备注1泵车台12混凝土拌合站JS1500座23混凝土运输罐车12m3辆44振动梁12.5m台15三辊轴振捣整平提浆机骨架长2.5m台16混凝土抹光机4kw台17混凝土刻纹机7.5kw台18插入式振捣器Φ50台53.3施工材料所需要的材料均经过试验，达到设计规范要

3、求；混凝土配合比已经过验证并已批复，符合规范及技术文件要求。四、施工进度计划桥面铺装计划年0月日开工，至年月日结束，工期50天。五、施工工艺工法施工顺序：梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。5.1施工准备浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。5.2测量放样用全站仪进行平面位置放样，每4m放出一断面的两个点

4、，即两侧防撞护栏内边缘处。将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。5.3桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度符合设计要求，也使铺装层有一个良好的接触面。梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场，最后用水车喷射高压水清洗梁面。5.4钢筋安装施工前先将铰缝预埋筋N18彻底扳平后搭接，再将钢筋N3、N4绑扎成骨架后整体放入铰缝内，并与空心板N9焊接一起。桥面铺装钢筋安装前，首先调整好护栏钢筋，使护栏钢筋的间距、保护层厚度、线型符合设计，确保护栏钢筋整齐、规范。铺装钢筋摆放时注意平整顺直，

5、接头可采用绑扎搭接，搭接长度不小于35倍的钢筋直径，也可采用单面焊接，焊接长度不小于10倍的钢筋直径。钢筋网利用梁板顶面预留的U型钢筋作为支撑，与预留筋采用点焊或绑扎方式固定，确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足设计要求，同时在桥面连续处按设计要求设加强钢筋。并注意当梁板斜度≧20o时布置钝角加强筋，加强钢筋绑扎于铺装层钢筋网下；铺装钢筋2#钢筋要伸入护栏底座。5.5设置振捣梁轨道振捣梁轨道采用10号槽钢沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿防撞护栏底座分别向内侧0.5m处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由Φ16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，每0.5m布设一道支撑筋

6、，支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量人员提供的数据焊接横向钢筋，10号槽钢轨道铺设在已焊接的横向钢筋上，其顶面高程即是桥面铺装砼的控制标高。两条轨道的平整度、高程、纵坡、横坡等技术指标严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。振捣梁、整平提浆机轨道设置必须严格按放样标高设置，设置完成后由测量人员进行复核，误差控制在5mm之内，且轨道材料刚度满足施工要求，不发生变形，确保铺装层平整度等技术指标要求。5.6模板安装（1）根据放样点用墨线弹出模板安装的纵向边线，在边线外侧约1cm处每隔0.8m用冲击钻在

7、梁面上钻孔，孔内插入φ12钢筋固定模板。（2）测出每4m桩点处钢筋顶端高度，推算安装模板顶面的高度并做好记号。（3）严格按照既定标高进行模板安装，注意模板的安装牢固及稳定性，接缝处应线形平顺，不允许因端头翘曲变形引起高差突变。（4）模板安装完毕后再次进行高程复测，每道模板每2米检测1点，对超过要求的点进行适当调整。（5）模板安装完成后对其底部缝隙，用水泥砂浆进行封堵，要求堵塞严密，不得漏浆。铺设时设置架立筋，并利用高程控制钢筋头，把钢筋网片焊在架立钢筋上，严格按设计要求控制钢筋网片保护层厚度。5.7混凝土浇筑铰缝底缝填充的M1